[Focus 2004-2008] nie odpala nawet z plaka

[olxx]

Witam, posiadam Forda Focusa mk2 1.8 tdci z 2006roku, od 2 miesięcy mam z nim problemy, na początku tracił moc przy odpaleniu, a teraz nie chce nawet odpalić, próba odpalenia z plaka też nić nie daje- samochód nie reaguje. Po każdym powrocie od mechanika jeździ 1-2 dni i znowu staje. Został zregenerowany alternator, wymieniony akumulator, filtr paliwa, zawór przy pompie oraz rolki napinacza, samochód był także odpowietrzany.

Przeszukałam różne fora, jednak nadal nie znalazłam rozwiązania, ponieważ w każdym przypadku plak dawał rade. Aktualnie 3 mechaników rozłożyło ręce.. Błędy w komputerze, także zostały pousuwane.

Nie wykonałeś podstawowego sprawdzenia,jakim jest sprężanie w cylindrach, bo diessel to nie benzynowiec, w nim ani iskra, ani świeca miezanki nie zapali.
A na plaka, nawet bez kompresji musi na parę sekund zapalić , pod warunkiem jak sie wie, gdzie psiknąć.

[olxx]

Sprężenie w cylindrach także było sprawdzane, wtryski również są dobre. Tak wiem gdzie się go psiuka, tak jak mechanik, który mi to wykonywał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dlatego piszę tu, może ktoś miał podobny problem.

Początkowo z plaka odpalał, lecz to było jakieś 1,5 miesiąca temu aktualnie nie chce odpalać.

A jakie były wartości tego sprężania, na ciepłym czy zimnym silniku.
Bo aby dostać jakieś konkretne podpowiedzi, trzeba znać objawy, bo wywróżyć z domysłów sie nie da.

Tak jak pisałem wyżej, nie ma możliwości, aby nie odpalił na samostart, o ile rozrusznik i akumulator da radę zakręcić wałem korbowym, a w silniku są jeszcze tłoki i zawory.

Na samostart silnik pali niezależnie od wtrysków, grzania świec, temperatury, itp...

[olxx]

Samochód jeśli odpali to momentalnie traci moc, a następnie tylko kręci o ile kręci i w pewnym momencie go coś odcina, parametry są dobre według tego co powiedział mi mechanik, dlatego usterki szukam gdzieś indziej ..

[Iroman]

Plaka podajesz przez przepustnicę na kolektorze? bo jeśli tak to może ona się nie otwiera albo zacina

[rostex]

Był taki temat niedawno, masz w nim kilka wskazówek i rozwiązanie identycznego problemu.

EDIT: Przejrzałem archiwum i mam wrażenie, że temat poszedł do kosza. Sprawdź zawór EGR, w pełni otwarty nie pozwoli na uruchomienie silnika.

[slawek-kali]

Byl ostatnio kolega z takim samym problemem, dzial galaxy szukaj!!

[olxx]

EGR sprawdzony jest dobry. W tym fordzie galaxy była uszkodzona szybko-złączka kątowa przez co dostawało się powietrze lecz u mnie także jest to dobre, chcą mi cały czas wymieniać pompę ..


Samochód ostatnio odpalal przez dwa dni następnie znowu stanął dlatego skoro czasem mu się uda odpalić to czy na pewno pompa jest do wymiany ?

Wymienią pompę,okaże się że też nie pali, i będą namawiac na wymianę silnika.
Skoro piszesz, że wszystko co sprawdzali to dobre, to czemu nie zapala ???
Nie może uszkodzona pomparaz być dobra, jak postoi 2 dni, a póżniej już nie dobbra, i trzeba wymienić.
Kompresja dobra, ale nie powiedzieli ile atm, bo może dobra dla benzynowego, ale w dieslu juz niekoniecznie, egr tez dobry, ciekawe jak go sprawdzali, pewnie obejrzeli, był czysty, to dobry.
Pewnie komputer też podłączali, i wszystko dobre, żadnych błędów, chyba że żle odczytali.
Ja bym sprawdził czy podaje odpowiednie ciśnienie paliwa na listwę.