Sprawdzanie Numeru VIN

wysokist · 17-12-2011, 15:23

Wracając do mojej żółtej lampki od oleju
Skasowałem wszelkie inspekcje vagiem
Po wejściu w licznik były błędy dotyczące lampki oleju:
sporadyczne zwarcie czujnika do plusa
brak kontaktu z czujnikiem

skasowałem - lampka świeci dalej

nie odłączałem jeszcze aku

i co to za zwarcie które robi się przy pełnej 100 lub 200 km?

BBK66 · 28-12-2011, 05:43

skoro tematy o vag to czy jast możliwość przeprogramować ażeby przednia szyba nie włączała się automatycznie tylko kiedy ja chce i to z przycisku bo praktycznie to zimową pora to non stop się włancza rano lub gdy dam nawiew na szybe przednią

jaras111x · 28-12-2011, 17:16

Cześć dziś podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka od świec+engine workshop, nie da się ukryć że w pierwszym momencie byłem nie żle pos...y. Ale od razu znalazłem tu odpowiedż że to światłą stop i czujnik. Postanowiłem zakupić sobie na własny użytek kable do diagnostyki ale jest tego trochę,ceny różne i nie bardzo wiem co wybrać. Liczę na waszą pomoc i opinie.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
fajnie byłoby gdyby można było wykorzystać również przy oplu vectra B

guguscool · 30-12-2011, 09:30

jaras111x

Zarówno jeden jak i drugi kabel jak jest w opisie :

Przedmiotem aukcji jest interfejs diagnostyczny na USB do pojazdów grupy VW/Audi (VW, Aud, Skoda, Seat)

W związku z czym do opla Ci nie podejdzie. Do opla jest kabel współpracujący z programem OP-Com.

Jeżeli chodzi o Forda to podejdzie najlepiej z tych dwóch według mnie pierwszy, ale jakbyś chciał coś poważniejszego to poszukaj VCDS.

kuczol · 30-12-2011, 12:55

Do Galaxa 1,9 TDI to Ci wystarczy nawet taki tani kabel [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Ja właśnie w takich cenach kupowałem kumplowi do Seata i na moim Galaxie wszystko na nim się łączyło.

jaras111x · 30-12-2011, 15:13

Dzięki za informacje już zakupiłem ten drugi z mojego postu,dziś dostarczono. Jutro może znajdę czas na diagnostykę bo.... komputer od wczoraj po zatankowaniu na LUK oil i wyzerowaniu liczników pokazuje mi spalanie 13-28l a to jakieś kosmiczne przegięcie, znacie jakieś powód takich wskazań?

jaras111x · 31-12-2011, 13:18

Dziś połączyłem się za pomocą polski vag 4.9 z autem oto lista błedów :
silnik:
17664-Czujnik temperatury płynu chłodzącego - zwarcie do plusa/przerwa
16955-Przełącznik stopu/hamulca - uszkodzenie (reanimowałęm ten przełącznik ale jak widać trzeba wymienić na nowy)
klimatyzacja:
1186 Siłownik rozdziału powietrza Tylny-V136 (wyświetlacz klimy mruga przez dłuższy czas) (przeszukałem google i jak znajdę czas to zabiorę się za sprawdzenie klap na tyle auta)
ogrzewanie dodatkowe:
1410 Przegrzane urządzenie grzewcze (pompka przepływu był koniec szczotek i nie zawsze chodziła,wymieniłem już szczotki i chodzi)
Niestety nie mogłem połączyć się z pompą diesla,może jak zainstaluję vag-com to się uda.Więc na obecną chwile nadal nie wiem skąd takie spalanie według kompa,ono nawet na postoju rośnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

waldor4 · 31-12-2011, 15:57

Cytat:

Napisał jaras111x Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety nie mogłem połączyć się z pompą diesla

Nie mogłeś bo jej w tych silnikach nie ma.

taxidriver · 04-01-2012, 08:17

Cytat:

Napisał Krzychu_91 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I teraz szukam przyczyny czemu tej kontrolki niema. A idzie jakos VAG-COM to sprawdzić, albo PL VAG ??

