Sprawdzanie Numeru VIN

tracer88 · 01-08-2017, 22:11

Kilka zaworow masz.do regulacji ale tragedii nie ma. Nie ssdze zeby to bylo powodem. Prawidlowo to 0,25 ssace i 0,30 wydech. Tolerancja +/- 0,03. Tak przynajmniej jest w instrukcji.

Swiece, kabl3 w jakim stanie? Moze podmiana cewki by pomogla.

Wyslano ze szkla.

STALKER95 · 01-08-2017, 22:12

Cewka, kable, świece wymienione w komplecie ok. pół roku temu, świece NGK platynowe, cewka NGK, przewody NGK.

Gregi86 · 02-08-2017, 11:51

A nie masz przypadkiem bulgotania w filtr powietrza na rozgrzanym silniku?

STALKER95 · 02-08-2017, 14:40

No i to też jest jeden z objawów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zapomniałem dopisać. Dodam, że czyściłem niedawno zawór odpowietrzania skrzyni korbowej. Oświeć mnie kolego, bo męczę się z tym bulgotaniem już od samego początku.

Gregi86 · 02-08-2017, 15:38

To zauwazysz ze bulgotanie znika gdy tylko odepniesz silnik krokowy a obroty spadaja lecz auto nie gasnie. Podmien dla testu, sadze ze to jest przyczyna.
A tak z ciekawosci zapytam, wkreca sie slabo na obroty czy obroty ida do gory a auto slabo przyspiesza?

STALKER95 · 02-08-2017, 15:41

Krokowca podmieniałem, gdy odepnę wtyczkę silnik gaśnie. Słabo się wkręca na obroty, czasem ma moc i wkręca się jak na 2.0 przystało ale zazwyczaj można mieć but w podłodze i wkręcanie się z 3 do 4tys trwa wieczność.

Gregi86 · 02-08-2017, 16:50

A co z czujnikiem polozenia przepustnicy? Moze rezystor podaje zle waetosci

STALKER95 · 02-08-2017, 17:12

Wartości wszystkie są ok. od 18% do 94% otwarcia.

Gregi86 · 02-08-2017, 18:42

tak sobie przypomnialem,
miealem raz taki problem w peugeot,
auto ledwo jechalo, mialem wrazenie ze nie chodzi na jeden cylinder.
ciezko wchodzil na obroty do 3 tys, powyzej doslownie dostawal turbo.
przyczyna byl walniety czujnik cisnienia zasysanego powietrza w kolektorze czyli MAP Sensor,
jezeli masz mozliwosc to podmien od kogos kto ma sprawny

STALKER95 · 02-08-2017, 21:11

Zamawiam nowego (nowy, nie używany) krokowca - dzisiaj wydedukowałem, że jednak to bulgotanie to kwestia krokowca. Zamówiłem nowy czujnik położenia wału - jutro montaż, map sensor pewnie też nowy założę (pomimo tego, że po obd pokazuje poprawne wartości), ewentualnie czujnik położenia wałków rozrządu dodam do pakietu. Jeżeli to nie pomoże zostaje mi chyba jedynie wymiana lambdy (może losowo pokazuje głupoty i nie można wychwycić tego przez diagnostykę komputerową).

01-08-2017, 22:11	#11
tracer88 ford::average Zarejestrowany: 01-03-2013 Model: Mondeo MK3 Fiesta mk6 GSXR 600 K6 Silnik: 2.0 16V 145KM 1.4 80KM Rocznik: 2002 2005 Postów: 191	Odp: Brak mocy 2.0 duratec. Kilka zaworow masz.do regulacji ale tragedii nie ma. Nie ssdze zeby to bylo powodem. Prawidlowo to 0,25 ssace i 0,30 wydech. Tolerancja +/- 0,03. Tak przynajmniej jest w instrukcji. Swiece, kabl3 w jakim stanie? Moze podmiana cewki by pomogla. Wyslano ze szkla. Ostatnio edytowane przez tracer88 ; 01-08-2017 o 22:14

01-08-2017, 22:12	#12
STALKER95 ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2016 Model: Mondeo MK3 Silnik: Duratec 2.0 145km Rocznik: 2002 Postów: 23	Odp: Brak mocy 2.0 duratec. Cewka, kable, świece wymienione w komplecie ok. pół roku temu, świece NGK platynowe, cewka NGK, przewody NGK.

