Sprawdzanie Numeru VIN

borysmajster · 18-04-2020, 16:27

Witam wszystkich,

Piszę z prośbą o pomoc z bardzo dziwnym zachowaniem mojego samochodu
jest to Focus mk2 2009 rok polift 1.8 125 KM Benzyna
Samochód jakiś czas temu sypał błedęm Check Engine P0420
Zacząłem sprawdzać bezpieczniki pod maską i część z nich była podrutowana więc wymieniłem je na nowe, po wymianie tych bezpieczników
błąd P0420 i check engine już nie występują, teraz
samochód zaczął po odpaleniu bardzo falować na obrotach i dławić się
wyskakuje czasami kontrolka ESP i błąd U2023
Dodam że momentami silnik wskakuje na normalne obroty i pracuje wzorowo
a po chwili dostaje wibracji z czym również wiąże się miganie licznika.
Proszę o pomoc co mogę zrobić w tej sytuacji, po czyszczeniu przepustnicy sytuacja delikatnie się poprawiła.
Postaram dodać się również jak najszybciej materiały video jak wygląda sytuacja.
Z góry dziękuje za pomoc

hindus · 18-04-2020, 17:12

Zmierz napięcie akumulatora w trakcie tych cyrków, miganie licznika - rozumiem chodzi o przygasanie podświetlenia czy pojawianie się kontrolek?

Styber · 18-04-2020, 18:26

Polecam zaktualizować firmware w PCM.
Zapewne masz 7M51VE.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Błędy z kodem "U" to błędy komunikacji CAN. Najczęśniej powoduje je słaby akumulator ale potrafią też pojawić się "okazyjnie". Często i gęsto pomaga reset danego modułu(np. Forscanem).

borysmajster · 19-04-2020, 15:18

Wersja PCM to 7M51-12A650-AAD
7M51AAD
Hardware type: ESU-411 / ESU-418

A tu przesyłam 3 filmiki z zachowaniem foki:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Styber · 19-04-2020, 17:34

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tutaj znajdziesz wykaz firmware. Ogólnie są dostępne 3 nowsze wersje.

Skoro to odczytałeś to rozumiem, że masz dostęp do Forscana? (podgląd PID na żywo)
Sprawdziłeś jak zachowuje się chociażby przepustnica podczas falowania?
Może sygnał z potencjometru na pedale gazu jest podawany z przekłamaniem?
Generalnie diagnostyka już była jakakolwiek czy nic tylko błąd odczytałeś?

borysmajster · 23-04-2020, 18:40

Tak, mam dostęp do Forscana i dzisiaj podpiąłem się laptopem do samochodu,
skasowałem błędy i wybrałem kilka wskaźników podglądu na żywo,
Nagrałem film jak wygląda sytuacja na liczniku i na podglądzie jednocześnie,
Nie znam się za bardzo na diagnostyce, czy mógłbyś mi powiedzieć na co zwrócić uwagę ?

Link do filmu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Styber · 26-04-2020, 11:04

Korekta krótkoterminowa całkowicie z kosmosu, a co dziwne długoterminowa na 0.
Jak wygląda sygnał z sond lambda? Obydwie możesz nagrać jak się zachowują.

...i najważniejsze pytanie - czy masz LPG?

borysmajster · 27-04-2020, 09:31

Cześć,

Podpiąłem się dzisiaj rano lapkiem i po ostatnim skasowaniu błędów,
dzisiaj wyskoczył błąd IC U1900-20, po skasowaniu go i ponownym odczycie, ponownie wystapił
U2023 - jeszcze się nie pokazał

Przesyłam film z dodanym parametrami pracy lambdy:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Nie mam LPG i nigdy nie było instalacji

konieczko5 · 27-04-2020, 10:09

Chyba sonda lambda padła (wartości powinny skakać od 0.3 do 0,7V). U ciebie leży temu podlewa ciągle paliwo.

borysmajster · 27-04-2020, 10:21

Jak dobrze widzę i rozumiem to padła druga sonda lambda za katalizatorem ?

18-04-2020, 16:27	#1
borysmajster ford::amateur Imię: Borys Zarejestrowany: 18-04-2020 Skąd: Warszawa Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.8 125 KM Rocznik: 2009 Postów: 8	U2023 Falowanie obrotów Witam wszystkich, Piszę z prośbą o pomoc z bardzo dziwnym zachowaniem mojego samochodu jest to Focus mk2 2009 rok polift 1.8 125 KM Benzyna Samochód jakiś czas temu sypał błedęm Check Engine P0420 Zacząłem sprawdzać bezpieczniki pod maską i część z nich była podrutowana więc wymieniłem je na nowe, po wymianie tych bezpieczników błąd P0420 i check engine już nie występują, teraz samochód zaczął po odpaleniu bardzo falować na obrotach i dławić się wyskakuje czasami kontrolka ESP i błąd U2023 Dodam że momentami silnik wskakuje na normalne obroty i pracuje wzorowo a po chwili dostaje wibracji z czym również wiąże się miganie licznika. Proszę o pomoc co mogę zrobić w tej sytuacji, po czyszczeniu przepustnicy sytuacja delikatnie się poprawiła. Postaram dodać się również jak najszybciej materiały video jak wygląda sytuacja. Z góry dziękuje za pomoc

18-04-2020, 17:12	#2
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,543	Odp: Focus mk2 U2023 Falowanie obrotów Zmierz napięcie akumulatora w trakcie tych cyrków, miganie licznika - rozumiem chodzi o przygasanie podświetlenia czy pojawianie się kontrolek?

