Sprawdzanie Numeru VIN

backdel · 30-05-2014, 17:22

Witam, coś mi się wydaje, że auto jest troszeczkę za niskie. Czy może ktoś się orientuje jaka jest prawidłowa wysokość pomiędzy górną krawędzią nadkola a środkiem osi koła tył/przód, w focus mk2 kombi z silnikiem 1.6 diesel.

radek70 · 30-05-2014, 21:50

Cytat:

Napisał backdel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, coś mi się wydaje, że auto jest troszeczkę za niskie.

Są trzy opcje: może się wydaje, może to jest econetic (fabrycznie obniżony), może ktoś kombinował z zawieszeniem.

backdel · 31-05-2014, 03:38

Mysle ze 50 cm jest prawidlowa wysokosc.

DjLeo · 31-05-2014, 09:51

Cytat:

Napisał backdel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mysle ze 50 cm jest prawidlowa wysokosc.

Sam jestem tego ciekawy. U mnie ewidentnie przód niżej od tyłu. Mimo tego samego ciśnienia na 4 kołach. No ale wiadomo silnik swoje robi. Generalnie w warunkach miejskich wolałbym podnieść o 1-2 cm auto. Dlatego może rozważę dystanse. Tylko pytanie jaki to ma wpływ na właściwości jezdne.

Generalnie mógłby być wyższy kapkę FOCUS.

K9Darek · 31-05-2014, 10:09

O te wymiary musiałbyś zapytać w Fordzie. Wysokość może się różnić przez kilka czynników: rodzaj nadwozia, rozmiar kół i opon, stan bieżnika, stan zawieszenia, ilość paliwa w baku czy tego co jest załadowane w aucie. Gdy ja swoją Foke załadowałem 3os + pies i pełny bagaż to daleko jeszcze było oponie do rantu nadkola.
Dystans na pewno odrobinkę poprawi stabilizację pojazdu na zakrętach.

DjLeo · 31-05-2014, 16:14

Szwagier sobie założył do Skody i praktycznie zero różnicy. Poza tym, że się nie ryje po krawężnikach.

backdel · 31-05-2014, 20:16

Cytat:

Napisał DjLeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sam jestem tego ciekawy. U mnie ewidentnie przód niżej od tyłu. Mimo tego samego ciśnienia na 4 kołach. No ale wiadomo silnik swoje robi. Generalnie w warunkach miejskich wolałbym podnieść o 1-2 cm auto. Dlatego może rozważę dystanse. Tylko pytanie jaki to ma wpływ na właściwości jezdne.

Generalnie mógłby być wyższy kapkę FOCUS.

Czasem widuję jadącego focusa mk2 fl, wyrażnie jest wyższy i ładniej się prezentuje. Gdybym wiedział w jaki sposób jest podwyższony i na czym to polega, zrobiłbym to u siebie. Myślę, że auto wyższe o 5 cm, byłoby bardziej dynamiczną wersją.

majek32 · 31-05-2014, 20:17

hymm ciekawe, raczej większość uważa że obniżone jest bardziej cool Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Basra · 31-05-2014, 20:21

Witam

Wersja 3,4 i 5 drzwi, występuje z zawieszeniem standardowym i sportowym.

pozdrawiam

backdel · 31-05-2014, 20:35

To tak jakby chodzić w butach bez obcasów......he

30-05-2014, 17:22	#1
backdel ford::average Zarejestrowany: 04-08-2013 Model: Focus Kombi MK1/MK2 srebrny metalik Silnik: 1.8-TDDI, 1.6 TDCI Rocznik: 2005/2009 Postów: 188	Prawidłowa wysokość między nadkolem a środkiem koła Witam, coś mi się wydaje, że auto jest troszeczkę za niskie. Czy może ktoś się orientuje jaka jest prawidłowa wysokość pomiędzy górną krawędzią nadkola a środkiem osi koła tył/przód, w focus mk2 kombi z silnikiem 1.6 diesel.

31-05-2014, 03:38	#3
backdel ford::average Zarejestrowany: 04-08-2013 Model: Focus Kombi MK1/MK2 srebrny metalik Silnik: 1.8-TDDI, 1.6 TDCI Rocznik: 2005/2009 Postów: 188	Odp: Prawidłowa wysokość między nadkolem a środkiem koła Mysle ze 50 cm jest prawidlowa wysokosc.

31-05-2014, 10:09	#5
K9Darek Zablokowany Imię: Darek Zarejestrowany: 17-11-2011 Skąd: NRW Model: VW Sharan Silnik: 1.8T 150KM Rocznik: 2001 Postów: 369	Odp: Prawidłowa wysokość między nadkolem a środkiem koła O te wymiary musiałbyś zapytać w Fordzie. Wysokość może się różnić przez kilka czynników: rodzaj nadwozia, rozmiar kół i opon, stan bieżnika, stan zawieszenia, ilość paliwa w baku czy tego co jest załadowane w aucie. Gdy ja swoją Foke załadowałem 3os + pies i pełny bagaż to daleko jeszcze było oponie do rantu nadkola. Dystans na pewno odrobinkę poprawi stabilizację pojazdu na zakrętach.

31-05-2014, 16:14	#6
DjLeo ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 17-02-2014 Skąd: Kraków Model: Focus Mk2 FL kombi Silnik: 1.8 TDCI 115km Rocznik: 2009 Postów: 687	Odp: Prawidłowa wysokość między nadkolem a środkiem koła Szwagier sobie założył do Skody i praktycznie zero różnicy. Poza tym, że się nie ryje po krawężnikach.

31-05-2014, 20:17	#8
majek32 ford::specialist Imię: Mariusz Zarejestrowany: 11-12-2011 Skąd: Dobre Miasto Model: focus II FL Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2008 Postów: 0	Odp: Prawidłowa wysokość między nadkolem a środkiem koła hymm ciekawe, raczej większość uważa że obniżone jest bardziej cool Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-05-2014, 20:21	#9
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,756	Odp: Prawidłowa wysokość między nadkolem a środkiem koła Witam Wersja 3,4 i 5 drzwi, występuje z zawieszeniem standardowym i sportowym. pozdrawiam

31-05-2014, 20:35	#10
backdel ford::average Zarejestrowany: 04-08-2013 Model: Focus Kombi MK1/MK2 srebrny metalik Silnik: 1.8-TDDI, 1.6 TDCI Rocznik: 2005/2009 Postów: 188	Odp: Prawidłowa wysokość między nadkolem a środkiem koła To tak jakby chodzić w butach bez obcasów......he