Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 29-07-2020, 09:09   #91
Svedrus
ford::average
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
Domyślnie Odp: Błędy p0229(00) i p003a(17) 2.0tdci

Szkoda że nie robiłeś fotorelacji :-P

Bump: Szkoda że nie robiłeś fotorelacji :-P

Svedrus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-07-2020, 10:01   #92
uneasy
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 09-07-2020
Skąd: Cardiff
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2015
Postów: 231
Domyślnie Odp: Błędy p0229(00) i p003a(17) 2.0tdci

Mam. Jedna fotkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
uneasy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-07-2020, 21:34   #93
Svedrus
ford::average
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
Domyślnie Odp: Błędy p0229(00) i p003a(17) 2.0tdci

U mnie nadal sytuacja z turbo jest taka że raz jeździ ładnie a raz tak jakby turbo się budziło od 2500obr a na drugi dzień znowu normalnie. Zauważyłem że dostaje takiego zamula jak dodam więcej gazu przy niskich obrotach czyli na jak przejeżdżam przez próg zwalniający zamiast na pierwszym biegu to na drugim i dam wiecej gazu jak obroty są 1400-1500
Svedrus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-11-2023, 08:17   #94
Kamilru
ford::amateur
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 14-11-2023
Skąd: Kamienica
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2008
Postów: 1
Post P003A - Sprawdzenie wartości VANE_POS

Witam,
Temat już nikomu nie nowy, bo często się przewija po forum...
Dostaję błąd P003A z oznaczeniem 16 i 17. Silnik 2.0 Tdci przedlift.

Ford kopci na czarno tak bardzo, ze przy wyższej prędkości samochody za mną zmuszone są zwolnić z powodu braku widoczności.

Turbo późno wstaje, bo zazwyczaj powyżej 2.2k pod góre z obciążeniem zdarza się, że dopiero przy 2.5k czuć, że ładuje.

Ford ogólnie jest słabszy, przynajmniej takie odnoszę wrażenie...

Sprawdzone węże podciśnienia, rura od intercoolera wymieniona, bo była walnięta pod opaską. DPF wyciety, egr wyprogramowany.

Wymieniony czujnik położenia geometrii na nowy, wymieniony zawór podciśnienia.

W załaczniku logi. Zapaliłem mondka i na biegu jałowym dodawałem gazu w podłogę. Ktoś zerknie na wartości VANE_POS i powie mi czy są normalne? Bo nie wyglądaja, ale nnie mam pojęcia o mechanice.

Najbardziej wiarygodny jest k.fsl przy reszcie bawiłem się z czytaniem info na zapłonie i przy odpalaniu.
Załączone Pliki
Typ Pliku: zip Desktop.zip (11.9 KB, 7 wyświetleń)
Kamilru jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:24.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.