|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-03-2018, 12:56 | #861 | |
ford::average
Imię: Emil
Zarejestrowany: 29-10-2012
Skąd: Łódź
Model: Mondeo 2,0 TDCI
Silnik: kleklekleklekle
Rocznik: 2012
Postów: 57
|
Odp: Warsztaty w Łodzi
Cytat:
__________________
FORDOMANIAKU! PRZEKAŻ TWÓJ 1% DLA MOJEGO NIEPEŁNOSPRAWNEGO SYNA, DZIĘKUJĘ! |
|
15-03-2018, 16:07 | #862 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Warsztaty w Łodzi
tak, można nawet dla pewności zrobić odwrotnie, pierw instalację, potem szybę.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
16-03-2018, 05:19 | #863 | |
ford::professional
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,164
|
Odp: Warsztaty w Łodzi
Cytat:
Dobra,zaczynamy od początku. W maju 2016 pojawiam się w firmie celem obsługi mojego auta w zakres której wchodziło: wymiana rozrządu z pompą wody (pompa wody,co dziwne,mimo uszczelki jest dodatkowo przyklejona na silikon),wymiana płynów chłodniczego i hamulcowego,przegląd klimy (zlecam sprawdzenie i ewentualne uzupełnienie czynnika,ozonowania,odgrzybiania czy wymianę filtra robię we własnym zakresie o czym informuję). Z usługę płacę umówioną kwotę,nie potrzebuję faktur,proszę jedynie o odnotowanie obsługi w książce serwisowej. Czy otrzymałem jakikolwiek wydruk mówiący o ilości czynnika? Nie,usłyszałem natomiast że jest wszystko w porządku. Stąd moje pierwsze pytanie o ubytku czynnika (przypominam ponad 300 gr),bo skoro byłaby nabita,miałbym wiedzę o ilości czynnika,logicznym jest że taki ubytek w okresie niespełna 2 lat normą nie jest,głupich pytań bym nie zadawał zważywszy na fakt posiadanej wiedzy o sposobie odzyskiwania,ważenia czynnika i spraw z tym związanych. W kwestii korka miski oleju-w czerwcu 2017 pojawiam się na standartową wymianę oleju, przed planowaną wizytą przypominam (o co byłem proszony) o konieczności wymiany korka spustowego,podobno stary swoje przeżył,należy wymienić. W czasie wizyty usłyszałem o problemie opisanym wcześniej stąd moje zdziwienie,jak to możliwe że w nowej misce znajduje się stary,poobrabiany korek spustowy (winowajca uszkodzonego gwintu) zważywszy na fakt zamówienia nowego,że o sile dokręcenia nie wspomnę. W czasie wizyty pytałem o klimę,czy należy sprawdzać,nabijać ewentualnie uzupełnić czynnik,w odpowiedzi usłyszałem że skoro była rok temu nabita to nie ma potrzeby.Chłodziła stąd nie zgłaszałem zastrzeżeń co do jej pracy. Mam prawo mieć zastrzeżenia i niezadowolenie z obsługi mojego auta. Nie jednokrotnie słyszałem że silnik w moim aucie jest wyjątkowo suchy - teraz już tak nie jest... Cały dół jest obrzygany olejem. Ostatnio edytowane przez rav 75 ; 16-03-2018 o 05:41 |
|
16-03-2018, 08:43 | #864 |
ford::beginner
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 13-10-2015
Skąd: Łódź
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 28
|
Odp: Warsztaty w Łodzi
no to klapa.. ja też mam zastrzeżenia co do tego warsztatu na Niezapominajki 1.. Nie chce wyskakiwać tutaj i dobijać właściciela ale pod koniec 2015 roku oddałem auto Ford Focus 1.6 TDCi 2006 r. na sprawdzenie po zakupie auta.. Wydałem 100 zł i dowiedziałem się, że mam szrota. Po wstępnej diagnozie to szrot.. Prawdopodobna wymiana turbiny, remont silnika, nie wiadomo jak tam z wtryskami itd. Auto kopciło, mocne przyciśnięcie auta i wchodził w tryb awaryjny. No koszty były przeogromne.. Zapłaciłem za diagnozę i odjechałem.. Jeszcze była dyskusja czy auto posiada DPF czy nie.. Nooo ma po VIN w Etis posiada, więc maa Panie, będą problemy z tym.. Dobrze, że znalazłem inny warsztat w Łodzi, pierwsza diagnoza wycięty DPF.. Źle zestrojony komputer ktoś musiał się bawić i tak wyżyłował turbinę, że dostawała za duże ciśnienie i auto wchodził w tryb awaryjny.. Zapłaciłem za poprawę kodu i wszystko wróciło do normy pojeździłem autem jeszcze 1,5 roku i sprzedałem ze względu na zmianę auta..
|
16-03-2018, 16:04 | #865 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: Warsztaty w Łodzi
Jak widać po tych wypowiedziach wygląda na to że teoria nie zawsze idzie z praktyką a opinia
potem się ciągnieeeeee...... za takim warsztatem. Ale żeby nie było ..... wszystko na jednego ale dotyczy też innych forumowych usługodawców którym się wydajeeee..... ech... że już złapali pana boga za nogi ..... więc uważają że teraz to tylko golić frajerów z kasy którzy się nawiną . No .. panowie ktoś z was napisał ,, Za wiedzę trzeba płacić'' to głupie powiedzenie odeszło z 20 wiekiem i jeśli ceny będziecie tak windować to zostaniecie bez pracy w najbliższym czasie bo konkurencja garażowa nie śpi... Jak wspomniałem na początku opinia się ciągnie.....
__________________
......................... Pozdrawiam . |
16-03-2018, 19:43 | #866 | |||||
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Warsztaty w Łodzi
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Bump: Cytat:
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|||||
16-03-2018, 21:31 | #867 | |
ford::average
Imię: Emil
Zarejestrowany: 29-10-2012
Skąd: Łódź
Model: Mondeo 2,0 TDCI
Silnik: kleklekleklekle
Rocznik: 2012
Postów: 57
|
Odp: Warsztaty w Łodzi
Cytat:
__________________
FORDOMANIAKU! PRZEKAŻ TWÓJ 1% DLA MOJEGO NIEPEŁNOSPRAWNEGO SYNA, DZIĘKUJĘ! |
|
17-03-2018, 17:41 | #868 | |
ford::professional
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,164
|
Odp: Warsztaty w Łodzi
Cytat:
Pewnie,można wszystko zrobić przy okazji wymiany oleju kolejnej,następnej czy jakiejś tam innej,napisałem wcześniej,nie mam przekonania co do jakości świadczonych usług w warsztacie któremu już raz za usługę zapłaciłem a została wykonana w sposób naganny. Zmieniłem numer... być może było dzwonione... W rozrządzie na razie nic się nie dzieje,dziwi mnie ta pompa cieczy przyklejona na silikon. Leje się z korka (pewnie ten typ tak ma),mocowania miski ale na razie więcej niż litr mi nie ubyło. |
|
17-03-2018, 17:47 | #869 | |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Warsztaty w Łodzi
Cytat:
Ford nie należy do super szczelnych samochodów jeśli chodzi o klimę. Ubytek 100-150g na rok to żadna w nim tragedia. Szczególnie gdy samochód ma 7 lat i więcej. |
|
17-03-2018, 17:58 | #870 |
ford::professional
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,164
|
Odp: Warsztaty w Łodzi
Nie,nie dam sobie ręki uciąć,mam prawo co do takiego podejrzenia.
|