|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-07-2020, 09:09 | #91 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
Odp: Błędy p0229(00) i p003a(17) 2.0tdci
Szkoda że nie robiłeś fotorelacji :-P
Bump: Szkoda że nie robiłeś fotorelacji :-P |
29-07-2020, 10:01 | #92 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 09-07-2020
Skąd: Cardiff
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2015
Postów: 231
|
Odp: Błędy p0229(00) i p003a(17) 2.0tdci
|
29-07-2020, 21:34 | #93 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
Odp: Błędy p0229(00) i p003a(17) 2.0tdci
U mnie nadal sytuacja z turbo jest taka że raz jeździ ładnie a raz tak jakby turbo się budziło od 2500obr a na drugi dzień znowu normalnie. Zauważyłem że dostaje takiego zamula jak dodam więcej gazu przy niskich obrotach czyli na jak przejeżdżam przez próg zwalniający zamiast na pierwszym biegu to na drugim i dam wiecej gazu jak obroty są 1400-1500
|
14-11-2023, 08:17 | #94 |
ford::amateur
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 14-11-2023
Skąd: Kamienica
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
P003A - Sprawdzenie wartości VANE_POS
Witam,
Temat już nikomu nie nowy, bo często się przewija po forum... Dostaję błąd P003A z oznaczeniem 16 i 17. Silnik 2.0 Tdci przedlift. Ford kopci na czarno tak bardzo, ze przy wyższej prędkości samochody za mną zmuszone są zwolnić z powodu braku widoczności. Turbo późno wstaje, bo zazwyczaj powyżej 2.2k pod góre z obciążeniem zdarza się, że dopiero przy 2.5k czuć, że ładuje. Ford ogólnie jest słabszy, przynajmniej takie odnoszę wrażenie... Sprawdzone węże podciśnienia, rura od intercoolera wymieniona, bo była walnięta pod opaską. DPF wyciety, egr wyprogramowany. Wymieniony czujnik położenia geometrii na nowy, wymieniony zawór podciśnienia. W załaczniku logi. Zapaliłem mondka i na biegu jałowym dodawałem gazu w podłogę. Ktoś zerknie na wartości VANE_POS i powie mi czy są normalne? Bo nie wyglądaja, ale nnie mam pojęcia o mechanice. Najbardziej wiarygodny jest k.fsl przy reszcie bawiłem się z czytaniem info na zapłonie i przy odpalaniu. |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|