Wymiana napędu rozrządu 1.6 Ecoboost (ASO/warsztat)

[Ascaro]

Cześć,

przymierzam się do wymiany napędu rozrządu w Focusie MK3 1.6 EB 182 KM 2011. Aktualny przebieg to 95 tys. km.

Wymianę chciałbym wykonać zwłaszcza ze względu na wiek. Przy okazji podejrzewam, że pompa cieczy może być przyczyną szmeru wydobywającego się z komory silnika przy ok. 2 tyś obr/min (jednocześnie odczuwalne jest chwilowe niewielkie zdławienie samochodu).

W związku z tym chciałbym zadać 2 pytania:

1) Czy znacie godny zaufania warsztat zewnętrzny na terenie woj. pomorskiego (najlepiej Trójmiasto), który posiada odpowiednią blokadę do tego silnika i bez obaw można powierzyć im taką wymianę? Mile widziane polecenia na bazie własnych doświadczeń.

2) Jakiej firmy rozrząd rekomendujecie? Rozważam Continental, HEPU lub oryginalny Motorcraft.

Pozdrawiam.

[papkin44]

Napisał Ascaro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakiej firmy rozrząd rekomendujecie? Rozważam Continental, HEPU lub oryginalny Motorcraft.

Ja bym nie kupował w komplecie, bo zawsze trafi się jedno słabsze ogniwo w zestawie. Polecam pasek Dayco lub Continental, napinacz Gates, pompa Hepu z metalowymi łopatkami. Ewentualnie zestaw pasek+napinacz marki Gates.
Unikać napinaczy INA "made in Romania", krążą legendy że z tych fabryk trafiają się trefne sztuki tej firmy.
Zwróć uwagę na pompę wody, tutaj nie sensu oszczędzać. Zestaw w sklepie Forda też wygląda imponująco, co by nie było FoMoCo wymieniasz na FoMoCo.

Ps. 4 m-ce temu wymieniałem rozrząd i kupiłem pasek i napinacz w zestawie od Bosch. Po fakcie dowiedziałem się, że Bosch jest pakowaczem "no-name", ale jak na razie rozrząd pracuje cicho. Pompa Hepu też cichoszaaa.

[tomao]

Nie wiem, czy da się kupić wszystkie części pojedynczo. Właśnie zmieniałem oryginalny rozrząd PSA/FoMoCo, gdzie był napinacz INA Germany, rolka prowadząca SKF France.