Sprawdzanie Numeru VIN

k4mil32 · 25-02-2015, 04:28

Witam,
Ostatnio zauważyłem pewien problem. Dzieje się on średnio raz na trzy odpalenia samochodu. Chodzi o to że auto po rozgrzaniu się powinno zarówno na biegu jałowym jak i podczas postoju na jedynce czy każdym kolejnym, trzymać około 800-900 obrotów. Tymczasem mój fusion niekiedy zatrzymuje się na 1,5tyś i niżej nie schodzi.. Przy zmienię biegów wskazówka niekiedy nie opada, obroty się trzymają. Co może być tego przyczyną?

Dodatkowo drugi problem jaki zaobserwowałem (i kiedy obroty działają w porządku) to że podczas zmiany biegu, kiedy wciskam sprzęgło i wyjmuje bieg, widzę ze wskazówka obrotomierza szybko podskakuje o jakieś 300-400 obrotów i spada po wrzuceniu biegu. Czy to tzw. "Ślizgające sprzęgło"?

Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

madamsz · 25-02-2015, 14:42

Witaj
Podłącz pod kompa i zobacz co ci pokazuje, czy może jest cos zapisane. Może pedał gazu, przepustnica, czujnik temperatury, sonda ?

k4mil32 · 27-02-2015, 04:23

Błędów brak.
Czy te objawy może powodować kiepskiej jakości paliwo?

kacper69 · 27-02-2015, 06:45

Zacznij od potencjometru w przepustnicy.
Jego złe wskazania ( ale w normie ) nie są traktowane jako błędy.

25-02-2015, 04:28	#1
k4mil32 ford::beginner Zarejestrowany: 09-03-2014 Model: Ford fusion Silnik: 1,4 Rocznik: 2003 Postów: 24	Utrzymujące się wysokie obroty na biegu jałowym i nie tylko Witam, Ostatnio zauważyłem pewien problem. Dzieje się on średnio raz na trzy odpalenia samochodu. Chodzi o to że auto po rozgrzaniu się powinno zarówno na biegu jałowym jak i podczas postoju na jedynce czy każdym kolejnym, trzymać około 800-900 obrotów. Tymczasem mój fusion niekiedy zatrzymuje się na 1,5tyś i niżej nie schodzi.. Przy zmienię biegów wskazówka niekiedy nie opada, obroty się trzymają. Co może być tego przyczyną? Dodatkowo drugi problem jaki zaobserwowałem (i kiedy obroty działają w porządku) to że podczas zmiany biegu, kiedy wciskam sprzęgło i wyjmuje bieg, widzę ze wskazówka obrotomierza szybko podskakuje o jakieś 300-400 obrotów i spada po wrzuceniu biegu. Czy to tzw. "Ślizgające sprzęgło"? Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-02-2015, 14:42	#2
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,313	Odp: Utrzymujące się wysokie obroty na biegu jałowym i nie tylko Witaj Podłącz pod kompa i zobacz co ci pokazuje, czy może jest cos zapisane. Może pedał gazu, przepustnica, czujnik temperatury, sonda ? __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

27-02-2015, 06:45	#4
kacper69 ford::specialist Zarejestrowany: 12-02-2004 Skąd: Mazowsze, TenKraj. Model: Mondek V5 sedan Silnik: diesel 2.0 /150 koni Rocznik: 2019 Postów: 996	Odp: Utrzymujące się wysokie obroty na biegu jałowym i nie tylko Zacznij od potencjometru w przepustnicy. Jego złe wskazania ( ale w normie ) nie są traktowane jako błędy.

27-02-2015, 04:23	#3
k4mil32 ford::beginner Zarejestrowany: 09-03-2014 Model: Ford fusion Silnik: 1,4 Rocznik: 2003 Postów: 24	Błędów brak. Czy te objawy może powodować kiepskiej jakości paliwo?