Focus Mk3 1.6 Ecoboost z komisu

[grundi_bdg]

Tak mi się przypomniało odnośnie uszkodzenia silnika "i do żyda"
Znajomy mechanik kupił dla swojej Pani astrę H w dieslu, silnik po remoncie, widać śladu na głowicy że nowa uszczelka itp, po kilku tygodniach auto zgasło i nie chciało odpalić. Jak je rozebrał to się okazało że panewka się obróciła ale najlepsze znalazł na górze, jeden inny tłok i do tego żeby pasował podstawa doszlifowana szlifierką normalnie. Tak właśnie wygląda składanie silnika "do żyda" druciarstwo i prowizorka, żeby jak najtaniej :-) to tak tylko w ramach ostrzeżenia.

[to_Osiek]

Panowie teraz to mnie lekko zmroziło.. rozumiem, że to jest wersja najmniej optymistyczna, czytaj czarny scenariusz. Gość nie wygląda na "Żyda" ma może z 15 samochodów. Myslicie, że jak w 2018 roku miał akcje serwisowa na układ chłodzenia, to zaraz potem by się silnik posypał?
Pytam, bo w czwartek jedzie na sprawdzenie do mechaników, którzy specjalizują się w fordach żeby zrobili przegląd

[slawek-kali]

niech jedzie.. inaczej sie nie dowiesz co to za auto.

[to_Osiek]

Auto spradzone, do wymiany hamulce i opony, poza tym gosc powiedział mi, ze auto bardzo fajne. Po przeczytaniu tematu o awariach 1.6 ecoboost, najważniejsze, że silnik jest suchy, rowno pracuje.

[kopson]

Napisał to_Osiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po przeczytaniu tematu o awariach 1.6 ecoboost, najważniejsze, że silnik jest suchy, rowno pracuje.

zupełnie nie rozumiem tego zdania ....
chyba czytałeś nie o tym silniku.
Zeby sprecyzować: co wspólnego ma równa praca silnika i że jest on suchy z awariami ecoboosta? w ten sposób pobieżnie można oceniać każdy inny motor.

[to_Osiek]

Napisał kopson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zupełnie nie rozumiem tego zdania ....
chyba czytałeś nie o tym silniku.
Zeby sprecyzować: co wspólnego ma równa praca silnika i że jest on suchy z awariami ecoboosta? w ten sposób pobieżnie można oceniać każdy inny motor.

Może i napisałem to w zbyt dużym skrócie myślowym, chodziło mi o to, że nie ma śladów wycieków płynu chłodniczego, ale masz racje. W przyszłym tygodniu pojadę do aso żeby sprawdzili czy głowica jest cała, ewentualnie zrobię test szczelnościi na obecność co2, oczywiscie nie sam.

[to_Osiek]

Czy ktoś się orientuje, czy w ASO sprawdzą mi czy głowica albo uszczelka nie są uszkodzone? Albo polecacie kogoś w Krakowie kto zrobi ten test ?

[TOMAS]

Bez problemu, mi taki test robili

[to_Osiek]

Dzięki za odpowiedź, zobaczę jutro ile sobie zaśpiewają za taką usługę.
A polecacie jakiś warsztat w Krakowie, który sobie poradzi z taką akcją?

[TOMAS]

Za test szczelności cylindrów poza ASO płaciłem 200zl, w ASO na zawartość CO2 było w ramach dopuszczenia auta na G12