[C-MAX 2003-2007] Zepsuty zamek maski

[wawrzyc]

Ja naprawiłem urwaną linkę. Na forum umieściłem foto, poszukajcie. Działa już pół roku.

Edit: Post #150 w tym temacie.

[luki213]

No i elegancko. Ja fabryke poprawie. Na srubokret sobie zrobie, nie bede regenerowal za.200zl zeby za rok lub dwa znowu sie zepsulo. Mam nadzieje ze z dorum mnie nie wyrzuca.

[frico32]

Rok temu miałem c-maxa z 2004 roku też uszkodził mi się zamek w masce. mechanik miał dwa długie śrubokręty i nimi otworzył maskę bez uszkodzenia atrapy ...

[luki213]

Juz mam zrobione bez uszkadzania grila, atrapy. Bebenek z pancerzen wywalony, dorobilem sobie fajny klucz i otwieram. Teraz jestem pewien ze zawsze otworze maske i nigdy mi sie nie zepsuje. Pozdrawiam.

[Grzesiek 109]

Witam Panowie u mnie ten sam problem z otwieraniem maski. Oczywiście obszukałem całe allegro i faktycznie można sobie dokupić cały mechanizm z drugim kluczykiem za około 100 zł lub za około 60 zł bez kluczyka z tymi śmiesznymi blaszkami tak aby podpasować zamek pod swój kluczyk, da się też przełożyć stary zamek do nowej wkładki ale jest za to inny problem, a mianowicie chodzi o długość tego czarnego pancerza, u mnie wynosi on równo 9 cm natomiast na allegro widzę tylko długości 114 mm i tu jest problem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[luki213]

Bo on jest chinski, na aliexpres jest ten sam. Dlatwgo musisz przebolec 210zl za oryginal.

Bump: Albo przerobic bezkluczykowo :-)

[djdanhill]

Witam

Pojawił mi się kolejny problem w moim Cmaxie - nie mogę otworzyć maski kręcę kluczykiem w lewo w prawo i nic.
Zaglądałem przez grill pancerz jest cały nie widać żeby coś pękło. Pytanie brzmi jak ją otworzyć awaryjnie.

Taki mam mechanizm u siebie

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Blauto]

Napisał abba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odkręcenie tego zamka to najlepszy pomysł. Dostaniesz się do niego zdejmując grill. Zacznij od wyjęcia chromowanej ramki grilla.

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

Witam.
Stary temat wieczny problem.
Gdy otwarcie klapy odmówiło posłuszeństwa przy okazji podjechałem do znajomego mechanika.
Nie miałem wtedy jeszcze pojęcia że jest to jeden z notorycznych problemów Forda.Kolega stwierdził że otworzy i gdy nie będzie szansy naprawy to wymontuje zamek a w zamian dorobi przedłużkę(śrubokręt)które będą lepszą alternatywą na wiecznie psujący się patent Forda.
Niestety nie zgodziłem się i został zamontowany zamiennik czego po około 1.5 roku żałuję.
Trzeba było słuchać mechanika , pękła linka(cięgno)zaraz przy wylocie od strony zamka.Pokrywa raptem była otwierana kilkanaście razy.
Po ogarnięciu tematu stwierdziłem że dostanę się do zamka od strony grilla.
Delikatnie wyjąłem chromowaną ramkę za pomocą śrubokręta a później podważyłem grilla od spodu i wysunąłem dolną stronę do przodu.
Pękła część zaczepów spodnich ale to żaden problem w końcowym efekcie(grill trzyma się wystarczająco od góry).
Przez szparę powstałą od dołu włożyłem rękę ze szczypcami ,rozgniotłem plastik przy końcu i obróciłem końcówkę w lewo i prawo co otworzyło klapę.
Teraz mam długi płaski śrubokręt i po kłopocie.
Wyleczyłem się z drogich i nieskutecznych zamienników a i oryginały według mnie są nie warte zachodu z tego co czytałem.

[Marcin_!2]

Witam wszystkich forumowiczów.

Mam też problem z zamkiem maski. U mnie po wymianie maski, zamka, trzpienia (to ten biały element między zamkiem i cięgnem), zostało wymienić cięgno. I tutaj mam pytanie czy linka, która jest w środku cięgna może się poruszać (tzn w przód i w tył - tak jakby odbija w stronę wkładanego kluczyka, przez co trzpień wypina się z cięgna)?

Z otworzeniem maski poradziłem sobie w ten sposób, że odkręciłem 4 śruby maski (po 2 śruby na każda stronę). Później od strony szyby pociągnąłem maskę w górę, żeby wsadzić rękę i kluczem oczkowym (u mnie 13) odkręciłem zamek maski. Ostrożnie żeby nie wyłamać elementów pod maską, tam gdzie śruby trzymają lub nie porysować sobie karoserii. Jak już zamek jest otwarty, od przodu auta trzeba odpiąć przewód od alarmu i potem śrubokrętem otworzyć zamek maski, żeby „zszedł” z maski.

[Petru23]

Napisał luki213 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Darkmen ciekawy pomysl. Ja tylko opuscilem pierwsza plyte oslone silnika/chlodnic i reke pchalem. Udalo Ci sie naprawic caly ten felerny mechanizm?

Bump: Czy ktos wie co dokladnie peka i uniemozliwia otworzenie maski? Podjalbym sie tego co Darkmen hdyby byla opcja naprawy, wymiany, dorobienia elementu albo nawet ulepszenia mechanizmu.

Mnie wyrobiło się połączenie ciegna z mechanizmem głównym tam już głęboko pod maską. Do otwarcia brakowało kilka st obrotu kluczem.

Wywaliłem, wstawiłem rurkę PCV i jeżdżę z długim płaskim śrubokrętem. I nie będę tego naprawial.