![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-06-2009
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Tourneo Grand Connect
Silnik: 2.0 tdi 122KM
Rocznik: 2023
Postów: 4
|
![]()
Witajcie,
Może podpowiecie mi czy mam dobry plan, kupiłem auto nowe, Tourneo Grand Connect z silnikiem VW 2.0 tdi 122KM Euro 6d, chcę nim trochę lat pojeździć. Głównym użytkownikiem będzie żona. Przebiegi naprzemiennie będą w jeden dzień niewielkie 2x po 8km, w kolejny dzień większe 2x po 30km i tak mniej więcej naprzemian - wiec silnik naprzemiennie będzie niedogrzany i dogrzany. Auto parkowane w ciepłym garażu. Do rzeczy: - serwis podaje, żeby zmienić olej (Castrol Magnatec Professional Diesel 0W20) za dwa lata lub po 30.000km - przejechałem 1.000km i jutro zmieniam olej na nowy, bez kombinowania wg wytycznych producenta jw. Pytanie nr 1 Czy będzie ok wymieniać olej co licznikowe 10.000km, czy zrobić jeszcze jedną wymianę szybszą za ok 5-6kkm? Póki wszystko sie układa, więc i pewnie nieraz "opiłkuje". Pytanie nr 2 Olej w skrzyni manualnej po 10.000km? Potem co licznikowe 50.000km? Pytanie nr 3 Na dotarciu lałem Vervę, ale kupiłem AR6900-D MAX i mam zamiar uzdatniać nim zwykłą ropę (główny plus podniesienie liczby cetanowej i lepsze smarowanie układu paliwowego) czy to jest ok? Pytanie nr 4 Kiedy i jakie dodatki do oleju silnik/skrzynia? Ceramizer etc? Podejrzewam, że najlepiej za dwa lata, po gwarancji? Ostatnio edytowane przez lucash78 ; 08-11-2023 o 12:46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 20-01-2020
Skąd: WARSZAWA
Model: Grand Tourneo Connect
Silnik: 1.5 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 19
|
![]()
Drogi, jeździj i ciesz się autem. Olej ja robiłem po około 2k, potem przy 10k i teraz robię co max 10k. Po gwarancji przesiadłem się na Mobil 1 (jedyna alternatywa do Castrola, która spełnia normę dla 1.5 mojego). Skrzyni nie dotykałem, nic nie robiłem, przejeździłem bezawaryjnie już prawie 70k od nowości i mam nadzieję jeszcze długo jeździć. Możesz przejrzeć forum VW, bo TDI to nie bezpośredni wtrysk jak u mnie, inna konstrukcja.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::amateur
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 07-10-2014
Model: Tourneo Connect Grand
Silnik: 2,0 EcoBlue 122 KM A7 FWD
Rocznik: 2023
Postów: 6
|
![]()
Witam,
Producent dla diesla w książce serwisowej podaje zalecane interwały wymiany oleju w zależności od sposobu użytkowania pojazdu. Można też posiłkować się aplikacją FordPass, w której jest inteligentny wskaźnik zużycia oleju - zakładka "Żywotność oleju". Z mojego rozeznania wnioskuję, że aplikacja faktycznie śledzi mój styl jazdy i sposób użytkowania i na tej podstawie określa ile procent pozostało do wymiany oleju. Tak czy siak, dla diesla w tym modelu, zaleca się wymianę oleju nawet poniżej 16 tyś. km. przy użytkowaniu ekstremalnym. W aplikacji jest też podany harmonogram przeglądów wraz z zakresem. W razie wątpliwości warto wyjaśnić je ze swoim mechanikiem. Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::beginner
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 21-02-2020
Skąd: Marki
Model: Ford Tourneo Connect
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 35
|
![]()
Tourneo Connect 2.0 122KM, bezpośrednio po przeglądzie rocznym (30000km) z wymianą oleju i filtra. W aplikacji Fordpass (nie menu pojazdu)pokazuje ŻYWOTNOŚĆ OLEJU tylko 50% , czy da się to z poziomu samochodu zresetować do 100% czy tylko serwis?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::amateur
![]() Imię: dawid
Zarejestrowany: 27-02-2025
Skąd: warszawa
Model: Ford Tourneo Connect
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2025
Postów: 1
|
![]()
Witam, jezeli mogę przestrzec przed stosowaniem wymian oleju w interwałach co 30 tysięcy...
Porady producenta mozna sobie w buty wsadzić. Stosowałem się do zaleceń i serwisowałem w ASO co 30ooo km przez kilka lat autko z silnikiem 2.0 TDI marki Nissan (produkcja Japonia, silnik zapewne francuski). Przy 130 tysiącach silnik, łańcuchy dosłownie sie rozleciały i silnik nie nadawał do naprawy. Auto użytkowane w warunkach miejskich. Naprawa silnika (ok. 10 lat temu) łącznie kosztowała mnie 18 tysiecy (serwis w ktorym serwisowałem ASO wycenił na ok. 25 tysięcy). Od tego momentu, po wielu opiniach prawdziwych fachowców wymieniam we wszystkich autach olej co 10 000 km. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 10-05-2022
Skąd: Kraków
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 BT 238KM
Rocznik: 2021
Postów: 281
|
![]()
To się Kolega nauczył na własnym błędzie. Niestety, współczesne diesle z egr, dpf i scr NIE NADAJĄ SIĘ tylko do jazdy miejskiej! To najgorsze kłamstwo, które sprzedawcy wciskają klientom: mało pali i jest „bezobsługowy” - idealny do miasta!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Interwał co 30 kkm to można stosować, jak auto „lata” wyłącznie w trasach, po drogach szybkiego ruchu. W przeciwnym razie „zarżniemy” silnik przez zwiększone nagarowanie i rozcieńczony paliwem olej. Dla świętego spokoju, interwał co 10 kkm i raz w tygodniu przepędzenie auta po jakiejś obwodnicy, aby dobrze się rozgrzał i przepalił sadzę. Robię tak od nowości ze swoim Rangerem (tylko ja mam 60/40, autostrada/miasto) i zero problemów przy przebiegu prawie 80 kkm. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 08-03-2025
Skąd: Niemcy
Model: Tourneo connect
Silnik: 2.0d 122km
Rocznik: 2022
Postów: 1
|
![]()
Ja w swoim samochodzie wymieniam olej raz w roku lub jak wskaznik pokazuje 50% zywotnosci oleju w zależności co pierwsze bedzie.
Pierwsza wymiana 15k, druga 28k trzecia wypadnie zapewne gdzies kolo 40k Bo zostalo 65%, a na liczniku 36k przejechane. A tak przy okazji to Ile kosztuje wymiana oleju I filtra oleju w ASO(robocizna I czesci) ? Ostatnio edytowane przez Jungii ; 09-03-2025 o 16:42 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::amateur
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 07-10-2014
Model: Tourneo Connect Grand
Silnik: 2,0 EcoBlue 122 KM A7 FWD
Rocznik: 2023
Postów: 6
|
![]()
Samodzielnie wymieniasz olej i filtr czy u mechanika? Kasuje Ci inspekcję olejową? W ASO koszt wymiany to kwota od 820 do 1080 zł w zależności od miasta. Jak masz swój olej I filtr to ja płaciłem 250zł.
Ostatnio edytowane przez ug1 ; 11-03-2025 o 10:00 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::beginner
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 21-02-2020
Skąd: Marki
Model: Ford Tourneo Connect
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 35
|
![]()
Samodzielna wymiana oleju i samodzielne kasowanie inspekcji. Koszt org oleju i org filtra 320zł.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|