Zmniejszenie mocy silnika 1.6TDCi

[Foka mk4]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak ktoś mieszka w górach to też mu wywali?

Serio???? Ja mieszkam w "górach" i często jeżdżę w góry i nic mi nie wywala.
A co do przedmówcy to ma 100% racji. Auto mocniejsze jest bezpieczniejsze.

[hindus]

Napisał Foka mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto mocniejsze jest bezpieczniejsze

O ile kierujący ma w głowie trochę rozsądku i przewidywania na drodze... Tylko tyle i aż tyle.
Zabić siebie i kogoś można nawet na rowerze

[konieczko5]

Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] takie jak na przykład odpisywanie na nic nie wnoszące i debilne posty Twojego dzieła. Jakie ma znaczenie, że to droga do szkoły? Wiesz ile do tej szkoły ma? Nie wiesz. Może wyjechać coś z podporządkowanej? Owszem może. Może podczas wyprzedzania czegoś, potrzebować szybciej uciec? Również może. Przypominam Ci iż manewr wyprzedzania jest również dopuszczalny podczas normalnej spokojnej jazdy do szkoły.

Jak wyjedzie z podporządkowanej to jak więcej mocy może uratować? Raczej hamulce. Wyprzedzanie? Chyba nie poto dławimy silnik, aby wyprzedzać. Zresztą wyprzedzałem w tym roku corsą 3 z silnikiem 1.0 z przyczepą. Jakoś się da... Nie potrzeba do tego 300 KM.

Napisał Foka mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Serio???? Ja mieszkam w "górach" i często jeżdżę w góry i nic mi nie wywala.
A co do przedmówcy to ma 100% racji. Auto mocniejsze jest bezpieczniejsze.

Chyba nie załapałeś. Temu zdławienie dolotu nie powoduje checka.

[hindus]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak wyjedzie z podporządkowanej to jak więcej mocy może uratować

Więcej mocy pomaga żeby wpasować się w lukę kiedy jest spory ruch albo włączyć się do ruchu na drodze ekspresowej. Co oczywiście absolutnie nie wyklucza wymuszenia na kimś pierwszeństwa.

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyprzedzanie? Chyba nie poto dławimy silnik, aby wyprzedzać

Gorzej jak ugrzęznie gdzieś za ciągnikiem co będzie jechał 50 km/h w trasie i z naprzeciwka będzie niewiele miejsca żeby wykonać manewr wyprzedzania bez zmuszania kogokolwiek do zjazdu na pobocze. Ale j.w. nic to nie zmienia bo wciąż można to wykonać źle. Po prostu mając niewiele mocy, trzeba mieć świadomość, że nie da się tego wykonać wcale - albo się zdziwić.

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zresztą wyprzedzałem w tym roku corsą 3 z silnikiem 1.0 z przyczepą. Jakoś się da

Co nie zmienia faktu że jakbyś miał Corsę z 1.6 czy 1.8 to byłoby łatwiej.

[Foka mk4]

Kurcze Panowie autor postu zapytał o obniżenie mocy a tu powstał elaborat o ruchu drogowym. Chyba nie o to chodzi w forum. Robimy śmietnik. Jak ktoś ma chęć obniżyć moc to trzeba mu pomóc i tyle. W ogóle mam wrażenie, że nie którzy piszą posty tylko żeby mieć ich jak najwięcej. Zero merytoryki.

[hindus]

Niestety wielu pytających wpada w pułapkę Problemu XY więc zanim narobią sobie szkód we własnym aucie czasem lepiej zaprezentować alternatywne rozwiązania faktycznego problemu, a nie tego o który pyta autor.

[Mir0slaw]

Dziękuje za wszystkie odpowiedzi, jedyną "na temat" wydaje się zastosowanie zwężki w dolocie.
Czy zwężka przed filtrem/przepływomierzem będzie miała jakiś negatywny wpływ (oprócz zmniejszenia mocy) na silnik, DPF? Czy ECU dobierze odpowiednią dawkę paliwa?
Pytanie bardzie do mechaników. Politykom, instruktorom jazdy, psychologom, psychiatrom oraz wujkom "dobra rada" tym razem już dziękuję.

[Antej]

Z tego co widzę to sterownik ten sam dla 90KM i 110KM, powinien przyjąć słabszy soft

[Mir0slaw]

Chodzi o jakiś prosty (tani) i tymczasowy sposób obniżenia mocy. Forscanem tego nie zrobię.
A czy wtryski i turbina są te same w 90 i 109KM? Różnią się tylko softem?

[tedi_k]

Napisał Mir0slaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... (tani) i tymczasowy sposób obniżenia mocy...

Jeden z najdziwaczniejszych pomysłów, o jakich czytałem na tym forum.
Strasznie Kolega musi nie lubić swojej córki, że chce jej krzywdę zrobić w tak wyrafinowany sposób.
Zaręczam Koledze, że silnik 1,6TDCi na nastawach 109KM NIE MA NIC WSPÓLNEGO Z V8 od Mustanga GT...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten silnik w tym aucie jeździ "w miarę normalnie" - czyli tak jak auta, na których córka robiła prawo jazdy.
Silnik 1,6TDCi na nastawach 90KM jeździ "jak furmanka". Ma bardzo niewiele wspólnego z "normalną jazdą". Córka po takich zabiegach albo na którymś skrzyzowaniu dostanie w bok auta z tytułu "wymuszenia pierwszeństwa" (bo nie zdoła po prostu odjechać ze względu na brak doświadczenia) albo też zniechęci się do tego auta - bo nim się po prostu nie bardzo da jeździć z nastawami na 90KM...