![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 911
|
![]()
Zawsze możesz zasymulować jego zamkniecie jakąś zaślepką tak, aby "fałszywe powietrze" nie dostawało się do kolektora. Później otwierasz zbiornik, zapalasz i jest odpowiedź.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::amateur
![]() Imię: Jarosław
Zarejestrowany: 11-03-2025
Skąd: Ostrów Wielkopolski
Model: Titanium
Silnik: 1,5 ecoboost UNCN
Rocznik: 2018
Postów: 6
|
![]()
Juz kupiłem zawór. Jak przyjdzie to dam znać czy problem z odpalaniem po zatankowaniu ustąpił.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|