Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 21-12-2020, 18:35   #1
Wandzik
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 15-09-2016
Model: C-max
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 20
Domyślnie Wymiana klocków/tarcz

Witam

czy przy wymianie klockow przod / tyl nalezy odkrecic dekielek od pojemniczka plynu hamulcowego? A dokladnie przy cofaniu tloczka. Rozne opinie sie slyszy, rozne filmiki na internecie itd.
Czy poprostu sciagamy zacisk, cofamy tloczek na maksa, skrecamy i po sprawie. Co z odpowiecznikami?
Dokladnie mi chodzi o c max rok 2012 1.6 tdci

Wandzik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2020, 20:16   #2
arturek
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar arturek
 
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2014
Postów: 6,795
Domyślnie Odp: Wymiana klocków/tarcz

Cytat:
Napisał Wandzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam

czy przy wymianie klockow przod / tyl nalezy odkrecic dekielek od pojemniczka plynu [...]
Odkręcanie jest zalecane, ale jak nie odkręcisz to nic się nie stanie

Sprawdzić poziom płynu po wymianie klocków - podniesie się, przez cofnięcie klocków

Cytat:
Napisał Wandzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[...]
. Co z odpowiecznikami?
[...]
Odpowietrzników nie ruszamy, jeśli tylko wciskamy tłoczki, bez rozbierania zacisków

pozdrawiam
Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------
INSTRUKCJE.pdf / eTIS / chemia_Forda /
arturek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-12-2020, 16:39   #3
Wandzik
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 15-09-2016
Model: C-max
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 20
Angry Odp: Wymiana klocków/tarcz

Dzis wymienilem klocki przod i tyl. Przed rozpoczeciem skontrolowalem poziom Plynu hamulcowego. Poziom w pojemniku byl na poziomie max. Po wymianie jednej strony przod (oczywiscie po wcisnieciu tloczka) poziom plynu sie podniosl pod krawedz otworu pojemnika. Ponaciskalem pedal hamulca i troche sie obnizyl ale byl juz nad poziomem Max. Po wymianie drugiej strony przod poziom podniosl sie pod krawedz i tak zostal.Zanim wzielem sie za tyl pobralem przez dwie strzykawki nadmiaru plynu i podlozylem pojemnik. Po wymianie lewy/tyl plyn wyplynal minimalnie poza pojemnik. Pobralem znowu dwie strzykawki plynu i po prawym / tyl poziom w pojemniku zatrzymal sie grubo nad poziomem Max. Czy taki poziom juz zostanie czy na dniach sie obnizy i bede mogl dolac to co pobralem strzykawkami?
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 20201226_153510.jpg (83.7 KB, 50 wyświetleń)
Wandzik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-12-2020, 19:40   #4
mirek8423
ford::beginner
 
Avatar mirek8423
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Klucze
Model: C-Max
Silnik: 2,0 TDCi 110KM z PowerShift
Rocznik: 2010
Postów: 44
Domyślnie Odp: Wymiana klocków/tarcz

Heh. Zrób tak żeby poziom płynu był na max zakręć zostaw a poziom płynu sprawdzaj co jakiś czas, wystarczy rzucić okiem.
mirek8423 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-12-2020, 11:05   #5
Alecki
ford::professional
 
Avatar Alecki
 
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,471
Domyślnie Odp: Wymiana klocków/tarcz

Cytat:
Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Odkręcanie jest zalecane, ale jak nie odkręcisz to nic się nie stanie
U mnie przy wciskaniu tłoczków płyn przelał się przez krawędź zbiorniczka. Całe szczęście, że był odkręcony a pod nim dałem szmatę.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]
Alecki jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-12-2020, 15:52   #6
Wandzik
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 15-09-2016
Model: C-max
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 20
Domyślnie Odp: Wymiana klocków/tarcz

Ogolnie mnie nie dziwi ze poziom plynu sie podniosl. Tymbardziej ze wszystkie 8 klockow jakie wyciagnelem byly prawie na 0. Interesuje mnie tylko jaki poziom plynu byl 3-4 Lat temu jak klocki byly nowe, bo jezeli przy zjechanych klockach a tym samym na prawie maksymalnie wysunietych tloczkach poziom plynu byl na max to przy nowych to chyba pod dekielek bylo. (Szkoda ze wtedy w serwisie byla wymiana klockow)
A moze Sie gdzies zapowietrzylo przy naciskaniu pedala hamulca po kazdej wymianie ze stron. Bo teraz nie jest pedal tak twardy jak "kamien" jak przed wymiana. Auto hamowac hamuje dobrze ale te pierwsze wcisniecie pedala za miekkie. Moglo by jakims cudem sie zapowietrzyc?
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 20201226_122229.jpg (98.2 KB, 32 wyświetleń)
Wandzik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-12-2020, 16:46   #7
Skolmi
ford::expert
 
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,382
Domyślnie Odp: Wymiana klocków/tarcz

Jeśli miałeś stary płyn i cofałeś tłoczki przy zakręconych odpowietrznikach to syf mógł pójść do pompy i zrobić jej kuku. Bardzo rzadko, ale się zdarza.
Skolmi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-12-2020, 09:55   #8
Wandzik
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 15-09-2016
Model: C-max
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 20
Domyślnie Odp: Wymiana klocków/tarcz

Plyn raczej nie byl stary. Z 3 lata temu wymienialem w serwisie Ford bo sprawdzali przy mnie ze niska zawartosc elektrolitow jest czy cos takiego. Odczekam pare dni. Jak sie nie wyrowna cisnienie to pojade na odpowietrzanie
Wandzik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-12-2020, 19:43   #9
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,638
Domyślnie Odp: Wymiana klocków/tarcz

Jakie cisnienie ma się wyrównać?
Wcisnales tloczki to się podniósł poziom płynu.
Przecież to normalne. Jak okładziny będą się zuzywac to trzeba będzie tego płynu dolewać
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-12-2020, 21:04   #10
mirek8423
ford::beginner
 
Avatar mirek8423
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Klucze
Model: C-Max
Silnik: 2,0 TDCi 110KM z PowerShift
Rocznik: 2010
Postów: 44
Domyślnie Odp: Wymiana klocków/tarcz

Kolego Wandzik myślę, że trzeba było dać auto do fachowca bo z hamulcami nie ma żartów a wiedzę masz na ten temat, że tak powiem marną. Bez urazy oczywiście.
mirek8423 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.