|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-03-2012, 20:26 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-10-2011
Skąd: Dobroń
Model: Escort Fun mk7
Silnik: 1.8 16V Zetec +LPG
Rocznik: 1995
Postów: 45
|
źródło sygnału do obrotomierza
Witam
Moje pytanie dla niektórych bedzie banalne i pewnie zostane zjechany zaraz ze takich tematów jest tysiąc i ten zostanie zamkniety. Jednak nigdzie nie moge znalesc jasnej i pewnej informacji, skad obrotomierz w silnikach benzynowych zetec bierze sygnał. Mówia ze z alternatora, inni ze z cewki. Mam problem z obrotomierzem który działa dopiero gdy auto osiagnie własciwą temp pracy, i chciałbym sie dowiedziec bo moze problem lezy u źródła sygnału.
__________________
Peugeot 309 1.9 D -> Ford Escort 1.8 16V Zetec + Podtlenek LPG (sekwencja) |
07-03-2012, 20:57 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-12-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort MK5, pakiet RS
Silnik: ?
Rocznik: 1992
Postów: 133
|
Odp: źródło sygnału do obrotomierza
Sygnał komputer bierze z cewki. W przypadku Escorta MK7 z wewnętrznym układem zapłonowym (zintegrowanym z ECU) przewód dający sygnał na obrotek wychodzi z pinu 48 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
§23 |
07-03-2012, 20:57 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 23-05-2010
Skąd: PL/NO
Model: Outlander PHEV
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 311
|
Odp: źródło sygnału do obrotomierza
A ja bym obstawiał skrzynke bezpieczników... U mnie jak przestał działać obrotek, to właśnie skrzynka była winna.
|
07-03-2012, 21:05 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-10-2011
Skąd: Dobroń
Model: Escort Fun mk7
Silnik: 1.8 16V Zetec +LPG
Rocznik: 1995
Postów: 45
|
Odp: źródło sygnału do obrotomierza
czyli jednak z cewki. Wymieniałem ja i nic sie nie zmienilo. Skrzynke przelutowalem juz cała bo mialem problem z biegami wentylatora tak ze to nie jej wina.
__________________
Peugeot 309 1.9 D -> Ford Escort 1.8 16V Zetec + Podtlenek LPG (sekwencja) |
07-03-2012, 21:16 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-12-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort MK5, pakiet RS
Silnik: ?
Rocznik: 1992
Postów: 133
|
Odp: źródło sygnału do obrotomierza
I jej wymiana kolejna też na pewno nic nie da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak skrzynke sprawdzałeś to ja bym na Twoim miejscu jeszcze same wskaźniki zbadał i ewentualnie drogę od kompa do obrotomierza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może coś gdzieś z kabelkiem się stało.
__________________
§23 |
07-03-2012, 21:26 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-10-2011
Skąd: Dobroń
Model: Escort Fun mk7
Silnik: 1.8 16V Zetec +LPG
Rocznik: 1995
Postów: 45
|
Odp: źródło sygnału do obrotomierza
dzieki kolego, tak tez zrobie i dam znac co i jak. Ehh.. ten ford ;]
__________________
Peugeot 309 1.9 D -> Ford Escort 1.8 16V Zetec + Podtlenek LPG (sekwencja) |
07-03-2012, 21:37 | #7 | ||
Postów: n/a
|
Odp: źródło sygnału do obrotomierza
Cytat:
Obrotek bierze sygnał obrotów ze sterownika silnika, a sterownik silnika z czujnika wału korbowego. cewka nie ma nic do tego. To nie fiat 126p lub 125p. Cytat:
|
||
08-03-2012, 09:05 | #8 | |
ford::average
Zarejestrowany: 30-12-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort MK5, pakiet RS
Silnik: ?
Rocznik: 1992
Postów: 133
|
Odp: źródło sygnału do obrotomierza
Cytat:
A co do sygnału - wydaje mi się, że sterownik jednak bierze sygnał z cewki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli silnik jest na EDIS'ie zewnętrznym to ładnie to widać po wiązce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A nie wierzę, że EDIS wewnętrzny działa inaczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W tym pierwszym przypadku kabel wychodzący z modułu zapłonowego, dający sygnał do cewki na 1-4 cylinder rozdziela się już po chwili, leci do filtra przeciwzakłóceniowego, a od niego prosto do obrotka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
§23 |
|
08-03-2012, 18:36 | #9 | |
Postów: n/a
|
Odp: źródło sygnału do obrotomierza
Cytat:
|
|
08-03-2012, 19:55 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-12-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort MK5, pakiet RS
Silnik: ?
Rocznik: 1992
Postów: 133
|
Odp: źródło sygnału do obrotomierza
Jakieś schematy dla tego układu posiadasz? Bo z chęcią bym podejrzał jak to wygląda w takim razie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Edit - w zasadzie to by wyjaśniało dlaczego po przejściu na kompa z mondeo mój obrotek pokazywał kosmiczne wartości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
§23 Ostatnio edytowane przez emtees ; 08-03-2012 o 19:58 |