Renowacja lakieru w moim wykonaniu

[sinrock]

Szkoda że nie zrobiłeś zdjęć maski po zrobieniu zaprawek, ciekaw jestem jak to wyszło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Reflektory:...zabezpieczenie specjalną powłoką bezbarwną...

Pranie: Oczywiście użyłem najlepszego dostępnego środka, który nie niszczy ( w porównaniu do waniszy i innych marketowych badziewi) tkaniny, koloru i struktury materiałów.

Proszę cie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo zaczynasz brzmieć jak sprzedawca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podaj po prostu czego użyłeś, te profesjonalne środki są dostępne dla 99% społeczeństwa. Fakt vanish osłabia mocno włókna przez co o wiele prościej się prują, odbarwiają itp. a tych profesjonalnych środków jest cała masa, najczęsciecj jednak ludzie stosują karcheroski rm760 który nie jest zły ale jest masa lepszej chemii do ekstrakcji. Z takich pół-profi bardzo dobry jest Nielsem Nap Foam do amatorskich zastosowań, nawet bez ekstraktora można nim wiele plam zetrzeć nie robiąc krzywdy materiałowi w odróżnieniu do różnych pianek itp.

Ogólnie robota na plus, bardzo ładnie wyszły ci reflektory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wydra]

Napisał sinrock Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podaj po prostu czego użyłeś

W poście nr. 3 jest wszystko opisane.

[maciaba]

Jak uporałeś się z tymi rysami na masce w czarnej astrze?

Zastanawiam sie nad tym całym procesem bo sam mam u siebie odpryski i lekkie ryski i ciekawi mnie czy da się obejść bez lakierowania.

[sinrock]

wydra post wskazany przez ciebie dotyczy wcześniejszej pracy, a nie obecnej nad astra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wydra]

Napisał sinrock Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wydra post wskazany przez ciebie dotyczy wcześniejszej pracy, a nie obecnej nad astra

Czy to tak ciężko zrozumieć, że kolega pracuje cały czas bazując na środkach które podał? To chyba proste i logiczne.

[sinrock]

Czy to tak ciężko zrozumieć, że kolega pracuje cały czas bazując na środkach które podał? To chyba proste i logiczne.

Proszę cie, chyba nie zdajesz sobie sprawy z tego co piszesz. Po pierwsze to kolega w astrze prał tapicerkę i czyścił skórę - tych środków nie ma opisanych. Nie ma opisanego sprzętu z jakiego korzystał. Poza tym jeżeli nazwa Autoglym mówi ci dokładnie z jakiego środka tej firmy korzystał to jestem pełen podziwu...

[Pogodny]

Do prania tapicerki użyłem moim zdaniem najlepszego dostępnego środka jakim jest ValetPro. Bezpieczny, szybko schnie, nie niszczy włókien, jak dla mnie idealny. Ostatnio zakupiłem kilka nowych kosmetyków. Generalnie każdy z najwyższej półki robi robotę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jedyna różnica jest w łatwości aplikowania, trwałości i np. wosk Collinite nadaje zimny odcień - ale za to najtrwalszy wosk 4 miechy trzyma spokojnie , a gdy aplikuję DJ albo Poorboysa to odcień jest cieplejszy i z doświadczenia trzyma 2 góra 3 miechy, ale wiadomo że po korekcie to po 2 miechach wystarczy cleaner, odżywkę i nowa warstwa wosku do zabezpieczenia i lustro na aucie mamy dalej. No chyba, że nałapiecie kamieni i powstaną nowe zarysowania czego nikomu z moich zadowolonych klientów nie życzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[AutoOdNowa]

Fajna galeria, efekt na zdjęciach powalający.
Jednak mam parę uwag.
1.5 godziny tarcia papierami na jedną lampę?
Stanowczo za dużo.
Ja to robię w 10 min, bez zmęczenia i bez machania rączką.
Do tego służy odpowiednia maszynka i odpowiednie gradacje papieru.
Skoro robisz to usługowo to szkoda Twojego czasu i powinienes przejśc na pracę maszynką która gradacją 360 i odpowiednim skokiem 3mm, zjedzie tą uszkodzoną powłokę.
Potem to już z górki.

Rysy i odbicia kamieni... to już dramat mimo ze efekt na zdjęciach ładny.
Astra ma lakier 2 warstwowy, czyli baza i lakier bezbarwny.
Ty to załatwiłeś akrylem czarnym z utwardzaczem.
Akryle pod wpływem uv kredują i odbarwiają się.
Nie wspomne juz o zabezpieczeniu antykorozynjym którego w tych miejscach juz brak.
Produkty carvalet są całkiem dobre i wielu używam, ale nie przesadzaj że ten produkt do prania tapicerek jest najlepszy.
Szału nie robi niestety.

Teraz wyceń może swoją robotę, bo to w tym układzie jest najważniejsze.
Nie wszyscy pozwolą sobie na korektę lakieru za 800-1200 zł, lub całościową odnowę za .... blisko 2000 zł????
Autko warte okolice 7 tyś (focus mk1) za ile odnowiłeś lakier... za ile sprzedałeś starannie wykonaną zwykłą polerkę?

[sinrock]

Co do reflektorów to fakt, maszyna do tego typu zabawy dobra rzecz ale na sprzęt wart zakupu trzeba wydać nie mało, za to masz stos kosmetyków, zapewne w przypadku kolegi mało kto się decyduje na tak kompleksową usługę. O ile nie jest lakiernikiem to okres zwrotu tej maszyny był by w jego przypadku bardzo długi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do tego doliczmy odpowiedni kompresorek...
Co do środków do prania carvalet, a valetpro to dwie zupełnie inne firmy. Jakościowo dzieli je mała przepaść, jedyne co mogę zarzucić valetpro to to ze jest drogi i wszystkiego tym nie usuniesz, niezbędna jest cala masa odplamiaczy podczas prania jak ktoś chce prac na poważnie. Jednak w większości przypadku VP wystarczy.

Poza tym skad ty wiziales ten cenny?? Przecież to oczywiste ze kolega nie ma na utrzymaniu wypasionego salonu car detailingowego, nie ma pracowników, nie płaci za reklame, utrzymanie strony itp. więc cena jest zapewne niższa o jakąś połowę tego co podałeś.
Poza tym co rozumiesz przez starannie wykonaną zwykłą polerkę? Tak jak tu powinna wyglądać każda polerka, a to co robi większość lakierników to jest niestety fuszera...

[AutoOdNowa]

Napisał sinrock Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak jak tu powinna wyglądać każda polerka, a to co robi większość lakierników to jest niestety fuszera...

Zgadzam się.

Co do cen, to podałem realne ceny.
Załóżmy ze kolega ma firmę, robi autko ponad 40 godzin, czyli tydzień pracy.
Zus 250 zł (1/4 zusu, bo za tydzień liczona), podatki, prąd, materiały zużyte do wykonania usługi.
1000 zł koszta, 1000 zł górka.
Inaczej jaki sens robić i poświęcać tyle czasu za paczke śliwek?
Dlatego uważam że to ciężki kawałek chleba i nie każdy zechce zapłacić należną kasę za tak pracochłonną usługę.
Dlatego moja opcja tzw, eko to jeden dzień pracy przy takim aucie i koszt 1/3 normalnej usługi detailingowej.
Nie postawię jednak tych prac na równym poziomie gdyż dopieszczenie auta wygra u kolegi, ale ja pokonam go w każdym calu jeśli chodzi o przywrócenie powłoki lakierniczej do prawidłowego stanu wykonując naprawę zgodnie z technologią a nie ...zaprawkowo.