[Fiesta 2017- ] Wymiana reflektorów na Full Led

[Patryk666]

Hej, jest sukces?
W jaki sposób udało Ci się ogarnąć miganie?

Bump: Hej, jest sukces?
W jaki sposób udało Ci się ogarnąć miganie?

[Darekptr]

W mojej Fieście bez sukcesu jeśli chodzi o lewą lampę.

[Marcin C.]

Witam wszystkich Forumowiczów, jako że to mój pierwszy post.
Udało mi się kupić Fiestę Mk8 dokładnie taką jaką chciałem tylko z jednym minusem, nie mam LED z przodu. Czy komuś udało się zamontować lampy soczewka plus LED do jazdy dziennej w miejsce zwykłych świateł? Jeśli tak, to czy jest z tym dużo zabawy i na co zwrócić uwagę? Może któryś z forumowiczów będzie miał takie lampy na zbyciu, czyli soczewka i obrysówka LED do jazdy dziennej?

[bombel321]

^^^^^^^

Marcin C.
w skrócie, chronologicznie, były takie możliwe lampy:

Na starcie produkcji:

A) halogenowe odbłyśnikowe (mijania na żarówkach H7, dzienne+długie na dwuwłóknowej H15)

B) soczewkowe (projekcyjne) na żarówkę H7, otoczka LED jako dzienne, długie H1

C) full led z modułem lamp w kabinie i czujnikami poziomowania na zawieszeniu. Lampa ma w środku cztery "daszki" z odbłyśnikami, a włącznik nie ma pokrętła regulacji wysokości.

około 2019-2020 doszły zmiany

D) lampy wyglądające jak soczewkowe [B], ale nie ma dekielka żarówki za soczewką. Jest zaślepka na stałe, a w środku zamiast H7 jest fabryczny moduł LED. Długie wciąż na H1.

E) lampy full led wyglądające jak [C], ale nie mają autopoziomowania. Włącznik w kabinie ma zwykłe pokrętełko regulacji wysokości.

Następnie lift w 2022. Zmiana kształtu przodu w tym lamp.

F) bieda-led. Wyglądają podobnie jak odbłyśnikowe [A], ale światła mijania mają moduł LED świecący na odbłyśnik od góry. Dzienne zrealizowane na halogenie tak, jak w A.

G) full led. Także wyglądają trochę jak odbłyśnikowe, ale nie ma żarówek z tyłu odbłyśników.

H) matrix LED. Wyglądają trochę jak soczewkowe [B]/[D] ale przed soczewką jest metalowy pierścień. Jak to w matrycach, podejrzewam że musi być wysoka wersja kamery na szybie (-Cx) oraz jakieś kabelki (Private CAN) pomiędzy kamerą a reflektorami.


----------------------


Jeżeli masz [A] to bezproblemowo zmigrujesz się do [B] lub [D] , ewentualnie kompem trzeba zmienić, aby ramka dziennych przygasała po włączeniu krótkich.

Z [A],[B],[D] bardzo trudno przejść do [C] (dokładki modułów, wiązek, tragedia), a śrenio-trudno do [E] (dokładki brakujących przewodów do kabiny - BCM cyfrowo steruje włączaniem długich) i nie wiadomo co jeszcze, próby w tym wątku zakończone niepowodzeniem, ale ponoć się da.


Najnowsze z wyglądu [F],[G],[H] mają inny kształt, więc przejście w tą stronę jest niezbadane. Podejrzewam, że wymagałoby wymiany całego przodu (zderzak, maska). Te auta są zbyt świeże, aby ktoś robił swap dla zabawy i wrzucał na fora.

[Marcin C.]

Dziękuje bardzo za odpowiedź, chcę zmienić z :

A) halogenowe odbłyśnikowe (mijania na żarówkach H7, dzienne+długie na dwuwłóknowej H15)

na

B) soczewkowe (projekcyjne) na żarówkę H7, otoczka LED jako dzienne, długie H1

Zatem z tego co widzę nie powinno być większych problemów, teraz tylko jakie jest kodowe oznaczenie lamp B. Do tego następne dwie rzeczy, czy ktoś z forumowiczów ma takie lampy czy lepiej szukać na Allegro? Jeszcze jedna kwestia czy ktoś może polecieć jakiś warsztat na śląsku który by to zrobił i zaprogramował.

[bombel321]

^^^^^^^

Marcin C.

Wymiana prosta, wtyczki takie same. We Fieście jest ciasno i trzeba poluzować sąsiednie plastiki (czarna listwa nad chłodnicą) a nawet zderzak (przy nadkolach), bo głupio by było przy wyjmowaniu lamp wygiąć i wyłamać zaczepy.

U siebie robiłem wymianę z najprostszych halogenów [A] z soczewkowe z ramką LED DRL i wbudowanym modułem LED dla świateł mijania, a więc na mojej rozpisce jest to [D]
Symbole:
L1BB-13E014-CE
L1BB-13E015-CE
Ten LED za soczewką to nie jest jakaś proteza żarówki H7, ale schowany w lampie bardzo masywny moduł z dużym radiatorem i sporą diodą. Świeci według mnie nieporównywalnie lepiej do halogenów (i rozkład światła, i ilość, i precyzyjna linia odcięcia, i chłodna biel)

Po zamianie z halogena, ramka LED gaśnie przy włączonych krótkich. Trzeba Forscanem w BodyCM wyfiltrować ustawienia zawierając DRL i poustawiać

Kod php:

DRL Conditions              - Option B
DRL include park lamps      - Disabled
Dim DRL with low beam Ouage - Allowed
Left Front DRL Lamp Usage   - Fixed DRL and Position 
Right Front DRL Lamp Usage  - Fixed DRL and Position
Using DRL with turn signal  - Dimmed
Usnp High Beam with DRL     - Dimmed
Usng Low Beam With DRL      - Enabled 


Przy takich ustawieniach:
- dzienne - włączona ramka DRL na pełną moc
- postojowe - ramka świeci w przygaszeniu
- krótkie - włączone soczewki, ramka led świeci przygaszona
- długie - świecą H1, soczewki, ramka led świeci przygaszona.
- w trybie dziennych, gdy włączysz kierunkowskaz, ramka w reflektorze po tej stronie przygaśnie.

Do powyższego zestawu polecam
- H1 Osram Blue Intense, około 36 zł za dwie.
- kierunkowskazowy - Osram Diadem Chrome PY21W

[marcin'ek]

Napisał Marcin C. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziękuje bardzo za odpowiedź, chcę zmienić z :

A) halogenowe odbłyśnikowe (mijania na żarówkach H7, dzienne+długie na dwuwłóknowej H15)
na
B) soczewkowe (projekcyjne) na żarówkę H7, otoczka LED jako dzienne, długie H1

Mam w swoim te lampy B i szczerze nie polecam. Soczewka slabo oswietla droge - smiem twierdzic ze odblysnik w poprzedniej generacji (z przed FL), lepiej oswietlal droge.
Ciekawi mnie zmiana z B na D, roznia sie teoretycznie tylko swiatlami mijania, wiec czy bedzie to P&P czy trzeba bedzie cos zmieniac Forscanem?
Druga sprawa to czy zmienilo sie tylko zrodlo swiatla czy moze soczewka tez jest inna, w sensie czy oswietla droge jak z H7 czy lepiej?