|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-12-2018, 21:04 | #1 |
ford::amateur
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 05-12-2018
Skąd: Sztum
Model: Kuga
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 5
|
Świst przy obrotach 1800-2200
Witam wszystkich. Mam problem z moją kuga. Od jakiegoś tygodnia podczas jazdy słyszę dziwny świst dobiegający z komory silnika. Myślałem że turbina się odzywa ale po sprawdzeniu u mechanika wykluczylismy jej usterkę. Auto nie kopci i nie traci mocy. Świst "aktywuje się" na wyższych biegach w zakresie1800- 2200 obrotów i zanika. Czytałem na forum o nieszczelnosci węży. Sprawdziłem je. Nie znalazłem żadnej dziury. Nie dostałem się do charmonijki która odchodzi od filtra powietrza. Weze były brudne od oleju ale usterki brak. W innym poście ktoś wspominał o "zaworze sterujacym turbina". Podobne objawy jak u mnie. Po wymianie podobno świst znika. Czy ktoś może miał podobny przypadek?
|
26-12-2018, 10:49 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-06-2018
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2011
Postów: 15
|
Odp: Świst przy obrotach 1800-2200
Jakbyś kiedyś miał taki dźwięk
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] To alternator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
28-12-2018, 20:36 | #3 |
ford::amateur
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 05-12-2018
Skąd: Sztum
Model: Kuga
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 5
|
Odp: Świst przy obrotach 1800-2200
Niestety ale to nie to. U mnie dźwięk powstaje tylko w czasie jazdy przy obrotach od 1800 do 2000.
|
18-09-2019, 21:09 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-05-2013
Model: KUGA
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2014
Postów: 9
|
Odp: Świst przy obrotach 1800-2200
Czy miał ktoś taki problem i go rozwiązał? Bo ja z tym walczę
|
18-09-2019, 21:27 | #5 |
ford::specialist
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 681
|
Odp: Świst przy obrotach 1800-2200
Skoro węże są zaolejone to jednak nieszczelność jest.
Ale to jednak turbina moim zdaniem. Niestety tak to już jest, że na początku końca zaczyna delikatnie gwizdać syczeć, coś w tym stylu. Na pocieszenie moim zdaniem jeszcze długo pojeździ, tylko będzie mniej komfortowo. Ostatnio edytowane przez makinen ; 18-09-2019 o 21:30 |
19-09-2019, 10:34 | #6 |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 18-02-2019
Skąd: Kobluszowa
Model: Kuga
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 13
|
Odp: Świst przy obrotach 1800-2200
U mnie podobnie, chociaż przy gazie w podłodze lubi zadymić , obstawiam że nieszczelność , są nawet specjalne przyrządy do sprawdzania szczelnosci, dobry mechanik powinien mieć , ostatnio robiłem taki test ale bez skutku, trzeba zmienic ta charmonijke od filtra powietrza na jakiś elastyczny wąż silikonowy żeby takie cos miało sens bo przez ta charmonijke duzo powietrza ucieka
|
20-09-2019, 22:52 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-05-2013
Model: KUGA
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2014
Postów: 9
|
Odp: Świst przy obrotach 1800-2200
Już turbina przy 95000? Załamka jeśli to prawda. Ale jeśli to byłaby turbina to nie powinno być cały czas a nie tylko przy określonych obrotach??
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|