![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-01-2008
Skąd: pomorskie
Model: GALAXY
Silnik: 1.9 TDI 85 KW
Rocznik: 2000
Postów: 129
|
![]()
Witam , od jakiegoś czasu słysze dziwny dzwięk podczas /bezpośrednio po zmianie biegu- odgłos tarcia , jakby cos obcierało, ten sam dzwięk słysze jak dodam gazu na biegu jałowym tak do 2200 rpm i szybko puszcze noge z gazu. Dodam ze wg mnie dochodzi to gdzieś z przodu auta po lewej stronie jakby. klocki i tarcze sprawdzone są ok. Co to może być? mam pewne domysły ale wole poczekać az ktoś sie wypowie.pozdr.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-01-2010
Model: Alhambra
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 4
|
![]()
Luz poosiowy wałka turbiny jest za duży i trze o obudowe.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
![]()
Chyba masz to co ja mam od jakigoś czasu też,dzieje sie to tylko na najnizszych biegach 1,2 i R i ciszej na luzie na postoju też czasem,jak dam gaz do ok.2000 obr i puszcze szybko noge,wtedy słyhchać jakieś gdzies tarcie,jak opisujesz.2 mechaników stwierdziło: TURBO na 100%.Zawiozłem do regeneracji a tam mówią:Turbo jest igła,nie ma co regenerować...tylko wyczyścili Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I tak jeżdże bo nikt nie wie co,gdzie i jak to zrobić...
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-01-2008
Skąd: pomorskie
Model: GALAXY
Silnik: 1.9 TDI 85 KW
Rocznik: 2000
Postów: 129
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
![]()
No tak jak napisałem,też jeżdżę tak od prawie 2 lat i nie widze pogorszenia/polepszenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a o turbie masz wyżej napisane i o tym że nikt nic nie wie też Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
![]() Cytat:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-01-2008
Skąd: pomorskie
Model: GALAXY
Silnik: 1.9 TDI 85 KW
Rocznik: 2000
Postów: 129
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-01-2010
Model: Alhambra
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 4
|
![]()
Jeżdzę na tym luzie ok.tys.km.Stwierdzil to mechanik i kazał jeżdzic.Wirnik turbiny na przełomie tych obrotów tys do dwa przesuwa sie do obudowy i odsuwa.powyżej dwa tys sila odsirodkowa odcionga go i niema tego ocierania.Apropo jak wyjąć zbiorniczek spryskiwacza szyb cieknie mi spod pompki
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-01-2010
Model: Alhambra
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 4
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
![]()
Czyli dalej będziemy jeździć tak jak teraz...
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
n75 , pompa vacum , pompa wakum , regeneracja , turbina |
|
|