Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-04-2020, 17:12   #11
tomiik
ford::advanced
 
Imię: tomek
Zarejestrowany: 30-11-2019
Skąd: wroclaw / nl
Model: mondeo mk4 kombi
Silnik: 2,0 duratec he
Rocznik: 2007
Postów: 263
Domyślnie Odp: 1.8 ustawianie zaworów

no raczej ale przed zmianą płukankę zrób
zamiast syntetyka masz pół syntetyk
inna lepkość i gęstość pewnie dlatego że olej brał
jak gaz masz
a na pewno kompresie bedziesz wiedział jaką silnik ma kondycje na zimnym oczywiście

tomiik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-04-2020, 18:02   #12
szkolny
ford::average
 
Avatar szkolny
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-11-2019
Skąd: Puławy
Model: C-max ST
Silnik: 2.0 duratec,automat 4F27E
Rocznik: 2007
Postów: 106
Domyślnie Odp: 1.8 ustawianie zaworów

Co do gęstości oleju to miał racje-najlepszy olej do tych silników to 5W30 ale pewnie pije już trochę i ktoś zastosował gęstszy-stuka pewnie łańcuch rozrządu bo hydro popychaczy nie ma.
szkolny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:33.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.