[Mondeo 2000-2007] Stuka, puka przy skręcaniu, ruszaniu, jeżdzie - do rozbiórki

[Maciejka]

Witam wszystkich,

Panowie i Panie. Ma taki problem. Historia stukania w moim Mondeo zaczęła się od skręcania. Co jakiś czas czuć było szarpnięcie. Stuk wydobywał się jakby w lewym kole. Po nie długim czasie szarpanie było coraz większe. W pewnym momencie prawie każde ruszanie i w ogóle podczas jazdy następowało stuknięcie wraz z szarpnięciem. Myślałem, że może sprężyna ale okazała się cała. Wahacz też ok. Zdjąłem koło i gumy z przegubów i zobaczyłem, że lewa połośka z kielichem jakoś tak się giba na boki i w pewnym momencie blokuje na tyle, że nie jestem w stanie przekręcić jej ręką. Silnik zapewne sobie z tym radzi generując właśnie przeskoczenie i szarpnięcie.

Mondziak na kobyłki i demontaż. Wyjąłem półoś od kielicha aż do koła.

Teraz pytanie. Skoro kielich nie chodzi osiowo (stwarza pozory) to znaczy, że musiał by być pęknięty wałek (?). Jeśli tak to powinien łatwo wyjść ze skrzyni (?). Nie wychodzi. Luzy na kielichu/przegubie nie wyglądają na jakieś duże, chociaż nie wiem jakie powinny być.

Zastanawiam się nad kupnem pół osi tylko chciałbym najpierw sprawdzić jak wygląda wałek wchodzący do skrzyni.

Dlatego potrzebna mi wasza rada. Jest sens rozbierać skrzynie aby się tego dowiedzieć? Jeśli tak to jak się najlepiej do tego zabrać?
Jest sens ryzykować i kupić nową ośkę a następnie zamocować ją na stary kielich?

Skrzynię chce rozebrać żeby zdjąć segera, który trzyma wałek z kielichem (?)

1.8 benzyna

[Zbyniu123]

Jak ty chcesz pol oske do kielicha przymocowac??
W kielichu choci mcperson i nic wiecej, pol os jest z jednej strony wsadzona do skrzyni na zatrzasku metalowym a z drugiej strony jest przykrecona do piasty kola.
Jezeli blokuje sie podczas krecenia to przegub do wymiany.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[Garbojad]

Zleć wymianę mechanikowi bo nie jest to takie łatwe jak ci się wydaje że się naczytałeś ,(sorry za sarkazm)

[Maciejka]

no dobra ze skrzyni wychodzi mi tylko kielich, na zdjęciach widziałem podtoczenie za wieloklinem wchodzącym do skrzyni więc uznałem, że wchodzi tam jakiś seger. W innym wątku ktoś napisał, że tam tylko jakiś zatrzask jest więc kwestia przyłożenia siły i wyjdzie.

Skrzyni wolał bym nie rozbierać.

Nie chce mi się go skręcać z powrotem tylko po to żeby zawieść do mechanika. Wole zaryzykować i wsadzić jak coś nową ośkę w stary kielich. Dojdą nowe rolki więc może się luzy na tyle skasują, że będzie śmigać.

Znacie jakieś sprytne techniki na wyjęcie kielicha?

[bolek-tarnow]

ja się spotkałem w Mondeo mk3, właśnie rocznik 2002, z problemami z mechanizmem różnicowym - blokowanie jednej półosi, strzelanie, przeskakiwanie. Najprościej było wymienić skrzynię na używkę. Trzy przypadki takie widziałem osobiście i gdzieś był też taki problem na forum kilka lat temu poruszany.

[Maciejka]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

czyżby skrzynia? w chwili gdy wrzucam luz powinno mi tak blokować ośkę że nie będe w stanie zakręcić ręką?

[Zbyniu123]

Czyzby skrzynia? Chlopie tam ci tak wszystko napierdziela ze z trybow juz nic nie zostalo.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[bolek-tarnow]

Napisał Maciejka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w chwili gdy wrzucam luz powinno mi tak blokować ośkę że nie będe w stanie zakręcić ręką?

nie powinno. IMHO szukaj nowej skrzyni.

[Maciejka]

w takim razie szukam skrzyni. Dobrze, że nie flexowałem ośki z lenistwa przy rozbiórce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. może się jeszcze nada

dzięki za pomoc

[Maciejka]

czy 1S7R-7F096 będzie pasować zamiast 1S7R-7F097?