|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-01-2015, 09:02 | #11 | ||
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
|
Odp: Rorzad i wiele wątpliwości
Cytat:
Bez obrazy, ale przez takich "fachowców" strach samochód w serwisie zostawić... Bump: Cytat:
Ostatnio edytowane przez ciafka ; 12-01-2015 o 09:05 Powód: edit |
||
12-01-2015, 16:30 | #12 | ||
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,985
|
Odp: Rorzad i wiele wątpliwości
Cytat:
Cytat:
|
||
12-01-2015, 19:51 | #13 |
ford::professional
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
|
Odp: Rorzad i wiele wątpliwości
Witam
W naszym firmie, poluzowanie napięcia paska rozrządu oznacza jego wymianę na nowy.Powtórnie nigdy nie montujemy. pozdrawiam |
12-01-2015, 19:55 | #14 | |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Rorzad i wiele wątpliwości
Cytat:
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
12-01-2015, 19:57 | #15 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: Rorzad i wiele wątpliwości
Luzowany czyli używany. Tak to widzę.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
12-01-2015, 19:57 | #16 |
ford::professional
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
|
Odp: Rorzad i wiele wątpliwości
Witam
Tak. pozdrawiam |
12-01-2015, 20:52 | #17 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
|
Odp: Rorzad i wiele wątpliwości
Cytat:
|
|
12-01-2015, 20:59 | #18 | |
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,985
|
Odp: Rorzad i wiele wątpliwości
Cytat:
|
|
13-01-2015, 10:28 | #19 | |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Rorzad i wiele wątpliwości
Cytat:
- założysz nowy pasek, i stwierdzisz że coś źle i trzeba poprawić, albo np zapomniałeś zmienić uszczelniacz pod kółkiem, pasek trzeba zluzować zdjąć i co wtedy , nowy? - albo problem jak wyżej, ale silnik odpalony, przejechał dystans testowy, 5 - 10 km i zaczęło coś ciec, pompa wody uszczelniacz etc, pasek trzeba zdjąć i co wtedy? po przebiegu paru tyś i więcej, nie ma dyskusji, nowy pasek, przy przebiegach w okolicy połowy czas-okresu wymiany idzie nowy komplet.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
13-01-2015, 11:32 | #20 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
|
Odp: Rorzad i wiele wątpliwości
Myślę, że źle podchodzimy do tematu. Proponuję tak:
Pasek, poluzowany/zdjęty i ponownie założony (zwłaszcza po kilku kilometrach max) PRAWDOPODOBNIE (jak pokazuje praktyka) będzie działał poprawnie przez kolejne 100kkm i więcej, ale producent samochodu NIE POTWIERDZA tego. Więc, jeżeli ktoś świadomie akceptuje ryzyko postępowania niezgodnie z intencjami producenta samochodu, jak najbardziej może sobie zakładać i 10 razy ten sam pasek. Natomiast laik (brak własnego doświadczenia) LUB fachowiec (odpowiedzialność), usługowo wykonujący taką wymianę dla klienta, ma obowiązek postępować wg. wytycznych producenta. Zgoda? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |