Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-04-2017, 18:04   #1
dejmanq
ford::amateur
 
Imię: Damian
Zarejestrowany: 01-04-2017
Skąd: Sanok
Model: Focus Mk1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2000
Postów: 4
Domyślnie Sprzęgło-wymiana 1.6 Zetec

Witam Wszystkich serdecznie. Jestem nowym właścicielem Forda Forda Focusa 1.6 mk1 2000r. i po zakupie zaniepokoiło mnie sprzęgło, otóż strasznie wysoko bierze (mam 220 000 przebiegu oraz właściciel poprzedni twierdził że wymieniał gdy było około 190 000).Czytałem już na forum że na 99% czeka mnie wymiana,robiłem test z ręcznym oraz 3 biegiem i samochód kawałek na spokojnie przejechał.Teraz do samej wymiany, patrzyłem na koszty, jak myślicie czy powinienem wymienić wszystkie części na raz(czyli wysprzęglik,siłownik sprzęgła,pompe sprzęgła i tarcze + docisk) czy jakby mechanik powiedział że jakaś część nie jest w tragicznym stanie to nie bawić się w wymianę całości oraz czy wymieniać coś jeszcze np koło zamachowe? Wyprzedzając pytanie dodam że będę nim śmigał ile tylko się da. Z góry dziękuję za odpowiedź.Pozdrawiam


Ostatnio edytowane przez dejmanq ; 07-04-2017 o 18:22
dejmanq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-04-2017, 20:08   #2
miery
ford::advanced
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 03-06-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Focus MK1 Sedan
Silnik: 1.6L Zetec-S
Rocznik: 2002
Postów: 409
Domyślnie Odp: Sprzęgło-wymiana 1.6 Zetec

Nie wiadomo co poprzedni właściciel wymieniał, o ile wymieniał. Wypadałoby najpierw rozebrać bo dziwne, że tak szybko padło. Może wymienił tarczę i docisk, a teraz padł wysprzęglik.
miery jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-04-2017, 20:46   #3
dejmanq
ford::amateur
 
Imię: Damian
Zarejestrowany: 01-04-2017
Skąd: Sanok
Model: Focus Mk1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2000
Postów: 4
Domyślnie Odp: Sprzęgło-wymiana 1.6 Zetec

dzięki za odpowiedź, no nic trzeba go zawieść do mechanika. Najbliższy termin za 2 tygodnie, dam znać co wyszło jak na razie dziękuję za odpowiedź.

Ostatnio edytowane przez dejmanq ; 07-04-2017 o 22:40
dejmanq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-04-2017, 00:48   #4
J@colo
ford::professional
 
Avatar J@colo
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
Domyślnie Odp: Sprzęgło-wymiana 1.6 Zetec

Koła zamachowego raczej nie będziesz musiał wymieniać, można dać do sprawdzenia czy jest proste, a jak zamierzasz trochę pojeździć to najlepiej wymienić tarczę, docisk i wysprzęglik.
J@colo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-04-2017, 16:22   #5
jarhel74
ford::specialist
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
Domyślnie Odp: Sprzęgło-wymiana 1.6 Zetec

Cytat:
Napisał J@colo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
najlepiej wymienić tarczę, docisk i wysprzęglik.
Dokładnie, czyli to, do czego trzeba zrzucać skrzynię.
jarhel74 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-04-2017, 19:37   #6
atomics
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Piekary Śląskie
Model: Ford Focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tdci 134 KM
Rocznik: 2008
Postów: 209
Domyślnie Odp: Sprzęgło-wymiana 1.6 Zetec

Warto też sprawdzić czy to nie jest subiektywne odczucie, ja w 1.8 jak wymieniłem to nowe wcale nie łapało "od spodu". Zabawa nie jest najtańsza więc dobrze trzeba sobie posprawdzać wszystko. A z poprzednimi właścicielami to bywa różnieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
atomics jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-04-2017, 21:24   #7
J@colo
ford::professional
 
Avatar J@colo
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
Domyślnie Odp: Sprzęgło-wymiana 1.6 Zetec

Generalnie ja z sprzęgłem które brało wysoko w moim pierwszym fokusie przejeździłem 3 lata i tez myślałem że sprzęgło jest do wymiany, teraz gdy często mam jakiegoś fokusa na części to jest to dość częsta przypadłość.
J@colo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-04-2017, 19:22   #8
dejmanq
ford::amateur
 
Imię: Damian
Zarejestrowany: 01-04-2017
Skąd: Sanok
Model: Focus Mk1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2000
Postów: 4
Domyślnie Odp: Sprzęgło-wymiana 1.6 Zetec

To samo usłyszałem w warsztacie, mechanik przejechał się i powiedział że nie ma sensu , posprawdzał i mówi że dość częsta przypadłość jak ktoś zmienia samochód na inny to wydaje mu się że jest do roboty sprzęgło bo np. tak jak u mnie wyżej bierze,dał mi przykład swojego samochodu(tyle że audi) ma to samo ale twierdzi że na spokojnie można jeździć,jak już sprzęgło będzie się ślizgać wtedy można zacząć myśleć. Jak na razie dzięki za zainteresowanie tematem ! Pozdrawiam
dejmanq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-04-2017, 19:48   #9
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Sprzęgło-wymiana 1.6 Zetec

Nic nie rób przy sprzegle, jak się nie ślizga tarcza, to jeszcze smiało 70 tys km przejeżdzisz.
A to, że wysoko bierze, o niczym nie świadczy.Sa sposoby na obniżenie pedału sprżęgła,, jak komuś przeszkadza, że bierze wysoko.
Zaoszczedzisz wydatku pewno z połowę wartości Twojego nabytku.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-07-2017, 14:50   #10
AdoKrycha007
ford::professional
 
Avatar AdoKrycha007
 
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,513
Domyślnie Odp: Sprzęgło-wymiana 1.6 Zetec

Panowie, w tym tygodniu będą mi wymieniać kompletne sprzęgło - tarcza, docisk, wysprzęglik (wszystkie Motorcraft bo kiedyś przejechałem się na jakimś chińskim badziewiu) i wymiana oleju w skrzyni (bo słyszałem że skoro się ją ściąga do tej roboty to od razu można stary olej w niej wymienić mimo że producent twierdzi że olej jest dożywotni i nie ma programu przeglądowego jego wymiany).

Pytanie mam, czy coś jeszcze przy tej wymianie można od razu zrobić? Jakieś nowe uszczelniacze/simmeringi, coś z półosiami, pompa sprzęgła ? itp ? Ta robota ma mi starczyć do złomowana auta i chcę by było zrobione kompletnie, bo chciałbym nim jeszcze pojeździć ze 3 lata. To będzie 4 sprzęgło, ale pierwsze moje, poprzednie 3 robił ojciec, ostatnio 7 lat temu. Przebieg 330 tys.

Ostatnio edytowane przez AdoKrycha007 ; 11-07-2017 o 15:13
AdoKrycha007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
focus , sprzęgło , wymiana


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:19.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.