[Kuga 2008-2012] Dziwne drgania a maglownica

[Wojt13]

Witam. Dwa lata temu kupiłem forda Kuga mk1 2,0tdci. Po 6 miesiącach pojawiły sie drgania przeważnie wyczuwalne przy przyspieszeniu. Oczywiście pierwsze było wymiana przegubów wewnętrznych z obu stron. Później łożysko w kole lewym bo szumialo. Następnie wszystkie gumy na wahaczach i łączniki stabilizatora. Dalej ktoś wpadł że może koła. Założono inne felgi z prawie nowymi oponami ale nic nie dało. Następny warsztat stwierdził że przeguby mimo że nowe. Wymienili na drogie i nic. Zdemontowali wał napędu na tył nie pomogło sprawdzili luzy na wyjsciach ze skrzyni to samo. Wymyślili wtryski dla mnie kpina ale zgodziłem się tylko pod warunkiem że oni poniosą koszty jak nie pomoże. Warsztat Bosch serwis i nie pomogło. Nie mam już pomysłu na letnich nowych oponach jak i zimowych także nowych nadal drga. Raz jest lepiej raz gorzej, wydaje mi się że w różnych ustawieniach kół raz drga raz mniej a raz jakby nie drgało. Zastanawiam się nad maglownica ponieważ jadąc po dziurach dziwnie kiera wybiera nierówności a dodatkowo luz może wpływać na tymczasową zbieżność a co za tym idzie może powodować trzepotanie kół. Co myślicie? Pomóżcie bo mi już brak sił i pomysłów.

[makinen]

Trzepotanie od maglownicy może być.
U mnie maglownica stukała na skręconych kołach w prawo jak wjeżdżałem na krawężnik.
Co dziwne jak na skręconych kołach wjeżdżałem na krawężnik w lewo to nie stukało.
To było tylko jedno puknięcie, puk i koniec.
No i wiadomo problem z utrzymaniem kierunku jazdy.

[Wojt13]

Dokładnie przy skręcie w prawo słychać stuk, myślałem że to łącznik stabilizatora ale po jego wymianie zapomniałem o sprawdzeniu tego pukania na krawężniku. Też jadąc czuje że samochód trochę prowadza po drodze. Jutro sprawdzę czy nadal puka. Dzięki pozdrawiam

[Wojt13]

Witam ponownie. Niestety regeneracja maglownicy nic nie dała. Kurczę pomysłów mi brak. Raz drga mocniej czasami bardzo słabo aż trudno wyczuć. Cale zawieszenie sprawdzone wszystko idealne. Tak jak pisałem drgania najbardziej wyczuwalne przy przyspieszeniu lub gdy silnik obciążony bardziej. Wygląda na coś w napadzie ale co?

[yaris1]

przerabiałem to samo wałek napędowy przód ten dłuższy wraz z łożyskiem był lekko wykrzywiony

[Birkof]

Napisał yaris1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przerabiałem to samo wałek napędowy przód ten dłuższy wraz z łożyskiem był lekko wykrzywiony

Możesz coś więcej napisać o tym wałku napędowym? Masz na myśli coś w skrzyni biegów, czy po prostu mowa jest o półosi?

[yaris1]

Tak, półoś ta dłuższa
Sorry czasami szukam słów

[Wojt13]

Witam. Też tak na początku myślałem ale dwa odrębne warsztaty wymieniły mi całą półoś z podporą i przegubami. Dodam że półosie były różnych firm i to samo. Z lewj mam wymieniony tylko przegub od strony skrzyni. Zastanawiam się jeszcze nad wymiana tej lewej półosi. Ewidentnie drgania są z napędu bo gdy wwcisne sprzeglo ustają. Najbardziej mnie dziwi fakt że są dni gdy drgania są prawie nie wyczuwalne a są dni gdy jest dużo gorzej. Ostatnio zaczęło mi sie wydawać że gdy samochód postoji dłużej drgania są mniejsze. Fakt że drgania zmieniają się też w zależności jak są ustawione koła dlatego myślę o przegubach i półosiach.

[Wojt13]

Witam . Piszę z duzych dla przestrogi. Ponad rok walki z drganiami różne diagnozy, dużo kosztów. Dwukrotna wymiana przegubów wewnętrznych i nic. Olśnienie zakup używanych przegubów ale orginalnych klopot rozwiązany. Nie dajcie sie nabrać!!!! Zamienniki w kudze są do du....y. Dodam że za każdym razem po wymianie na zamiennik praktycznie objawy nie mijały dlatego myslalem że to była zła diagnoza a one od razu mialy luz. Po 8 miesiacach jazdy i około 10tys kilometrów luzy byly takie że ruszajac ręka lewo prawo i góra dół słychać bylo stuki. Mam nadzieję że tym wpisem oszczedze komuś wiele miesiecy męczarni którą ja przeżyłem.