Sprawdzanie Numeru VIN

blablawla · 22-10-2020, 14:18

Od pewnego czasu podczas przyspieszania (a nawet podczas jazdy ze stałą prędkością) auto lekko ciągnie w lewo, przy jedzie bez gazu jest ok.

Dokładnie wygląda to tak, że auto jak jest napędzane to aby jechać prosto kierownica musi być delikatnie skręcona w prawo.

Odwracając temat jadąc z gazem prosto po jego puszczeniu ciągnie w prawo.

Zbieżność i geometria sprawdzona laserowo na SKP i jest ok.
Zmiana kół nic nie zmieniła, dalej to samo.
Nie wiem czy to coś zmienia , ale jest to automat.

Andrzej_K · 22-10-2020, 14:28

Cytat:

Napisał blablawla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od pewnego czasu podczas przyspieszania (a nawet podczas jazdy ze stałą prędkością) auto lekko ciągnie w lewo, przy jedzie bez gazu jest ok. (...)

Przecież już o tym pisałeś: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

blablawla · 22-10-2020, 16:53

Z premedytacją napisałem nowy wątek. Poprzedni admin połączył z wątkiem o kiepskim prowadzeniu który nie ma z moim nic wspólnego.
Mój post utonął w morzu nic nie wnoszącej dyskusji o tym że skoda to, audi tamto oto.

ucieszko · 22-10-2020, 17:12

Nie zamykałbym wątku geometrii. U mnie po około 8kkm się przestawiła i miałem ster minimalnie skręcony.
I też mówili że zbieżność ok. Ale po moich naleganiach uznali że jednak można poprawić. I od tej pory jest naprawdę ok.
Jak wrzucisz na N to też ściąga?

blablawla · 22-10-2020, 18:36

Wystarczy, że puszczę gaz i już jedzie prosto. N podczas jazdy nie można wrzucić. Skrzynia dostanie pod dupie. Ściąga przy jedzdzie że stała prędkością, a jeszcze mocniej ściąga przy przyspieszaniu.

gibaj · 22-10-2020, 19:19

auto 2019 rok i już ściąga?
prawy wahacz ok?

konieczko5 · 22-10-2020, 20:17

Od kiedy SKP ma sprzęt od geometrii/zbieżności? Jeszcze się z takim czymś nie spotkałem. Pojedź do eksperta od zawieszenia, a skoro to nowe auto to oddaj do ASO. Niech oni się męczą. Chyba, że pójdą do tematu jak mercedes.

luckyboy · 22-10-2020, 21:06

Tuleja wahacza.

blablawla · 23-10-2020, 07:56

To SKP ma sprzęt laserowy/optyczny do ustawiani geometrii.
Z ASO jest ten problem, że z powodu Covida nie można zrobić jazdy z mechanikiem.
Oddajesz auto i tyle. Za chwilę przychodzi chłop i mówi, że geometria i zbieżność ok. Zrobiliśmy jazdę próbną i wg nas jest ok. No i pogadane.

janek072 · 23-10-2020, 13:19

Nie ufałbym kontroli zbieżności zrobionej w SKP.
Sugeruję zrobić zbieżność u jakiegoś sprawdzonego specjalisty.
Drogi są pochylone z reguły mniej lub bardziej tak, żeby woda ściekała, czyli spadek od środka drogi ku poboczu. W tym kontekście nawet przy dobrze ustawionej zbieżności zdarzające się delikatne ściąganie w prawo (na pobocze) jest normalne, bo czasem droga jest bardziej przechylona, czasem mniej.
Tobie ściąga w lewo ku środkowi jezdni, czyli "wbrew naturze", naprawdę upewnij się na 100% że zbieżność jest ok, jak również ciśnienie w oponach i zużycie bieżnika.

Co więcej specjalista, który w tym siedzi od x lat, najprędzej Ci doradzi, co to może być.

22-10-2020, 14:18	#1
blablawla ford::advanced Imię: Maciek Zarejestrowany: 22-02-2019 Skąd: Żory Model: Focus MK4 HB Silnik: 1.5 Ecoboost A8 Rocznik: 2019 Postów: 243	Ściąga w lewo podczas przyspieszania Od pewnego czasu podczas przyspieszania (a nawet podczas jazdy ze stałą prędkością) auto lekko ciągnie w lewo, przy jedzie bez gazu jest ok. Dokładnie wygląda to tak, że auto jak jest napędzane to aby jechać prosto kierownica musi być delikatnie skręcona w prawo. Odwracając temat jadąc z gazem prosto po jego puszczeniu ciągnie w prawo. Zbieżność i geometria sprawdzona laserowo na SKP i jest ok. Zmiana kół nic nie zmieniła, dalej to samo. Nie wiem czy to coś zmienia , ale jest to automat.

