[Mondeo 2014- ] Brak mocy na wyższych obrotach, długie odpalanie na zimnym silniku 1.5EB

[klocolus]

Napisał chief_rains Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Olej wymieniany co około 20 tys. km za każdym razem

10-12tys.km max, więcej to proszenie się o kłopoty.

Napisał chief_rains Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy tą "śrubkę" da radę odkręcić samemu?

Bez problemu, jest na klucz 8 lub 10 jak dobrze pamiętam, wystarczy zdjąć osłonę silnika od góry i widać. Po odkręceniu śrubki zawór się wysuwa. Ewentualnie jeśli to nie zmiennie fazy to może niedawno wymieniałeś rozrząd i nie jest do końca dobrze ustawiony.

[chief_rains]

Jedyne co było ostatnio wymieniane to ta pompa i od niej się wszystko zaczęło. Podobno jak ją wymieniali, to nie było tego błędu od rozrządu.

[chief_rains]

Dziś olej wymieniony, przy okazji skasowali błędy i powiedzieli, że coś tam było za luźno spięte, ale nie sprecyzowali co.... zanim sie zorientowałem, że błędu nie ma to mechanik, który to robił gdzieś zniknął.

Pojeździłem pół dnia i było całkiem nieźle, chociaż nie sądzę, żeby problem już był rozwiązany, chociaż moim zdaniem świeży olej i filtr pomogły.

W tym tygodniu, zajrzę pod pokrywę i postaram się wyczyścić wcześniej wspomniane sitko

[WoojO]

Sprawdź szklankę popychacza pompy paliwa. U mnie ta pierdułka zajechała silnik... I zmiana oleju co 20 tyś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz grzecznie pilnuje interwałów co 10tyś.

[Sztoki]

Napisał chief_rains Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy okazji skasowali błędy i powiedzieli, że coś tam było za luźno spięte, ale nie sprecyzowali co

Jeden z przewodów mógł być źle założony (jeden jest wciskany a drugi wkręcany) .

Btw. Do wymiany pompy paliwa w tym silniku nie trzeba być zawodowym mechanikiem . Ale za to zawodowy mechanik będzie wiedział jak dobrze nie podpiąć przewodów paliwowych , żebyś do niego wrócił i wymienił pół silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[chief_rains]

Napisał WoojO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdź szklankę popychacza pompy paliwa. U mnie ta pierdułka zajechała silnik... I zmiana oleju co 20 tyś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz grzecznie pilnuje interwałów co 10tyś.

Czy ja jestem sam w stanie to zrobić?

[chief_rains]

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bez problemu, jest na klucz 8 lub 10 jak dobrze pamiętam, wystarczy zdjąć osłonę silnika od góry i widać. Po odkręceniu śrubki zawór się wysuwa. Ewentualnie jeśli to nie zmiennie fazy to może niedawno wymieniałeś rozrząd i nie jest do końca dobrze ustawiony.

To która to będzie śrubka??

[klocolus]

Napisał chief_rains Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To która to będzie śrubka??

Na lewo tuż obok korka oleju zawór wariatora dolotowego, wygląda on tak, wystaje srebrna część z wtyczką, trzeba oczywiście ją odpiąć [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wydechowy jest symetrycznie tylko z tyłu silnika, patrząc od przodu w jednej linii z dolotowym. Tak samo odkręcić śrubkę, odpiąć wtyczkę, wysunąć zaworek, obejrzeć sitka i wyczyścić naftą/benzyną ekstrakcyjną/podobnym. Zamontować w odwrotnej kolejności. Na ciepłym silniku łatwiej wysunąć. Nie odpalać bez tego ani w trakcie oczywiście.

[WoojO]

Napisał chief_rains Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ja jestem sam w stanie to zrobić?

Niestety nie wiem :/ Nie chcę wprowadzać w błąd, może ktoś dokładniej to przedstawi...

[HUGOBERG]

Numer 7

Bump: Numer 7