Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[klajgus]

Napisał niko123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prosimy o te fotki.
Mazda 5 ? pewnie 6.

Pewnie mazda 5 a nie 6 , jak prędzej pisałem miałem 6stke i sadzi kolega ze nie rozpoznał bym jej u szwagra?? .W weekend podjadę do niego schylę się i zrobię obiecane foty.

Zgodnie z obietnicą.

Dla kolegi niko123 fota mazdy5 a nie 6 , auto z 2013r z przebiegiem 80 tys. Niestety z "ulicy" ciężko wychwycić aparatem to co pisałem, ale na fotkach i tak sporo rudej, jednak przed wnęka na koło zapasowe w stronę silnika , praktycznie każde łączenie blach podłogi i podłożnic jest w rudej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[niko123]

Niestety ale tylko mazda 3 i 6 te kupione w Pl maja dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne , sprowadzone z zagranicy jak i modele wycofane z europy to nie ma nic do korozji mazdy 6 kupionej w Pl.
Nie ma nigdzie na allegro lub gdziekolwiek mazdy 3 lub 6 z od 2012=2018 co ruda ja zjada, te tanie rozbitki z USA na allegro to mozliwe, niezabezpieczone i spawane po wypadku u Mariana w szopie.

[Hansolo]

To przecież wosk w kolorze bursztynu, a nie jakaś tam rdza. Wyraźnie widać większą ilość wosku w miejscach newralgicznych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[muffintsi]

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To przecież wosk w kolorze bursztynu, a nie jakaś tam rdza. Wyraźnie widać większą ilość wosku w miejscach newralgicznych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mylisz sie kolego. To jest imitacja rdzy polozona w miejscach newralgicznych, aby kolezanka ruda myslala ze nie warto juz tam isc bo wyzarte i nie ma czym sie napasc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[aprox99]

Mazda Premacy była zgnita już po 6 latach

[siebek]

Będąc na święta w Polsce wypożyczyłem na 10 dni Toyotę Avensis kombi 1.8 automat. Samochód był prawie nowy (czerwiec 2018, 25kkm przebiegu) i dość dobrze wyposażony (światła full LED, skórzana tapicerka, nawigacja, system dostępu bezkluczykowego itp. itd.). Toyotą przejechałem ok. 1600km przez te 10 dni i siłą rzeczy muszę ją porównać do mojego Mondeo Mk5 (2015, 63kkm przebiegu, 2.0TDCi, manual).

Materiały i jakość wykonania.
Spasowanie w Toyocie robi ogólnie dobre wrażenie, natomiast materiały są bardzo przeciętnej jakości. Nie spodziewałem się cudów, bo przecież jest to ten sam segment co Mondeo ale dosłownie każdy plastik na drzwiach i desce rozdzielczej trąci "taniością". Wszystko jest twarde i nieprzyjemne w dotyku. W dodatku praktycznie każdy element deski rozdzielczej trzeszczy przy mocniejszym nacisku - co niestety też słychać podczas jazdy - ilość "świerszczy" obecnych w kabinie jest wręcz szokująca jak na tak nowy samochód. A to wszystko w porównaniu do przecież średnio wykonanego Mondeo, w którym też znajdzie się kilka elementów na desce rozdzielczej wykonanych z gorszego plastiku ale ogól robi dużo lepsze wrażenie.
Poza tym kwestia "mięsistości" - w Mondeo dźwignie i kierownica chodzą z takim przyjemnym oporem, natomiast w Toyocie wszystko chodzi za lekko - jakby miało się zaraz urwać.

Napęd.
Do dyspozycji miałem benzynowe wolnossące 1.8 147KM ze skrzynią CVT. Taka kombinacja nadaje się wyłącznie do spokojnej jazdy, co przy okazji odwdzięcza się przy dystrybutorze. Po 1600km średnie spalanie według komputera wynosiło 7.2l/100km, a zdarzały się trasy w okolicach 6l/100km.
Dzięki skrzyni CVT, każdy manewr wyprzedzania wywoływał ból w uszach i chęć po prostu zostania na prawym pasie i wleczenia się za ciężarówką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie mam dużego doświadczenia z automatami ale ogromnym plusem CVT jest płynność podczas poruszania się po mieście. Skrzynia reaguje natychmiast, nie waha się który bieg wrzucić i nie ma żadnego szarpania.
Napędu nie porównuję do mojego Mondeo, bo tam mam turbodiesla z manualną skrzynią biegów.

