[Focus 2011-2014] Żywotność 1.6 Tdci

[irosz]

Mam pytanie jak wygląda sprawa spalania w tym silniku? Podobno jest bardziej paliwożerny od starszego 1.6 90KM/109KM.

[Szymon_Zy]

Trasa Cz-wa - Olkusz - Kraków to 4,5l/100 km, Częstochowa-Bratysława - 4,9l/100 km (tak do 140 max po autostradach), tylko miasto .... aż 6.4 l/100km.
Czy to dużo? IMHO nie - zwykle jeżdżąc miasto-teren wychodzę ok. 5.7 na kapciach 205, na 215 ok. 0.2 l więcej.

[mtl]

Napisał Fawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No nie wiem. Ja u siebie odczuwam wypalanie w trakcie jazdy.
Jechałem na 5 biegu, temp silnika według wskaźnika ok 77-80 stopni, i nagle takie lekkie szarpnięcie, jak by chwilowy brak paliwa, ale krótki.

Mam dokładnie tak samo.

Napisał irosz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam pytanie jak wygląda sprawa spalania w tym silniku? Podobno jest bardziej paliwożerny od starszego 1.6 90KM/109KM.

Starszy 109 KM popijał mi średnio 5,4l w cyklu mieszanym. Nowy 115KM domaga się 6,2l latem z klimą i 5,8l zimą bez klimy.

[raptorf22]

Wypalanie DPF objawia się jak koledzy napisali, czuć że silnik ciężko chodzi, muli przy przyspieszaniu i podnoszą się obroty.
Co do spalania w moim, to teraz w tym okresie (październik/listopad/grudzień) na krótkich odcinkach jazda żony to 6,4 l/100, moja jazda trochę po mieście po obwodnicy to 6,2 l/100 km. W tym roku trasa na wakacje PL-HR spalił z klimą 5,2 l/100 z bagażnikiem do pełna + 4 osoby przy prędkościach 110 - 140 km/h

Latem średnio spala na krótkich odcinkach 5,4 l/100, autostrada z prawie ciągłym 130-140km/h spalanie 5,9-6.0 l/100 km tyle pokazuje komputer , który o 0,2-0,3 zawyża w mojej Foce.

Ten silnik nie jest paliwożerny ale jadąc 130-140 km/h autostradą z 4 osobami na pokładzie + mały bagaż nie spali 4,5 l/100 średnio. Takie spalanie uzyskuję przy prędkościach do 100 km/h.

Mam jeszcze dwie kwestie związane z żywotnością jak często zmieniacie fitr ropy?
Sprawdzał ktoś z jaką częstotliwością wypala Wam się DPF? Po trzech sprawdzeniach wychodzi u mnie co 1200 km nie wiem tylko czy to możliwe.

[mtl]

Napisał raptorf22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam jeszcze dwie kwestie związane z żywotnością jak często zmieniacie fitr ropy?

Swojemu na zmianę robię przegląd podstawowy i przegląd rozszerzony z filtrem ropy. Nabijam średnio 30 tysięcy rocznie, więc przy przeglądzie co 15 tysięcy filtr wypada raz do roku.

Napisał raptorf22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdzał ktoś z jaką częstotliwością wypala Wam się DPF? Po trzech sprawdzeniach wychodzi u mnie co 1200 km nie wiem tylko czy to możliwe.

Przy trasach autostradowych / obwodnicach raczej jest okej. Jak teraz o tym myślę to u mnie też gdzieś co 1000 km wypada wypalanie.

[duratorq115km]

1.6 115KM przebieg niespełna 200 tys. Oprócz regularnych wymian filtrów, oleju itp gdzieś w okolicy 160 000,00 km wymieniany był pasek rozrządu.
Odpukać w niemalowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak do tej pory tylko przetarta rurka od klimatyzacji i trzeba było pospawać. Auto pod chmurką i czy zima czy lato pali ładnie i nie sprawia problemu. Spalanie jak koledzy wyżej pisali 5-6 l/100 km.
Raz dla testu chciałem sprawdzić na pewnym odcinku (ok. 80km) ile się da zejść na minimum przy wyłączonej klimie i bez wielkich bagaży. Średnio na rozgrzanym silniku miałem 3,8 l/100km. Ale prawie cały czas 6 bieg i max. 100 km/h. DPF itp nigdy nie zauważyłem żeby się coś wypalało lub był spadek mocy etc. Tym bardziej na postoju nigdy nie widziałem żeby chwilowe z 0,3-0,4 litra skoczyło nagle na 0,7 czy wyżej.

[spenser696969]

Na tym forum spotkałem się z opinią że podczas wypalania DPF jadąc na biegu i puszczając gaz nie będzie 0,0 litra tylko powyżej tej wartości , sprawdziłem i to nie prawda. Przy wypalaniu DPF jak i normalnie jadąc bez wypalania puszczając gaz na biegu prawidłowo spalanie zawsze jest równe 0,0 litra. Jedynie obroty się delikatnie podnoszą na luzie. Przed wymianą czujnika na listwie też miałem takie szarpnięcia podczas włączania się DPF-u.

[cezarg1410]

U mnie też nie widzialem nigdy spalania większego niż 0 przy zdjetej nodze z gazu mimo wlaczonej procedury. Jedyne objawy u mnie to wentylator i zwiększone spalanie na jałowym. Nic więcej nie widzę.
Przebieg 160kkm. Póki co zero usterek.

[mskgs]

Napisał spenser696969 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na tym forum spotkałem się z opinią że podczas wypalania DPF jadąc na biegu i puszczając gaz nie będzie 0,0 litra tylko powyżej tej wartości , sprawdziłem i to nie prawda.

Oczywiście że nieprawda, ciekawe jak ktoś wyobrażał sobie podawanie paliwa podczas jazdy na biegu bez wciśniętego pedału gazu? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fawa]

Ciekawe z tym spalaniem. Mi się nie udaje w mieście zejść w okolice 6 litrów. Zawsze mam ponad 6. Prawie czasami 7.0.

Na trasie Gdańsk - okolice Karpacza jadąc autostradą 4 osoby plus bagażnik po dach prawie, 140 z tempomatem spalanie 6,1. Jakoś aby zejść poniżej 6 litrów muszę się nastarać.

Filtr paliwa wymienony 15 tys temu, wycieków paliwa brak. Może też i już przebieg swoje robi. Nie wnikam. Wg zasięgu na pełnym zbiorniku zawsze dam radę zrobić ok 750 km,

A jak jest u was z pojemnością zbiornika paliwa ? :>