Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 29-05-2021, 08:25   #21
Fulara
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 7,029
Domyślnie Odp: Wymiana gum stabilizatora

Nie ma konieczności zakładania na zwoje gum czy podkładek. Nie mam tego w MK1 i cisza jak makiem zasial. Pomaga ale nie wymaga e. Ważniejsze jest dobre ułożenie sprężyny na talerzu i na amorze

Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-05-2021, 08:27   #22
zbinek512
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 265
Domyślnie Odp: Wymiana gum stabilizatora

Są specjale piny do centrowania sanek. W karoserii są otwory i trzeba odpowiednio ustawić sanki.
zbinek512 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-05-2021, 08:29   #23
Fulara
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 7,029
Domyślnie Odp: Wymiana gum stabilizatora

Sanki można przykręcić z tolerancja nawet do 3 mm także trzeba dobrze ustawić. Po operacji i tak jest wymagana geometria. Inaczej niż ciągną wahacze inna zbieżność.
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-05-2021, 10:15   #24
Antej
ford::expert
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 4,131
Domyślnie Odp: Wymiana gum stabilizatora

O pinach do sanek, wiem i nie o tym jest temat.
Nie ma sensu powielać tych informacji w kolejnym temacie.
Zanim będę forsował teorię źle ustawionych sanek, zapytałem o zbieżność po ich ruszeniu. U mnie była zrobiona i tak musiała być zrobiona.
Cytat:
Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
trzeba dobrze ustawić. Po operacji i tak jest wymagana geometria.
Wyszła idealnie, tył też w normie. Nie robił tego przypadkowy człowiek w SKP, byłem przy ustawianiu. Znam go, tak samo jak znam człowieka który robił mi zawieszenie.

Mimo to ściąga w prawo, dlatego zapytałem o dodatkowe czynności przy zbieżności wynikające ze zrzucenia sanek.

Przy przekoszonych sankach wyjdzie zbieżność w granicach normy?

Ostatnio edytowane przez Antej ; 29-05-2021 o 10:20
Antej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-05-2021, 10:37   #25
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 3,653
Domyślnie Odp: Wymiana gum stabilizatora

Pamiętam jak kiedyś mialem problem z zawieszeniem i sprawdzali z pinami sanki.
Gość mi mówił że na zbieżności nic nie wyjdzie jeśli są przesunięte i dlatego ostatecznością jest właśnie sprawdzanie sanek jeśli zbieżność wychodzi idealnie a auto zachowuje się inaczej.
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-05-2021, 14:40   #26
Fulara
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 7,029
Domyślnie Odp: Wymiana gum stabilizatora

nawet milimetr przesunięcia sanek da ci kilka stopni na zbieżności

ja raz wymieniałem wahacze i tam była tolerancja przykręcenia też z 1 czy 2 mm
i wyjechałem z kierownicą przekrzywioną o 10 minut zegarowych.

każda ingerencja w zawieszenie to geometria. kto robi w zawieszeniach to wie o co chodzi
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-05-2021, 16:12   #27
Antej
ford::expert
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 4,131
Domyślnie Odp: Wymiana gum stabilizatora

Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Typowej geometrii czy zwiazanej z poprawnym ustawieniem sanek?
Po wymianie calego przodu zawieszenia i gum stabilizatora,sanki zdejmowane, zrobilem geometrie.
Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mimo to ściąga w prawo, dlatego zapytałem o dodatkowe czynności przy zbieżności wynikające ze zrzucenia sanek.
Ja się chyba nie doczekam odpowiedzi, dwa razy zapytałem bardzo konkretnie. O wpływ przekoszenia sanek po ustawieniu zbieżności, nie przed.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] odpisał i trochę mnie utwierdził że mimo dobrej zbieżności nadal sanki mogą być problemem.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tylko opowiada,że ruszone sanki rozwalają geometrię, że trzeba robić zbieżność.

Nic nowego, wiadomo że trzeba. Auto po złożeniu bez ustawiania zbieżności "na oko" zachowywało się jak szalone,kierownica skręcona. Zanim dojechałem na SKP zrobiona zbieżność, "żeby była". Potem zbieżność na przyrządach, ostatecznie jeździło lekko, ale wyszło ściąganie.

Skończyłem grzebać, powietrza wszędzie równo w oponach (było/jest), nadal ściągało.
Zamieniłem koła stronami (mając opony asymetryczne mogę, mają może 15kkm i nie wyglądają na zdarte, z resztą wcześniej nie ściągało auta), podciągnąłem też ręczny.
I chyba ciut za mocno, bo opory wzrosły. Ale też mam wrażenie że nie ściąga, i to może być przyczyna problemu.Świeże szczęki i prawa delikatnie mogła brać na puszczonym ręcznym.


Chciałem też zrobić poduszkę silnika,bo słyszę pukanie i jest zerwana, ale pogoda nie rozpieszcza.

Ostatnio edytowane przez Antej ; 29-05-2021 o 16:27
Antej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-05-2021, 16:59   #28
Fulara
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 7,029
Domyślnie Odp: Wymiana gum stabilizatora

kolego jak ci ściąga po spięciu sanek to nic prostszego a zmierz kąt pochylenia koła.

jeśli są "krzywo" skręcone to będzie różnica i będzie ściągać

masz wydruk geometrii ?
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-05-2021, 17:41   #29
Slawko
ford::specialist
 
Avatar Slawko
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6
Rocznik: 2012
Postów: 609
Domyślnie Odp: Wymiana gum stabilizatora

Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mimo to ściąga w prawo, dlatego zapytałem o dodatkowe czynności przy zbieżności wynikające ze zrzucenia sanek.
Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja się chyba nie doczekam odpowiedzi, dwa razy zapytałem bardzo konkretnie.
samo zrzucenie sanek, zbieżności nie przestawi, za to przestawi geometrię.
Inaczej ustawia się kąt pochylenia koła oraz kąt skrętu koła, muszą być identyczne ale o przeciwnych kierunkach


zbiezność prawidłowa rysunek a i b, ale na "b" nie sa identyczne kąty skrętu
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg zbieżność.jpg (5.2 KB, 12 wyświetleń)
Slawko jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-05-2021, 17:47   #30
Fulara
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 7,029
Domyślnie Odp: Wymiana gum stabilizatora

Cytat:
Napisał Slawko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
samo zrzucenie sanek, zbieżności nie przestawi, za to przestawi geometrię.
Inaczej ustawia się kąt pochylenia koła oraz kąt skrętu koła, muszą być identyczne ale o przeciwnych kierunkach


zbiezność prawidłowa rysunek a i b, ale na "b" nie sa identyczne kąty skrętu
pełna zgoda, jeśli drążki nie były odpinane, to zbieżność się nie przestawi, przestawi się geometria. dlatego auto z godziny na kierownicy 00:00 idzie np na 23:50

zbieżność jest dalej dobra, ale kierownica skorygowała "błąd" sanek

nikt kto nie montował wahaczy, sanek i nie robił geometrii nie będzie w stanie tego pojąć, jak nikt kto nie robi geometrii nie jest w stanie pojąć że po wymianie sprężyn zbieżność ulega zmianie

polska. welcome. willkomen.
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:16.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.