[S-MAX 2015- ] Elektryczna klapa bagażnika nie działa dociąg

[cegiedar]

Cześć. Od jakiegoś czasu mam problem z zamykaniem bagażnika. Dokładniej elektryczne siłowniki działają a brakuje dociągnięcia klapy do momentu zatrzaśnięcia zamka. Gdy klapa opadnie wyraźnie słychać pracę silniczka, lecz klapa nie jest dociągana i zatrzaskiwana.
Czasem jak klapa mocniej spadnie w dół to zamek elegancko się zatrzaśnie.

Macie może jakieś doświadczenia z naprawą takiej usterki? Zamek do wymiany, a może tylko jakaś przekładnia / plastykowy wałek?

Wiecie może jak dostać się do zamka? Jak zdjąć plastykową osłonę bez urywania zatrzasków itd.
Znalazłem 2 wkręty pod osłoną rączki klapy, ale dalej sztywno siedzi i bez podpowiedzi jak ją ściągnąć to zakończy się łamaniem zaczepów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Każda dobra rada bardzo się przyda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cegiedar]

Zabrałem się do naprawy i już wiem co jest zepsute: obluzował się ślimak na wale silnika napędzającego przekładnię dociągu klapy. Prawdopodobnie był wciskany i po prostu: "gwarancja się skończyła"... Dobra, może felerny egzemplarz, albo mechanizm był zaprojektowany na 1000 razy użycia i właśnie tysiąc minął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ponieważ nikt nie napisał jak rozebrać tapicerkę klapy bagażnika wkleję kilka zdjęć z nadzieją, że ktoś może w przyszłości skorzysta.

Demontaż trzeba zacząć od wypięcia osłony klamki klapy bagażnika: tam znajdziecie 2 wkręty, potem trzeba tapicerkę odciągać (nie znalazłem żadnego sprytnego sposobu). Niestety 2 spinki połamałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (na zdjęciach macie rozłożenie spinek + zdjęcia spinek (jakby ktoś chciał zamawiać). Uwaga na spinki łączące główną tapicerkę z boczkami wokół szyby.

Potem sam zamek: dwa złącza wiązki + 3 śruby. Niestety wyjęcie zamka z pokrywy nie jest łatwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zajęło mi to dobre 40min. Musiałem poluzować dwie nakrętki śrub dociągających plastykową, zewnętrzną część klapy, żeby zrobić sobie trochę więcej miejsca.

Samo rozbieranie przekładni jest proste: 5 wkrętów i już. Na zdjęciu macie widok przekładni + obok ślimak (w powiększeniu), który był wciskana na wał silnika. U mnie był luźny i stąd objawy: słychać było silniczek, ale dociąg nie działał..

Teraz czekam na klej do elementów pasowanych i składanie. Mam nadzieję, że będzie działać co najmniej drugie 1000 zamknięć klapy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.