[C-MAX 2003-2007] przez kilka sekund po czym cała deska rozdzielcza się wyłącza

[BorysSgCity]

Witam Serdecznie wszystkich,
Problem z moim Ford Focus C-Max 2004, 1.8 Duratec 125km benzyna.
Więc przy dobrej i słonecznej pogodzie nie ma żadnych i nie było problemów z samochodem. Po ostatnich dość ulewnych deszczach zaczęło się od tego że po wyjściu z pracy samochód miał lekki problem z odpaleniem ( dość ciężko kręcił silnik tak jak by akumulator był już rozładowany). Po chwili jednak sinik załapał i odpalił. Dojechałem do domu bez żadnych problemów wszystko działało normalnie.
Na drugi dzień samochodu nie udało się otworzyć pilotem zero reakcji, otworzyłem kluczykiem i po przekręceniu stacyjki zaświeciły się kontrolki na ułamek sekundy po czym zgasły i nie było żadnych oznak życia samochodu.
Zamontowałem nowy akumulator ponieważ nie wiem ile ten akumulator był już używany (mam ten samochód od 3 lat i nigdy nie było problemu).
Samochód po przekręceniu stacyjki normalnie działa w sensie ,że świecą się kontrolki, włącza sie radio, klima można otworzysz el.szyby jak i zwolnić el.hamulec ręczny. Po odpaleniu samochodu wszystko jest w porządku przez kilka sekund po czym cała deska rozdzielcza się wyłącza (gasną wszystkie kontrolki) obroty spadają do zera wskaźnik paliwa jak i prędkościomierz przy odpalonym samochodzie. Klima, el.lusterka, jak i cała inna elektronika nie reaguje. Po włączeniu świateł mijania spaliła się prawa żarówka.

Czy ktoś z was miał podobną awarie lub wie co to może być ?
Mam nadzieje że ktoś pomoże bo sam nie mam zielonego pojęcia o elektryce samochodowej.

Sprawdziłem bezpieczniki profilaktycznie je oczyściłem i nic nie pomogło.

Pozdrawiam Borys.

[Patriko1]

Miałem podobna sytuację przed cmaxem, może to zbieg okoliczności ale wtedy mi kabel od masy zgnił

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[gibaj]

poczytaj zimne luty w liczniku być może to to

[thunderas]

To na pewno zimne luty.
Miałem coś podobnego i po naprawie problem zniknął.
Też wcześniej czyscilem bezpieczniki.
U mnie objawiało się to ograniczeniem przyspieszenia, wskazówki opadały. Czasami nie można było uruchomić silnika gdyż immobiliser blokował.


Wysłane z mojego ELE-L09 przy użyciu Tapatalka

[Vultar]

Tak jak piszą sprawdź zimne luty i masy w samochodzie, z tą żarówką to może przypadek a może właśnie masy.

[smietana]

Moze byc wszystko od komputera, przewody, immo i zimne luty. U mni wszyscy takze pisalibo zimnych lutach a zgnil 1 lub 2 przewody przy komputerze.

[maaster]

Napisał BorysSgCity Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdziłem bezpieczniki profilaktycznie je oczyściłem i nic nie pomogło.

Dobry.
Ktoś kiedyś napisał że pojawiła się woda na tym panelu z bezpiecznikami. Odblokuj go, opuść i zerknij. Przy okazji można powypinać wszystko i sprawdzić styki czy są czyste.
Pzdr