[Mondeo 2014- ] Opinie skrzynia 8F40

[Neo120983]

Napisał MaciejLOGO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaki przebieg wytrzymują te skrzynie. Zakładamy ze olej był zmieniany co 60k


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No powiem ci ze moja w Galaxy ma już 170k I działa myślę że dość dobrze chociaż czasem wydaje mi się że konwerter już troszkę ciągnie na pierwszym biegu, później już wszystko spoko.

Bump:

Napisał MaciejLOGO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaki przebieg wytrzymują te skrzynie. Zakładamy ze olej był zmieniany co 60k


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No powiem ci ze moja w Galaxy ma już 170k I działa myślę że dość dobrze chociaż czasem wydaje mi się że konwerter już troszkę ciągnie na pierwszym biegu, później już wszystko spoko.

[Iwgarr]

Witam

Czy orientuje się ktoś kto produkuje te skrzynie biegów? Dla modelu 8F24, 8F35, 8F40 nie mogę znaleźć producenta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na kanale YouTube "Automatyczni" w odcinku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mówią że jest to skrzynia AISIN. Proszę o potwierdzenie.

Pozdrawiam

[PAFFCIO]

Przejechane ca 90 kkm w 4 lata. Wymiana oleju ca 57kkm. Dołożyłem manetki.
Mam jak najlepsze zdanie na temat tej skrzyni. Oczywiście, ma swoje mankamenty ale wynikają one w dużej mierze z przyjętych rozwiązań. To nie jest skrzynia do jazdy sportowej, choć osobiście uważam, że jak przyciśniesz, to w miarę dynamicznie auto się napędza. W trybie "S" biegi zmienia dużo wyżej (w mojej ocenie lepiej). Na "D" jak tego potrzebuję, wymuszam manetką redukcję i dopiero wówczas przyśpieszam.
Nie szarpie, jest komfortowo. Podjazd na minimalnej prędkości każdą górkę jedzie równiutko i płynnie więc jak widzę palone sprzęgła to tylko uśmiecham się pod nosem ;-) Nie zamieniłbym jej na PS.
Nie rozumiem za to dlaczego Ford niemal we wszystkich obecnie sprzedawanych modelach używa tego bezstopniowego g..a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[benykuleczka1]

Dołożenie manetek to jakiś kosmos, czy w miarę do ogarnięcia?

[mayak]

wystarczy wymienić kierownicę lub dołożyć same manetki do tej kiery którą się ma, potem konfiguracja

[benykuleczka1]

Rozumiem, że kierownica musi być dostosowana do manetek, czyli mieć odpowiednie otwory, czyli w zasadzie albo jest zwykła, albo z manetkami. W moim przypadku musiałbym wymieniać kierownice na taka z manetkami, wiązka bedzie pasować czy też trzeba drutować?

[mayak]

w mondeo5/smax2/galaxy4 kierownica bez manetek ma miejsce aby zamontowac manetki (tak zrobiliśmy w mondku kol. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) więc w Twoim mk5 fl też można

[benykuleczka1]

Ale, ale…kierownica z „tyłu„ nie ma otworów pod manetki, wycinasz czy jak? Przejrzałam foty w necie, nawet ktoś sprzedaje seta, czyli tylną obudowę kierownicy z otworami, manetki i wiązkę.

[mayak]

Niewierny Tomasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[PAFFCIO]

Jak pisze kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , kierownica jest ta sama. W komplecie z manetkami, powinien być kołnierz plastikowy, z pomocą którego mocuje się manetki do korpusu kierownicy. Zamieniasz ten co jest, na ten od manetek i tyle. Później magia konfiguracji i voilà :-)