Wyciszenie.
W porównaniu do Mondeo Mk5 jest po prostu tragicznie. Różnica w wyciszeniu wnętrza jest kolosalna na korzyść Mk5. I nie chodzi o wyjący silnik benzynowy w Toyocie, bo ten zazwyczaj pracuje na ok. 1200obr./min podczas spokojnej jazdy, a o ogólne szumy dochodzące z zewnątrz. Przy 120km/h jest ciężko rozmawiać w środku bez podnoszenia głosu. Po przesiadce do Mondeo Mk5 doznałem szoku i to pomimo dużo bardziej chropowatych norweskich dróg (dziurawione przez kolce w oponach) - jest po prostu cicho i przyjemnie do tego stopnia, że rozpędziłem się duuuużo ponad limit nie czując kompletnie prędkości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zawieszenie.
Ocenie tylko komfort, bo nie uskuteczniałem sportowej jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tutaj też było gorzej niż w Mondeo. Zawieszenie jest twardsze i dużo bardziej hałasuje przy nierównościach.

Pozostałe:
- Światła LED - pomimo tego, że nie są skrętne/adaptacyjne to zdecydowanie dają radę. Długie według mnie świecą na większą odległość niż te w Mondeo.
- Automat świateł - tragedia w porównaniu do Mondeo. Toyota często robiła "dyskotekę" - włączała długie i je wyłączała naprzemiennie nie potrafiąc jednoznacznie zinterpretować sytuacji na drodze. Gubiła się szczególnie gdy pojazd nadjeżdżający z naprzeciwka był stosunkowo daleko. Ogólnie automat działał na tyle źle, że po 2 dniach go wyłączyłem. W Mk5 przez cały okres użytkowania miałem tylko kilka sytuacji kiedy musiałem interweniować.
- Automat wycieraczek - zdecydowanie lepszy niż w Mondeo. Działa po prostu zawsze kiedy trzeba. W Mk5 niestety przy niższych prędkościach często się gubi.
- System dostępu bezkluczykowego - brak czujników w klamkach tylnych drzwi, co oznacza, że aby coś wrzucić z tyłu trzeba złapać najpierw za klamkę w przednich drzwiach by otworzyć samochód - niby pierdoła ale irytuje.
- Wbudowana nawigacja - mało przejrzysta i niezbyt intuicyjna w obsłudze. Ta w Mondeo Mk5 (Sync 2) nie jest wyjątkowo dobra ale lubię ją za przejrzystość i sposób wyświetlania zjazdów i skrzyżowań.

Trochę się rozpisałem ale dla mnie było to dość ciekawe doświadczenie warte opisania. Samochody są z tego samego segmentu i w podobnej cenie. Marketing i opinie ludzi stawiają Toyotę jako synonim jakości - a Ford wiadomo - g...wno wort Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Moje doświadczenia są zgoła odmienne - w Mondeo czuję się jak w samochodzie o klasę lub dwie lepszym od Avensisa.

[cattani75]

Na Wielkanoc koniecznie wypożycz Passata! :-)

[jvc]

Znajomy był na przeglądzie w ASO i wziął na kilka godzin zastępczego pasata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Stwierdził że dużo głośniejsze jest zawieszenie,generalnie że dudni od niego w środku.

[miroos]

Miałem jakiś rok temu zastępczego paska na 2-3 dni, B8 sedan 1.8 tsi manual (chyba coś koło 180 KM), auto miało miesiąc chyba - więc nie zajechane itd, wersja highline - generalnie duży plus to silnik i napęd - auto zbierało się jak głupie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko ja czułem się w nim bardziej jak w gokarcie w porównaniu z mondkiem - siedziało się niżej, wszystko takie jakby lżejsze, drzwi cieńsze itd - generalnie czuć drogę bardziej było - ale jak dla mnie komfort dużo lepszy w mondku. Chciałbym tylko żeby mondek mi się tak zbierał jak ten pasek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cattani75]

W dzisiejszym Motorze piszą (jedna linijka :-)), że przyszły Passat (ok. 2022) może być produkowany w kooperacji z Fordem. Hmm...