![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM
Rocznik: 2011
Postów: 537
|
![]()
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- posłuchaj kolegi wyżej, i podłącz auto w celu diagnozy. To co masz w zegarach, to są błędy charakterystyczne producenta, nic sam się z nich nie dowiesz, prócz tego, że masz niewątpliwie zapisaną usterkę.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::amateur
![]() Imię: mm
Zarejestrowany: 13-01-2014
Skąd: gr
Model: zetec
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 2000
Postów: 2
|
![]()
Witam
Od dłuższego czasu mam problem z klimatyzacją, klima działa jak jej się chce czyli ustawie temp. i jakiś czas chodzi a np. po 0,5 h zaczyna wiać gorącym powietrzem. Klima była nabita ale dalej się to dzieje. Klima automatyczna, Focus 1.6 ecoboost. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 23-01-2019
Model: Focus III
Silnik: 1.6 125km
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
![]()
Witam,
Posiadam FF mk3 z 2011 roku climatronic. Od dwóch dni mam problem z regulacją temperatury. Czy to klima czy to zwykły nawiew cały czas podaje gorące powietrze za wyjątkiem LO (15*), wtedy wieje chłodnym. Gdy przekręcam o pół stopnia (15,5*) znowu podaje ciepłe powietrze. Wygląda na to, że regulacja działa tylko na zasadzie LO - HI. Przy zmianie z LO -> 15,5* słychać dźwięk pracy mechanizmu wewnątrz, ale przy zwiększaniu temperatury wyżej kompletna cisza. Rano jadąc do pracy wydawało mi się, że ,,się naprawiło'', ale gdy wracałem problem znów wrócił. Jeszcze miałem przypadek, że regulacja temperatury działała w zakresie 18*-24* na zasadzie, że wyczuwałem zmianę temperatury i słyszałem jak mechanizm w środku ,,przestawiał się''. Dziękuje za każdą pomoc i pozdrawiam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 23-01-2019
Model: Focus III
Silnik: 1.6 125km
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
![]()
Czy czujnik temperatury wewnętrznej (ten nad prawy kolanem) odpowiada tylko i wyłącznie przy trybie (AUTO)? Może mieć jakiś wpływ na ustawianą temperature gdy nawet klima jest wyłączona?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::amateur
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 21-06-2018
Skąd: Legionowo
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
![]()
Jeśli masz możliwość to podłącz się pod komputer/telefon- programem FORscan sprawdzisz temperatury z czujników. Bez tego cieżko będzie coś stwierdzić.
Czujnik temperatury wewnętrznej może może być sprawcą. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 23-01-2019
Model: Focus III
Silnik: 1.6 125km
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
![]()
Posiadam kostkę Vgate icar2, która łączy tylko z telefonem. Do tej pory używałem go do usuwania błędów (car scannerem). Podeślecie jakiś sprawdzony link do apki FORscana, bo w sklepie play ni ma. Chyba, że jest możliwość sprawdzenia jakąś inna apką.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::amateur
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 21-06-2018
Skąd: Legionowo
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 2,934
|
![]()
icar 2 nie ma MS-CAN i pidów klimy nie pokaże. Z Forscanem ogólnie współpracuje.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 23-01-2019
Model: Focus III
Silnik: 1.6 125km
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
![]()
Z kostką jeszcze pokombinuje. Na ten moment wyjąłem czujnik i go przedmuchałem, ale niestety bez efektów. Prawdopodobnie szwagier jest mi w stanie załatwić nowy czujnik i będę mógł go sprawdzić i w razie czego oddać jakby to nie było to.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,939
|
![]()
...
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju, hamulce: 278/bębny -> 300/302 (na stalowym oplocie) Ostatnio edytowane przez konieczko5 ; 01-04-2025 o 12:40 |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
klimatyzacja |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|