18-04-2020, 18:26	#3
Styber ford::advanced Zarejestrowany: 01-03-2014 Model: Focus MK2.5 Silnik: 1.8L 125PS Rocznik: 2009 Postów: 480	Odp: Focus mk2 U2023 Falowanie obrotów Polecam zaktualizować firmware w PCM. Zapewne masz 7M51VE. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Błędy z kodem "U" to błędy komunikacji CAN. Najczęśniej powoduje je słaby akumulator ale potrafią też pojawić się "okazyjnie". Często i gęsto pomaga reset danego modułu(np. Forscanem). Ostatnio edytowane przez Styber ; 26-04-2020 o 11:05

19-04-2020, 15:18	#4
borysmajster ford::amateur Imię: Borys Zarejestrowany: 18-04-2020 Skąd: Warszawa Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.8 125 KM Rocznik: 2009 Postów: 8	Odp: U2023 Falowanie obrotów Wersja PCM to 7M51-12A650-AAD 7M51AAD Hardware type: ESU-411 / ESU-418 A tu przesyłam 3 filmiki z zachowaniem foki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

19-04-2020, 17:34	#5
Styber ford::advanced Zarejestrowany: 01-03-2014 Model: Focus MK2.5 Silnik: 1.8L 125PS Rocznik: 2009 Postów: 480	Odp: U2023 Falowanie obrotów [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tutaj znajdziesz wykaz firmware. Ogólnie są dostępne 3 nowsze wersje. Skoro to odczytałeś to rozumiem, że masz dostęp do Forscana? (podgląd PID na żywo) Sprawdziłeś jak zachowuje się chociażby przepustnica podczas falowania? Może sygnał z potencjometru na pedale gazu jest podawany z przekłamaniem? Generalnie diagnostyka już była jakakolwiek czy nic tylko błąd odczytałeś?

23-04-2020, 18:40	#6
borysmajster ford::amateur Imię: Borys Zarejestrowany: 18-04-2020 Skąd: Warszawa Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.8 125 KM Rocznik: 2009 Postów: 8	Odp: U2023 Falowanie obrotów Tak, mam dostęp do Forscana i dzisiaj podpiąłem się laptopem do samochodu, skasowałem błędy i wybrałem kilka wskaźników podglądu na żywo, Nagrałem film jak wygląda sytuacja na liczniku i na podglądzie jednocześnie, Nie znam się za bardzo na diagnostyce, czy mógłbyś mi powiedzieć na co zwrócić uwagę ? Link do filmu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

26-04-2020, 11:04	#7
Styber ford::advanced Zarejestrowany: 01-03-2014 Model: Focus MK2.5 Silnik: 1.8L 125PS Rocznik: 2009 Postów: 480	Odp: U2023 Falowanie obrotów Korekta krótkoterminowa całkowicie z kosmosu, a co dziwne długoterminowa na 0. Jak wygląda sygnał z sond lambda? Obydwie możesz nagrać jak się zachowują. ...i najważniejsze pytanie - czy masz LPG?

27-04-2020, 09:31	#8
borysmajster ford::amateur Imię: Borys Zarejestrowany: 18-04-2020 Skąd: Warszawa Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.8 125 KM Rocznik: 2009 Postów: 8	Odp: U2023 Falowanie obrotów Cześć, Podpiąłem się dzisiaj rano lapkiem i po ostatnim skasowaniu błędów, dzisiaj wyskoczył błąd IC U1900-20, po skasowaniu go i ponownym odczycie, ponownie wystapił U2023 - jeszcze się nie pokazał Przesyłam film z dodanym parametrami pracy lambdy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nie mam LPG i nigdy nie było instalacji

27-04-2020, 10:09	#9
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: U2023 Falowanie obrotów Chyba sonda lambda padła (wartości powinny skakać od 0.3 do 0,7V). U ciebie leży temu podlewa ciągle paliwo.

27-04-2020, 10:21	#10
borysmajster ford::amateur Imię: Borys Zarejestrowany: 18-04-2020 Skąd: Warszawa Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.8 125 KM Rocznik: 2009 Postów: 8	Odp: U2023 Falowanie obrotów Jak dobrze widzę i rozumiem to padła druga sonda lambda za katalizatorem ?

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie