Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 03-11-2024, 20:54   #11
bluebob
ford::specialist
 
Avatar bluebob
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 01-01-2009
Skąd: Przedbórz
Model: Mondeo
Silnik: 1.8Pb (125KM)
Rocznik: 2002
Postów: 662
Domyślnie Odp: Nawracający "Check Engine"; sonda lambda??

Ja miałem prawie podobnie, ale u mnie okazało się, że kabelek przy samej sondzie jest urwany. Trzymał się na samej izolacji i w zależności od tego jak nim zabujało (tym kabelkiem) to albo stykał, albo nie i wtedy wywalało błąd. Oczywiście auto działało normalnie. Wymiana sondy na sprawną rozwiązała wszystkie problemy w moim przypadku.

__________________
Ford Mondeo III '02r., wersja: liftback. Silnik: 1.8Pb (125KM), kolor: Oyster Silver Sahara. Wystrój wnętrza: Mars (już wyprane ). Midland Alan 78 Multi Plus B + Sirio AS-100 MAG. Ford jest jak pudełko czekoladek. Nigdy nie wiesz na co trafisz!!!
bluebob jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-11-2024, 11:05   #12
darmodziej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,172
Domyślnie Odp: Nawracający "Check Engine"; sonda lambda??

P0400 Układ recyrkulacji spalin błędny przepływ.
P1000 błąd oznaczający niepełne dane odczytu OBD II. Dzieje się tak po utracie pewnych danych, które spowodowane są przykładowo brakiem akumulatora lub jego słabym napięciem, poniżej 11,5V. Błąd ten zniknie jeżeli komp zbierze ponownie wszystkie dane z zakresu 0-100 stopni pracy silnika z każdego czujnika.
P0010 oznacza problemy z czujnikiem położenia wału korbowego, problemy z czujnikiem wałka rozrządu, uszkodzenie łańcucha rozrządu (lub paska), problemy z zaworem regulacji faz rozrządu, zatkane kanały olejowe lub uszkodzenie elementów wpływających na powyższe komponenty.
P1310 Usterka modułu wykrywania zapłonu jonizacyjnego
C1304 Przełącznik polecenia tempomatu Rezystancja poza zakresem
Jak widać, żaden błąd nie dotyczy sondy lambda.
Błędem P1000 nie przejmuj się, bo to normalny błąd pojawiający się po kasowaniu błędów, lub odłączeniu akumulatora.
Na początek zacznij od wyczyszczenia zaworu EGR.
darmodziej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
check engine , egr , paliwo , sonda lambda


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:24.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.