znalazłem co i jak z lampką "Aby kontrolka tempomatu świeciła należy ją aktywować. Trzeba VAG-commanderem edytować eprom licznika i do wartości która jest pod adresem $1EB dodać wartość $02. To spowoduje aktywacje kontrolki tempomatu w liczniku. Sprawdzone u mnie działa." a więcej w temacie
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

her · 12-01-2012, 14:19

Witam serdecznie. Proszę was o odczyt logów i ich analizę. Pozdrawiam serdecznie
Wednesday,14,December,2011,19:34:43:13314
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090911

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 7M - VW Sharan
Scan: 25 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 22 29 36 37 39 45 46 55 56
76

Mileage: 187280km/116370miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 038 906 019 LD
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1595
Coding: 00002
Shop #: WSC 00020

1 Fault Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: Redir Fail!
Part No: 7M3 907 379 E
Component: ESP FRONT MK25 0102
Coding: 0006666
Shop #: WSC 00020 000 00000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 7M5 907 049 D
Component: Klimabetaetigung 0404
Shop #: WSC 00000 000 00000

1 Fault Found:
00926 - Terminal 30
002 - Lower Limit Exceeded

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: None
Part No: 7M3 962 258 AD
Component: Multifunkt.Einh 0001
Coding: 16393
Shop #: WSC 00000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605
Component: 1D AIRBAG VW51 0L 0008
Coding: 12612
Shop #: WSC 00020

1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 7Mx-920-xxx-17.lbl
Part No: 7M5 920 820 Q
Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V59
Coding: 13101
Shop #: WSC 19411

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 00020

No fault code found.

End

17-12-2011, 15:23	#791
wysokist ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: Trójmiasto! (nadal trują) Model: Galaxy MK3 przed liftem Silnik: 2.0 140 koni , jakiś diesel Rocznik: 2010 Postów: 101	Odp: Diagnostyka VAG Wracając do mojej żółtej lampki od oleju Skasowałem wszelkie inspekcje vagiem Po wejściu w licznik były błędy dotyczące lampki oleju: sporadyczne zwarcie czujnika do plusa brak kontaktu z czujnikiem skasowałem - lampka świeci dalej nie odłączałem jeszcze aku i co to za zwarcie które robi się przy pełnej 100 lub 200 km?

28-12-2011, 05:43	#792
BBK66 ford::average Imię: Bogdan Zarejestrowany: 18-11-2010 Skąd: Bytom Model: ford galaxy ghia,automat Silnik: 1.9 TDI 115km Rocznik: 2001 Postów: 162	Odp: Diagnostyka VAG skoro tematy o vag to czy jast możliwość przeprogramować ażeby przednia szyba nie włączała się automatycznie tylko kiedy ja chce i to z przycisku bo praktycznie to zimową pora to non stop się włancza rano lub gdy dam nawiew na szybe przednią __________________ Ford Galaxy MK2 1.9TDI 2001 115KM

28-12-2011, 17:16	#793
jaras111x ford::amateur Zarejestrowany: 27-11-2011 Skąd: opole Model: Galaxy MK2 Silnik: 1,9 tdi AUY Rocznik: 2002 Postów: 9	Odp: Diagnostyka VAG Cześć dziś podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka od świec+engine workshop, nie da się ukryć że w pierwszym momencie byłem nie żle pos...y. Ale od razu znalazłem tu odpowiedż że to światłą stop i czujnik. Postanowiłem zakupić sobie na własny użytek kable do diagnostyki ale jest tego trochę,ceny różne i nie bardzo wiem co wybrać. Liczę na waszą pomoc i opinie. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] fajnie byłoby gdyby można było wykorzystać również przy oplu vectra B

30-12-2011, 09:30	#794
guguscool ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 01-02-2008 Skąd: Warszawa Model: Galaxy MKII Silnik: 1.9 Rocznik: 2000 Postów: 1	Odp: Diagnostyka VAG jaras111x Zarówno jeden jak i drugi kabel jak jest w opisie : Przedmiotem aukcji jest interfejs diagnostyczny na USB do pojazdów grupy VW/Audi (VW, Aud, Skoda, Seat) W związku z czym do opla Ci nie podejdzie. Do opla jest kabel współpracujący z programem OP-Com. Jeżeli chodzi o Forda to podejdzie najlepiej z tych dwóch według mnie pierwszy, ale jakbyś chciał coś poważniejszego to poszukaj VCDS.

