[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[AdoKrycha007]

Może tak, ale dla mnie jest lepsze od Google/Here/Waze/Yanosika i to mi wystarczy. I nawet przed radarami ostrzega, czego nie wiedziałem, choć akurat tego nie potrzebuję.

[AdoKrycha007]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie do osób, którzy mają MK4 i dostęp do kompa.
Czy po podpięciu auta da się to wyłączyć na stałe ? (np. tak jak da się po podpięciu pod kompa ustawić na stałe włączanie zamykania drzwi po ruszeniu - to wiem, że się da) Potrzebuję konkretnej informacji sprawdzonej, a nie ogólnika że na pewno się da bo wszędzie się da....

Irytuje mnie w moim strasznie to wyłączanie przyciskiem tego Start-Stop za każdym razem po odpaleniu...

Po przejechaniu tysiąca km i 10 dniach w róznych warunkach atmosferycznych (1/3 autostradą Krk-Rze, raz w dużej ulewie) moim nowym MK4 (prod.08.2019) - zero problemów (poza pierwszym dniem gdy dwa razy nie zadziałały mi czujniki przednie przy parkowaniu po stronie kierowcy - po pasażera działały i tylne działały całe). Wydech nie buczy, tablet się nie zacina, szyby się nie otwierają same, skrzynia chodzi super, nie mam zatłuszczonej szyby na dole od wewnątrz... (więcej nie pamiętam co użytkownicy jeszcze wypisywali - podałem te, co pamiętałem i u mnie one nie występują - otwierania bezkluczykowego nie oceniam, bo w salonie to badziewie od razu wyłączyłem całkowicie, bo nie chciałem tego systemu).

Już mam info sprawdzone - można to wyłączyć na stałe w kompie, ale jednocześnie wyłącza to nam systemy trakcji, TSC i Pre-Collision Alert, a na desce jest choinka z powody wyłączenia tychże systemów. Tryb sport też wyłącza ten system juz bez choinki. Także pozostaje wciskać raz przycisk wyłączania Auto Start Stop koło lewarka po każdorazowym odpaleniu auta i tyle. Wtedy nie wpływa to na systemy prowadzenia. Trudno, przywyczaję się.

[Misieksmig]

Jak dalej tak dobre akumulatory Ford wstawia jak w MK3 to po ok. 2 latach start-stop przestanie działać. Akumulator traci swoją pojemność i jest zwykle niedoładowany na tyle aby uruchamiać powyższy system.

[AdoKrycha007]

Możliwe, musi być odpowiedni poziom naładowania, oraz temperatura na zewnątrz, plus silnik nagrzany. W instrukcji są te kruczki wypisane.

[kacper69]

To nagrzanie silnika do działania Stop&start to nie koniecznie.
Rano, jak wyjeżdzam z parkingu , a silnik jest zimny, to silnik się wyłącza przed bramą wyjazdową, jak się zatrzymam.

[AdoKrycha007]

tak, bo jeszcze nie ma temperatur odpowiednich na zewnątrz, zobaczysz w zimie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. poczytaj instrukcję, też nie czytałem, a mi się rozjaśniło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Lukimaster]

Napisał Misieksmig Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak dalej tak dobre akumulatory Ford wstawia jak w MK3 to po ok. 2 latach start-stop przestanie działać. Akumulator traci swoją pojemność i jest zwykle niedoładowany na tyle aby uruchamiać powyższy system.

U mnie wytrzymał prawie 6 lat. A dokładnie 5 i 7 miesięcy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Start-Stop działał prawie do końca, aczkolwiek pod sam koniec faktycznie już coraz rzadziej. Aku umarł praktycznie z dnia na dzień.

[FanatykForda]

Mój Active (kombi na 18") po dwóch miesiącach i 3000 km nagle zaczął krzywo jeździć (sprawdziłem ciśnienie, było ok. 2,3 bara). Przy prostej kierownicy lekko ściągał w lewo, a przy hamowaniu kierownica odbijała w prawo. Przy 4800 km podjechałem wreszcie do ASO, nie wiem co zrobili, ale po dwóch godzinach jedzie prosto. jutro jadę w trasę ponad 160 km, więc sprawdzę czy z układem kierowniczym już jest ok.

[bidżej]

u mnie to samo przy 30kkm. Zbieżność do korekty.
W Golfie VII była do poprawy co 5k :/

[cezar92]

Pytani do osób posiadających 1.5 150km ecoboost. Czy u was jest tak samo że na wolnych obrotach silnik się tak jak by dławi, odczuwalne są takie szarpnięcia jak by na chwile zapłon przerywał. Jak jadę to nic się nie dzieje. Tylko na wolnych obrotach.