[Focus 2011-2014] Dobór felg aluminiowych

[Wa51oL]

Witam,
zbliża się zima więc trzeba by się zaopatrzyć w opony zimowe, obecnie nasz focus mk3 jest na alusach wiec potrzebuje też felg stalowych. Z tego co wiem mają to być 16 cali no ale nie wiem dokladnie jakie to mają być felgi no i jaki konkretnie rozmiar opony ma być.
Jakie polecicie opony zimowe ... ?

pzdr

[wilku30]

Jeśli chodzi o opony zimowe to według mnie najlepsza trójka to Dunlop 3D lub 4D, Goodyear Ultra Grip lub Continental TS830. Cena z montażem oscyluje w granicach 400-430PLN za sztukę

[arturj]

Od kilku dni szukam felg aluminiowych na zimę do mojego Focusa (MK3, HB, 1,6 EB, 150 KM). Do tej pory niestety nie miałem szczęścia, dlatego muszę prosić o pomoc.

Zależy mi na tym, żebym nie musiał używać pierścieni centrujących. Mam już też opony - Goodyear UltraGrip 8, 205x55R16. Czy znacie jakieś modele felg aluminiowych (poza oryginalnymi Ford), które:

1) będą nadawały się do używania zimą,
2) będą posiadały rozmiar 6,5x16 (zalecany dla moich opon), rozstaw śrub 5x108, osadzenie ET50,
3) nie będą wymagały używania pierścieni centrujących (z tego co udało mi się ustalić dosłownie przed chwilą otwór centrujący ma najprawdopodobniej średnicę 63,3 mm - nie mam jak sprawdzić).

Może jesteście w stanie polecić felgi, których sami używanie - również będę wdzięczny.

[driver110]

Moim zdaniem kup oryginalne felgi stalowe, są w miarę tanie i najlepiej nadają się na zimówki. Żadne felgi aluminiowe nie są odporne na działanie soli i uszkodzenia mechaniczne w przypadku uderzenia w krawężnik lub nawet w bryły lodu.
Na pewno samochód wygląda ładniej, ale przeżyjesz mniej stresu podczas jazdy zimą.

[arturj]

Długo się zastanawiałem, czy nie wybrać oryginalnych stalówek. Ale one również nie są wieczne. Obecnie jeżdżę Mondeo na oryginalnych stalówkach na zimę. Niestety felgi mocno zardzewiały. Samochód ma już 9 lat (felgi od nowości), ale korozja pojawiła się znacznie wcześniej. Do tego stalówki wymagają kolejnego kompletu śrub i najlepiej kołpaków. Sumując koszty wychodzi, że felgi aluminiowe są jedynie nieznacznie droższe, a wyglądają oczywiście dużo lepiej.

Po woli zaczynam się też gubić. Początkowo w ogóle nie brałem pod uwagę felg aluminiowych. Poczytałem trochę i zmieniłem zdanie. Ostatnio znów zaczynam wracać do stalówek. Dlatego też postanowiłem poszukać pomocy na forum, bo gdzie indziej trafie na doświadczonych posiadaczy Fordów właśnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety koła letnie mam na felgach 17". Dlatego przekładka opon nie wchodzi w grę. Choć jeśli w miarę szybko nie kupię felg, mogę ich już nie potrzebować. W końcu wiosna za pasem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Będę wdzięczny również za inne opinie.

[HARRY3376]

ja jezdze zima na alu 14 , latem na 17''. zimowki dalem do renowacji 2 lata temu( kupilem uzywki) i nie widze zadnych oznak korozji. kup alu, w zimie tez samochod musi miec wyglad, nie tylko latem. takie jest moje zdanie. pozdro

[_holek]

Mam to samo nadwozie, ten sam silnik i ten sam model opon w tym samym rozmiarze. Poza tym, że przestałem czuć się wyjątkowy polecam Ci Dezent L, które wyglądają tak:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[boncio]

Holek, a niby czemu czułeś się wyjątkowy?

Artur, bierz alu, czasy się zmieniły i moim zdaniem alusy są lepszej niz kiedyś jakości. Przy standardowym profilu możliwośc uszkodzenia jest niewielka jeśli choć trochę się uważa na dziury.

[_holek]

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Holek, a niby czemu czułeś się wyjątkowy?

Najpierw bo było niewiele nowych Focusów. Potem, bo miałem w niezbyt popularnym kolorze w wersji na wypasie. Później, bo zimą jako jeden z nielicznych jeździłem na alusach a teraz już nic mi nie zostało bo nawet opony ma te same Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Też uważam, że nie ma co pakować się w przeochydne stalówki z kołpakami. Za tą samą kasę są alusy, które nie zardzewieją po dwóch sezonach.Ja na swoich zrobiłem już ponad 15 tysięcy kilometrów przy trzaskających mrozach (-30), w mega śniegu, na łańcuchach, w koleinach, po dziurach i wertepach i jakoś nic im się nie stało. Bo i co niby miałoby się stać? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[aerostar]

Możesz użyć każdych felg o rozmiarze 6,5Jx16 lub 7Jx16 (także nadają się do opon w rozmiarze 205/55R16) z odsadzeniem ET=50 mm (a nawet od 47,5 do 52,5), otworem centrującym 63,3 mm, rozstawem śrub 5x108 mm i nakrętkami M12 x 1,5 (uwaga - muszą dokładnie pasować do otworu felgi). O ile pamiętam wymogi te spełnia np. felga Ronal R42 (wzór 5-ramienny).
Możesz też kupić stalówki. Rzeczywiście fordowskie strasznie szybko rdzewieją, więc można kupić bardzo dobry zamiennik KFZ (grupa Alcar) już za ok. 200-210 PLN/szt. Sensownie wyglądający kołpak uniwersalny kupisz za 15 PLN/szt. Śrub to chyba nie trzeba kupować, bo w FF są przecież szpilki wystające z piasty (mylę się?).
@arturj
Sprawdziłem dokładnie: felga Ronal R42 42T655 w rozmiarze 6,5Jx16H2 ET=50 mm ML=63,35 mm (bez pierścienia centrującego), srebrna
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W konfiguratorze trzeba szukać kół do Mondeo, bo do FF3 nie wiem czemu wybiera tylko 7J i to tylko z ML=76,0. Czy to jest dobra felga to nie wiem, ale na pewno w miarę markowa i niezbyt droga. A czy ładna to już kwesta gustu.