22-10-2020, 16:53	#3
blablawla ford::advanced Imię: Maciek Zarejestrowany: 22-02-2019 Skąd: Żory Model: Focus MK4 HB Silnik: 1.5 Ecoboost A8 Rocznik: 2019 Postów: 243	Odp: Ściąga w lewo podczas przyspieszania Z premedytacją napisałem nowy wątek. Poprzedni admin połączył z wątkiem o kiepskim prowadzeniu który nie ma z moim nic wspólnego. Mój post utonął w morzu nic nie wnoszącej dyskusji o tym że skoda to, audi tamto oto.

22-10-2020, 17:12	#4
ucieszko ford::average Zarejestrowany: 01-12-2019 Model: Focus MK4 active kombi Silnik: 1.5 EB 3R Rocznik: 2019 Postów: 138	Odp: Ściąga w lewo podczas przyspieszania Nie zamykałbym wątku geometrii. U mnie po około 8kkm się przestawiła i miałem ster minimalnie skręcony. I też mówili że zbieżność ok. Ale po moich naleganiach uznali że jednak można poprawić. I od tej pory jest naprawdę ok. Jak wrzucisz na N to też ściąga?

22-10-2020, 18:36	#5
blablawla ford::advanced Imię: Maciek Zarejestrowany: 22-02-2019 Skąd: Żory Model: Focus MK4 HB Silnik: 1.5 Ecoboost A8 Rocznik: 2019 Postów: 243	Odp: Ściąga w lewo podczas przyspieszania Wystarczy, że puszczę gaz i już jedzie prosto. N podczas jazdy nie można wrzucić. Skrzynia dostanie pod dupie. Ściąga przy jedzdzie że stała prędkością, a jeszcze mocniej ściąga przy przyspieszaniu.

22-10-2020, 19:19	#6
gibaj ford::professional Imię: Artur Zarejestrowany: 01-10-2017 Skąd: LBL Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1,502	Odp: Ściąga w lewo podczas przyspieszania auto 2019 rok i już ściąga? prawy wahacz ok?

22-10-2020, 20:17	#7
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Ściąga w lewo podczas przyspieszania Od kiedy SKP ma sprzęt od geometrii/zbieżności? Jeszcze się z takim czymś nie spotkałem. Pojedź do eksperta od zawieszenia, a skoro to nowe auto to oddaj do ASO. Niech oni się męczą. Chyba, że pójdą do tematu jak mercedes.

22-10-2020, 21:06	#8
luckyboy ford::professional Zarejestrowany: 06-08-2009 Skąd: Toruń Model: Escort Silnik: 1.8 D CLX Rocznik: 1991 Postów: 1,400	Odp: Ściąga w lewo podczas przyspieszania Tuleja wahacza.

23-10-2020, 07:56	#9
blablawla ford::advanced Imię: Maciek Zarejestrowany: 22-02-2019 Skąd: Żory Model: Focus MK4 HB Silnik: 1.5 Ecoboost A8 Rocznik: 2019 Postów: 243	Odp: Ściąga w lewo podczas przyspieszania To SKP ma sprzęt laserowy/optyczny do ustawiani geometrii. Z ASO jest ten problem, że z powodu Covida nie można zrobić jazdy z mechanikiem. Oddajesz auto i tyle. Za chwilę przychodzi chłop i mówi, że geometria i zbieżność ok. Zrobiliśmy jazdę próbną i wg nas jest ok. No i pogadane.

23-10-2020, 13:19	#10
janek072 ford::beginner Imię: Janek Zarejestrowany: 03-10-2019 Skąd: Raszyn Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 28	Odp: Ściąga w lewo podczas przyspieszania Nie ufałbym kontroli zbieżności zrobionej w SKP. Sugeruję zrobić zbieżność u jakiegoś sprawdzonego specjalisty. Drogi są pochylone z reguły mniej lub bardziej tak, żeby woda ściekała, czyli spadek od środka drogi ku poboczu. W tym kontekście nawet przy dobrze ustawionej zbieżności zdarzające się delikatne ściąganie w prawo (na pobocze) jest normalne, bo czasem droga jest bardziej przechylona, czasem mniej. Tobie ściąga w lewo ku środkowi jezdni, czyli "wbrew naturze", naprawdę upewnij się na 100% że zbieżność jest ok, jak również ciśnienie w oponach i zużycie bieżnika. Co więcej specjalista, który w tym siedzi od x lat, najprędzej Ci doradzi, co to może być. Ostatnio edytowane przez janek072 ; 23-10-2020 o 13:29

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie