|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-07-2019, 16:27 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-06-2019
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 Dtci
Rocznik: 2002
Postów: 5
|
Wymiana silnika, 2.0 TDci
Witam,
Jak w temacie, silnik 2.0 TDci, rocznik 2002 rozsypał się całkowicie (dziura na wysokości wału), Na co trzeba zwracać uwagę przy zakupie silnika żeby wszystko pasowało (elektronicznie)? Jakiego rocznika szukać? (jest sporo ofert, ceny raczej w miarę, może coś z tego będzie) Czy fakt, że posiadam ASB ma tu jakieś znaczenie dla silnika? Z góry dziękuję za odpowiedzi, Pozdrawiam. |
03-07-2019, 16:53 | #2 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
|
Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci
Cytat:
|
|
03-07-2019, 17:06 | #3 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-06-2019
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 Dtci
Rocznik: 2002
Postów: 5
|
Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci
Cytat:
Na co trzeba zwracać uwagę w przypadku gołego silnika? |
|
03-07-2019, 19:23 | #4 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
|
Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci
Cytat:
|
|
04-07-2019, 07:57 | #5 |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO KOMBI TITANIUM RUBY RED
Silnik: 2.0 TDCi 180 Km manual
Rocznik: 2017
Postów: 733
|
Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci
Do połowy roku 2003 wszystkie silniki były na długie wtryski. Zmiana na krótkie wraz z liftem.
|
04-07-2019, 19:26 | #6 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,987
|
Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci
Najlepiej kupić silnik z pompą, wtedy nie dotykasz rozrządu. Jeżeli sprzedawca jest rozsądny, to zgodzi się na założenie pieniędzy za pompę i jej zwrot po włożeniu podczas montażu twojej pompy. Ewentualnie można przy kupnie wyjąć pompę i zostawić koło pompy na wieszaku (specjalny przyrząd do demontażu - nie jest drogi, a i tak potrzebny).
Generalnie nie sugerowałbym się tylko ceną, ale możliwością obejrzenia silnika, brałbym go na profesjonalnym szrocie specjalizującym się w Fordach i - to już marzenie - z rozbitka uderzonego w bok/tył po stosunkowo małym przebiegu. Silnik może być 115 lub 130KM, nie ma to znaczenia. Jeżeli brałbyś silnik kpl. z wtryskami które na pewno są sprawne (hm...), to nie musi to być silnik przedliftowy z długimi wtryskami, może być późniejszy z krótkimi. Wtedy jest trochę problemów, bo trzeba wpisać ich kody do PCM, a i tak miały one na pewno już spore korekty wprowadzone do oryginalnego PCM w ramach samoadaptacji, więc silnik z twoim PCM i zapisanymi kodami z wtrysków będzie z początku pracował... fatalnie. Kwestia zazwyczaj około 50 - 100 km i jest już dobrze. Ja bym brał silnik częściowo z osprzętem (pompy serwa, wodna i ich napęd, vacu, chłodniczka oleju, czujnik temp., kolektor ssący itd.) ale bez pompy wys. ciśnienia i wtryskiwaczy (piszesz, że są ok). Zawsze jak w starym silniku dotknie się stary zespół, to coś wyskoczy, strzeli, pomijam konieczność kupowania uszczelek i innych dupereli. A tak to tylko uszczelka metalowa pod pompę wys. ciśnienia i pod wydech/turbo. No i jeszcze parę drobiazgów...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-07-2019 o 19:29 |
04-07-2019, 20:33 | #7 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
|
Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci
Cytat:
|
|
04-07-2019, 21:07 | #8 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,987
|
Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci
Cytat:
Wszystko robi się tak, by nie zmieniać wiązki elektrycznej i PCM oraz instalacji vacu. To miałoby o wiele dalej idące konsekwencje niż komora silnika...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-07-2019 o 21:15 |
|
04-07-2019, 21:10 | #9 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
|
Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci
w 2002 roku nie było egr elektrycznego i elektrycznego sterownika turbiny i nie bedzie miał wtyczek
|
04-07-2019, 21:20 | #10 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,987
|
Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci
Bo nie będzie ich potrzebował - będzie miał swój stary EGR i stare turbo. W swoim poście wymieniłem co bym zostawił z nowego silnika, nie ma tam EGR-a i turbiny.
Jemu padł silnik mechanicznie, prawdopodobnie korbowód poleciał w kosmos - cały osprzęt jest ok.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-07-2019 o 21:25 |