|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-04-2020, 17:50 | #1 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 01-04-2020
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 10
|
Silnik nie chce się wyłączyć !!!!
Witajcie , problem tego typu :zapłon działa prawidłowo ,zapalenie silnika też , ale kiedy chcę go wyłączyć ptzyciskiem "POWER"silnik pracuje dalej a włączają się przednie wycieraczki ,naciskam znowu i włącza się tylna wycieraczka ,dzisiaj silnik zgasł kiedy wyłączyłem światła do pozycji 0 (automatyczne światła nieaktywne). Sprawdzam na obywu kluczykach ,efekt ten sam .Czasem wyłączę silnik przyciskiem ale to loteria .O co tu chodzi ?
|
15-04-2020, 18:08 | #2 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,480
|
Odp: Silnik nie chce się wyłączyć !!!!
Nie bawiłeś się ostatnio bezpiecznikami w GEM?
Może chciałeś zrobić światła dzienne na auto? |
15-04-2020, 18:24 | #3 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 01-04-2020
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 10
|
Odp: Silnik nie chce się wyłączyć !!!!
Absolutnie nic z tych rzeczy , problem pojawił się nagle , gdzieś kiedyś ktoś miał podobnie i problem był w module komfortu , przeczyścił bym złącze tylko nie mogę namierzyć tegoż modułu.
|
15-04-2020, 18:33 | #4 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,034
|
Odp: Silnik nie chce się wyłączyć !!!!
Cytat:
|
|
15-04-2020, 18:34 | #5 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,480
|
Odp: Silnik nie chce się wyłączyć !!!!
Bo to właśnie GEM jest.
Białe pudło w nogach pasażera. Może pasażer nogą wypiął którąś z wtyczek, może woda robi swoje, może sam GEM umiera. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tutaj była wymiana, chociaż cena ASO była zaporowa, da się za ułamek ceny ASO. Ostatnio edytowane przez Antej ; 15-04-2020 o 18:42 |
15-04-2020, 19:19 | #6 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 01-04-2020
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 10
|
Odp: Silnik nie chce się wyłączyć !!!!
Dzięki rodacy , jutro tam sprawdzę , scanmaster(forscan gardzi moim elm BT) nie widzi żadych błędów , napięcie ok 14,3 V,mam nadzieję że dam radę , dam znać . PS. myślałem że moduł komfortu i skrzynka bezpieczników to dwie różne rzeczy , głupi ja .
Ostatnio edytowane przez manek ; 15-04-2020 o 19:23 |
15-04-2020, 19:27 | #7 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,480
|
Odp: Silnik nie chce się wyłączyć !!!!
Moduł BT najprawdopodobniej nie ma CAN do obsługi GEM to sobie możesz go.... schować.
|
15-04-2020, 20:12 | #8 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 01-04-2020
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 10
|
Odp: Silnik nie chce się wyłączyć !!!!
Schowałem.
|
01-06-2020, 18:29 | #9 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 01-04-2020
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 10
|
Odp: Silnik nie chce się wyłączyć !!!!
Naprawiło się samo (chyba). Od ok miesiąca wyłączam silnik i on gaśnie .Przepalony był bezpiecznik F110 .Ale on podobno jest od świateł automatycznych .Temat do zamknięcia .
|