30-12-2011, 12:55	#795
kuczol ford::advanced Zarejestrowany: 17-06-2010 Skąd: Tychy Model: Galaxy II Silnik: 2.0 TDCI 115PS @ +++ Rocznik: 2008 Postów: 244	Odp: Diagnostyka VAG Do Galaxa 1,9 TDI to Ci wystarczy nawet taki tani kabel [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Ja właśnie w takich cenach kupowałem kumplowi do Seata i na moim Galaxie wszystko na nim się łączyło.

30-12-2011, 15:13	#796
jaras111x ford::amateur Zarejestrowany: 27-11-2011 Skąd: opole Model: Galaxy MK2 Silnik: 1,9 tdi AUY Rocznik: 2002 Postów: 9	Odp: Diagnostyka VAG Dzięki za informacje już zakupiłem ten drugi z mojego postu,dziś dostarczono. Jutro może znajdę czas na diagnostykę bo.... komputer od wczoraj po zatankowaniu na LUK oil i wyzerowaniu liczników pokazuje mi spalanie 13-28l a to jakieś kosmiczne przegięcie, znacie jakieś powód takich wskazań?

31-12-2011, 13:18	#797
jaras111x ford::amateur Zarejestrowany: 27-11-2011 Skąd: opole Model: Galaxy MK2 Silnik: 1,9 tdi AUY Rocznik: 2002 Postów: 9	Odp: Diagnostyka VAG Dziś połączyłem się za pomocą polski vag 4.9 z autem oto lista błedów : silnik: 17664-Czujnik temperatury płynu chłodzącego - zwarcie do plusa/przerwa 16955-Przełącznik stopu/hamulca - uszkodzenie (reanimowałęm ten przełącznik ale jak widać trzeba wymienić na nowy) klimatyzacja: 1186 Siłownik rozdziału powietrza Tylny-V136 (wyświetlacz klimy mruga przez dłuższy czas) (przeszukałem google i jak znajdę czas to zabiorę się za sprawdzenie klap na tyle auta) ogrzewanie dodatkowe: 1410 Przegrzane urządzenie grzewcze (pompka przepływu był koniec szczotek i nie zawsze chodziła,wymieniłem już szczotki i chodzi) Niestety nie mogłem połączyć się z pompą diesla,może jak zainstaluję vag-com to się uda.Więc na obecną chwile nadal nie wiem skąd takie spalanie według kompa,ono nawet na postoju rośnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez jaras111x ; 31-12-2011 o 13:41 Powód: przeszukałem google

12-01-2012, 14:19	#800
her ford::amateur Imię: Marek Zarejestrowany: 28-10-2008 Skąd: Górny Śląsk Model: Ford Galaxy 1,9 TDI Silnik: disel Rocznik: 2003 Postów: 2	Odp: Diagnostyka VAG Witam serdecznie. Proszę was o odczyt logów i ich analizę. Pozdrawiam serdecznie Wednesday,14,December,2011,19:34:43:13314 VCDS Version: Release 908.0 Data version: 20090911 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 7M - VW Sharan Scan: 25 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 22 29 36 37 39 45 46 55 56 76 Mileage: 187280km/116370miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: None Part No: 038 906 019 LD Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1595 Coding: 00002 Shop #: WSC 00020 1 Fault Found: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: 0 0 X X X ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: Redir Fail! Part No: 7M3 907 379 E Component: ESP FRONT MK25 0102 Coding: 0006666 Shop #: WSC 00020 000 00000 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: None Part No: 7M5 907 049 D Component: Klimabetaetigung 0404 Shop #: WSC 00000 000 00000 1 Fault Found: 00926 - Terminal 30 002 - Lower Limit Exceeded ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: None Part No: 7M3 962 258 AD Component: Multifunkt.Einh 0001 Coding: 16393 Shop #: WSC 00000 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl Part No: 1C0 909 605 Component: 1D AIRBAG VW51 0L 0008 Coding: 12612 Shop #: WSC 00020 1 Fault Found: 00532 - Supply Voltage B+ 07-10 - Signal too Low - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 7Mx-920-xxx-17.lbl Part No: 7M5 920 820 Q Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V59 Coding: 13101 Shop #: WSC 19411 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl Part No: 6N0 909 901 Component: Gateway K<->CAN 0001 Coding: 00006 Shop #: WSC 00020 No fault code found. End