02-08-2017, 11:51	#13
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Brak mocy 2.0 duratec. A nie masz przypadkiem bulgotania w filtr powietrza na rozgrzanym silniku?

02-08-2017, 14:40	#14
STALKER95 ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2016 Model: Mondeo MK3 Silnik: Duratec 2.0 145km Rocznik: 2002 Postów: 23	Odp: Brak mocy 2.0 duratec. No i to też jest jeden z objawów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zapomniałem dopisać. Dodam, że czyściłem niedawno zawór odpowietrzania skrzyni korbowej. Oświeć mnie kolego, bo męczę się z tym bulgotaniem już od samego początku. Ostatnio edytowane przez STALKER95 ; 02-08-2017 o 15:39

02-08-2017, 15:38	#15
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Brak mocy 2.0 duratec. To zauwazysz ze bulgotanie znika gdy tylko odepniesz silnik krokowy a obroty spadaja lecz auto nie gasnie. Podmien dla testu, sadze ze to jest przyczyna. A tak z ciekawosci zapytam, wkreca sie slabo na obroty czy obroty ida do gory a auto slabo przyspiesza?

02-08-2017, 15:41	#16
STALKER95 ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2016 Model: Mondeo MK3 Silnik: Duratec 2.0 145km Rocznik: 2002 Postów: 23	Odp: Brak mocy 2.0 duratec. Krokowca podmieniałem, gdy odepnę wtyczkę silnik gaśnie. Słabo się wkręca na obroty, czasem ma moc i wkręca się jak na 2.0 przystało ale zazwyczaj można mieć but w podłodze i wkręcanie się z 3 do 4tys trwa wieczność.

02-08-2017, 16:50	#17
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Brak mocy 2.0 duratec. A co z czujnikiem polozenia przepustnicy? Moze rezystor podaje zle waetosci

02-08-2017, 17:12	#18
STALKER95 ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2016 Model: Mondeo MK3 Silnik: Duratec 2.0 145km Rocznik: 2002 Postów: 23	Odp: Brak mocy 2.0 duratec. Wartości wszystkie są ok. od 18% do 94% otwarcia.

02-08-2017, 18:42	#19
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Brak mocy 2.0 duratec. tak sobie przypomnialem, miealem raz taki problem w peugeot, auto ledwo jechalo, mialem wrazenie ze nie chodzi na jeden cylinder. ciezko wchodzil na obroty do 3 tys, powyzej doslownie dostawal turbo. przyczyna byl walniety czujnik cisnienia zasysanego powietrza w kolektorze czyli MAP Sensor, jezeli masz mozliwosc to podmien od kogos kto ma sprawny

02-08-2017, 21:11	#20
STALKER95 ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2016 Model: Mondeo MK3 Silnik: Duratec 2.0 145km Rocznik: 2002 Postów: 23	Odp: Brak mocy 2.0 duratec. Zamawiam nowego (nowy, nie używany) krokowca - dzisiaj wydedukowałem, że jednak to bulgotanie to kwestia krokowca. Zamówiłem nowy czujnik położenia wału - jutro montaż, map sensor pewnie też nowy założę (pomimo tego, że po obd pokazuje poprawne wartości), ewentualnie czujnik położenia wałków rozrządu dodam do pakietu. Jeżeli to nie pomoże zostaje mi chyba jedynie wymiana lambdy (może losowo pokazuje głupoty i nie można wychwycić tego przez diagnostykę komputerową).