Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-05-2021, 11:38   #51
Slawko
ford::specialist
 
Avatar Slawko
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6
Rocznik: 2012
Postów: 609
Domyślnie Odp: Co w zawieszeniu może tak stukać

Cytat:
Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podnosisz koło łapiesz za nie i machasz góra dół lewa prawa.
kołem tak, ale sworzeń wykonuje tylko ruchy w "poziomie" lewo-prawo-przód-tył. nie badasz góra dół sworznia, chyba, ze masz tyle pary w rękach, że potrafisz odpowiednio szybko machać kołem pionowo do góry i na dół

Slawko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-05-2021, 11:52   #52
cezarg1410
ford::expert
 
Avatar cezarg1410
 
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,092
Domyślnie Odp: Co w zawieszeniu może tak stukać

Cytat:
Napisał Slawko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kołem tak, ale sworzeń wykonuje tylko ruchy w "poziomie" lewo-prawo-przód-tył. nie badasz góra dół sworznia, chyba, ze masz tyle pary w rękach, że potrafisz odpowiednio szybko machać kołem pionowo do góry i na dół
Spoko spoko po prostu miałem na myśli żeby wziąć koło w ręce i próbować nim machać.
cezarg1410 jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-05-2021, 11:53   #53
Slawko
ford::specialist
 
Avatar Slawko
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6
Rocznik: 2012
Postów: 609
Domyślnie Odp: Co w zawieszeniu może tak stukać

Wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dlatego troszkę sprostowałem dla potomnych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Slawko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-05-2021, 11:56   #54
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 3,653
Domyślnie Odp: Co w zawieszeniu może tak stukać

Niejeden tak koło sprawdzał.
Sam też sprawdzałem jak miałem koła prosto i zero śladów/odczucia ze coś tam jest nie tak.

Dopiero w tym zakładzie mi właśnie gość mówił że dopiero jak skręcił koła i ruszał wszystkim to wyczuł delikatne klikanie/luzy na sworzniu i mówi że jeśli stuka coś tak jak na nagraniu to raczej to.
Ale, przynajmniej byli też szczerzy że preferują nie robic tego popołudniu (żona kombinowała jak to ustawić w czasie bo auto cały czas jest w użytku) bo jak zrobią to chcą się upewnić ze to było to a jeśli się okaże że nie to będą mieć czas żeby domówić czesci i skończyć tego samego dnia.

Będę dawał znać w czwartek czy auto będzie jeździć czy jedzie na białe klify w Dover aby przypadkiem auto spadlo w morskie tonie

Ostatnio edytowane przez edmun ; 30-05-2021 o 11:59
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-05-2021, 12:13   #55
zmulim
FCP member
 
Avatar zmulim
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 1,698
Domyślnie Odp: Co w zawieszeniu może tak stukać

Bierzesz porządną brechę, wkładasz między wahacz a zwrotnicę i naciskasz. Od razu widać czy sworzeń Ok czy nie. Wymianę można bez problemu machnąć na aucie bez wyjmowania wahacza, choć to drugie jest wygodniejsze. Rozwiercasz delikatnie nity tak by nie zrobić za dużych otworów i tyle. Robiłem tak w mk1 i wyszło idealnie. Po tym oczywiście kontrola geometrii obowiązkowo.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
zmulim jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2021, 09:08   #56
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 3,653
Domyślnie Odp: Co w zawieszeniu może tak stukać

Auto odebrane.
Przejechałem na razie jakieś 80km z wyłączonym radiem i nawiewem klimy ustawionym na minimum.
Jeździłem wczoraj, jechałem dzisiaj.
Na razie cisza i spokój.


[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zbieżność na razie jest w kosmos i w zależności od nachylenia drogi mam kierownicę w różne strony, no ale chłopaki sami orzekli ze na razie po prostu to skręcili żeby pojezdzic, żeby się wszystko ułożyło i zbrudzilo i żeby wpaść na ostateczne ustawienie zbieżności po weekendzie.

Przy okazji dostałem namiar na serwis gdzie sprawdza dlaczego mam problemy z turbo i zrobię też tam klimę.
Ale to całkowicie inny temat.
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2021, 09:38   #57
cezarg1410
ford::expert
 
Avatar cezarg1410
 
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,092
Domyślnie Odp: Co w zawieszeniu może tak stukać

Czyli sworznie?
cezarg1410 jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2021, 09:53   #58
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 3,653
Domyślnie Odp: Co w zawieszeniu może tak stukać

Jeden sworzeń wahacza jeśli chodzi o stuki oraz górne mocowania amortyzatorów z łożyskami jeśli chodzi o skrzypenie na nierównościach jadąc na wprost (podobno jak przyszły mocowania to się chłopaki zdziwili że dosłownie przyszły same mocowania bez niczego).
Na razie jest taka cisza i spokój że nawet można jeździć w kompletnej ciszy bez włączonego radia.
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2021, 10:06   #59
Slawko
ford::specialist
 
Avatar Slawko
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6
Rocznik: 2012
Postów: 609
Domyślnie Odp: Co w zawieszeniu może tak stukać

I teraz pomyśl ile Cie kosztowała ta naprawa. Jakbyś zaczął od końca to przyslowiowe grosze a tak? No ale skąd masz wiedzieć. Tylu mechaników i speców.
Slawko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2021, 10:21   #60
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 3,653
Domyślnie Odp: Co w zawieszeniu może tak stukać

Razem na wszystko poszło coś około £970 czyli mniej więcej 5000 zł. Nie wliczając tutaj wahacza (właśnie po prawej stronie) i górnych mocowań które były zakładane rok temu.

No ale mam teraz obydwa nowe wahacze, 2 nowe amortyzatory, dwa nowe łączniki stabilizatorów, dwa nowe mocowania amortyzatorow.
Więc nic tylko żyć nie umierac i liczyć że nic nowego w tamtych okolicach znowu nie będzie do wymiany.
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:35.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.