Sprawdzanie Numeru VIN

kalimex1 · 20-03-2018, 12:53

Dzień Dobry
Czytam z ciekawością o dostawczakach.. A czy w DUŻYM Transicie z roku 2005 i z silnikiem 2,4 TDCI da się coś podciągnąć? No niby nominalnie 137km nie mało ale gdyby praktycznie przybyło trochę monentu to np przy wyprzedzaniu nie zaszkodziło by nieprawdaż?
Pytanie. Ile można było by uzyskać z takiej jednostki?

heko · 20-03-2018, 13:00

ok. + 60Nm i 25KM

kalimex1 · 22-03-2018, 19:10

Czyli jeśli wystąpi różnica to nie tak spektakularna jak w wypadkach przytaczanych powyżej. Zwłaszcza przy już lekko wyeksploatowanej jednostce. A czy mógłbym dowiedzieć się jakie są koszta takiej operacji? Jestem z Krakowa

heko · 22-03-2018, 20:17

nowe 2.2 to silnik seryjnie 155KM kastrowane na 125 i 100KM
w 2.4 różnica w jeździe po chipie jest znaczna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
koszty na PW

custom westfalia · 25-04-2018, 14:51

Witam, wszystkich
od około roku użytkuję Forda Custom w wersji Nugget Westfalia z silnikiem 2.2 tdci 2015. Nie mam możliwości sprawdzenia jak zachowuje się ten silnik w innym egzemplarzu. Denerwuje mnie klekot chyba klawiatury podczas przyśpieszania, szczególnie wkurzające jest to przy zimnym silniku. Druga sprawa, mega turbodziura, auto zaczyna żyć powyżej 2k rpm. Czy jest możliwość jakieś modyfikacji mapy co by auto zbierało się lepiej z niskich rpm. i żeby ten klekot nie był taki słyszalny?

heko · 25-04-2018, 15:36

na klekot nie poradzisz
na turbo dziurę i owszem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

custom westfalia · 25-04-2018, 15:53

Znaczy, jak klekocze to żyje?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Modyfikowałem sterownik w Szczecinie, na wykresie jest niby ok, ale nie jestem zadowolony, nie ma tej łatwości jazdy jak bym to nazwał, trzeba przy ruszaniu myśleć i jak duszę na 3 biegu to mam wrażenie że coś nie tyra, zaczyna się bujać jak odpuszczę . Wkurzające jest to auto wakacyjne to powinno cieszyć, wklejam wykres z hamowni z zapytaniem czy jakoś można zrobić coś lepiej

heko · 25-04-2018, 15:59

po tym wykresie, ciężko, jest jakiś taki "okrągły" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
trochę mały moment

custom westfalia · 25-04-2018, 16:09

No i tak to jest jak się mieszka na zadupiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Najchętniej bym zrobił na nowo u ludzi co się znają, a ci co się znają daleko od zachodnich rubieży RP

ccLot · 27-04-2018, 20:15

Do Poznania nie masz tak daleko i całkiem dobra droga.
Ludzie dalej jeżdżą, żeby mieć dobrze zrobione.

20-03-2018, 12:53	#151
kalimex1 ford::beginner Imię: Kamil Zarejestrowany: 13-01-2018 Skąd: Kraków Model: ford transit Silnik: 2,4 Rocznik: 2005 Postów: 12	Odp: Chiptuning Transit Custom 2.2tdci 2014 Dzień Dobry Czytam z ciekawością o dostawczakach.. A czy w DUŻYM Transicie z roku 2005 i z silnikiem 2,4 TDCI da się coś podciągnąć? No niby nominalnie 137km nie mało ale gdyby praktycznie przybyło trochę monentu to np przy wyprzedzaniu nie zaszkodziło by nieprawdaż? Pytanie. Ile można było by uzyskać z takiej jednostki?

20-03-2018, 13:00	#152
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Chiptuning Transit Custom 2.2tdci 2014 ok. + 60Nm i 25KM __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

22-03-2018, 19:10	#153
kalimex1 ford::beginner Imię: Kamil Zarejestrowany: 13-01-2018 Skąd: Kraków Model: ford transit Silnik: 2,4 Rocznik: 2005 Postów: 12	Odp: Chiptuning Transit Custom 2.2tdci 2014 Czyli jeśli wystąpi różnica to nie tak spektakularna jak w wypadkach przytaczanych powyżej. Zwłaszcza przy już lekko wyeksploatowanej jednostce. A czy mógłbym dowiedzieć się jakie są koszta takiej operacji? Jestem z Krakowa

22-03-2018, 20:17	#154
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Chiptuning Transit Custom 2.2tdci 2014 nowe 2.2 to silnik seryjnie 155KM kastrowane na 125 i 100KM w 2.4 różnica w jeździe po chipie jest znaczna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. koszty na PW __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

25-04-2018, 14:51	#155
custom westfalia ford::amateur Imię: Darek Zarejestrowany: 07-11-2017 Skąd: szczecin Model: Ford Custom Nugget Silnik: 2,2 Rocznik: 2015 Postów: 3	Odp: Chiptuning Transit Custom 2.2tdci 2014 Witam, wszystkich od około roku użytkuję Forda Custom w wersji Nugget Westfalia z silnikiem 2.2 tdci 2015. Nie mam możliwości sprawdzenia jak zachowuje się ten silnik w innym egzemplarzu. Denerwuje mnie klekot chyba klawiatury podczas przyśpieszania, szczególnie wkurzające jest to przy zimnym silniku. Druga sprawa, mega turbodziura, auto zaczyna żyć powyżej 2k rpm. Czy jest możliwość jakieś modyfikacji mapy co by auto zbierało się lepiej z niskich rpm. i żeby ten klekot nie był taki słyszalny?

25-04-2018, 15:36	#156
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Chiptuning Transit Custom 2.2tdci 2014 na klekot nie poradzisz na turbo dziurę i owszem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

25-04-2018, 15:59	#158
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Chiptuning Transit Custom 2.2tdci 2014 po tym wykresie, ciężko, jest jakiś taki "okrągły" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. trochę mały moment __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

25-04-2018, 16:09	#159
custom westfalia ford::amateur Imię: Darek Zarejestrowany: 07-11-2017 Skąd: szczecin Model: Ford Custom Nugget Silnik: 2,2 Rocznik: 2015 Postów: 3	Odp: Chiptuning Transit Custom 2.2tdci 2014 No i tak to jest jak się mieszka na zadupiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Najchętniej bym zrobił na nowo u ludzi co się znają, a ci co się znają daleko od zachodnich rubieży RP

27-04-2018, 20:15	#160
ccLot ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 05-03-2013 Skąd: Marki Model: Transit mk7, Edge Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0 Rocznik: 2012; 2019 Postów: 849	Odp: Chiptuning Transit Custom 2.2tdci 2014 Do Poznania nie masz tak daleko i całkiem dobra droga. Ludzie dalej jeżdżą, żeby mieć dobrze zrobione.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie