|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-12-2019, 16:09 | #11 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 14-11-2015
Skąd: Legionowo
Model: conect 1.8TDCI
Silnik: HCPB
Rocznik: 2003
Postów: 66
|
Odp: 2.0 TDCi 130km Dziwne dźwięki wtrysków i wypadanie zapłonów.
Proponuję w pierwszej kolejności zajrzeć do kosza ssacego w zbiorniku lub rozpołowić filtr paliwa.Jeśli są opiłki to wymiana zaworków wystarczy na kilka kilometrów i znów zaczną strzelać jakby się wał zacierał.Strzelaniu z reguły towarzyszy kawitacja czyli wytracanie się bąbelków w paliwie co jeszcze bardziej dobija układ paliwowy.
|
19-12-2019, 12:11 | #12 |
ford::amateur
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 06-12-2019
Skąd: Lublin
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDCi 130km
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
Re: 2.0 TDCi 130km Dziwne dźwięki wtrysków i wypadanie zapłonów.
Opiłków nie zauważyłem. Zjawisko kawitacji kojarzę ale nie wiem do końca jak to sprawdzić w takim układzie bez rozbierania. Mam dodatkowy przezroczysty filtr na powrocie to w przypadku gdyby zjawisko kawitacji występowało to pojawiały by się tam przepływające bąbelki w paliwie?
Dodam, że nie słyszę w pracy silnika żadnego strzelania. Na dniach wymienię zaworki i wszystkie sprężynki we wtryskach na nowe. |
21-12-2019, 06:41 | #13 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 14-11-2015
Skąd: Legionowo
Model: conect 1.8TDCI
Silnik: HCPB
Rocznik: 2003
Postów: 66
|
Odp: 2.0 TDCi 130km Dziwne dźwięki wtrysków i wypadanie zapłonów.
Na biegu jałowym wypadają zapłony i słychać przy tym takie jakby trzaski we wtryskach.Sam napisałeś.więc jak w końcu jest?
|
02-01-2020, 12:03 | #14 |
ford::amateur
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 06-12-2019
Skąd: Lublin
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDCi 130km
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
Re: 2.0 TDCi 130km Dziwne dźwięki wtrysków i wypadanie zapłonów.
Trochę czasu upłynęło ale problem jak narazie zażegnany.
Problemem okazały się dwa zaworki zwrotne, które bardzo lały na powrót. Dodatkowo wymieniłem wszystkie sprężynki w 4 wtryskach- wielkie dzięki za te części Rajman! Resztą wtrysków ok, sprawdzane na maszynie w serwisie na Nałęczowskiej. Opiłków w filtrze paliwa, baku i sitku od zaworu pompy brak więc może jeszcze trochę pojeździ autko. Z mojego rozumowania gdyby sypała opiłkami to powinny lecieć wszystkie elementy w każdym wtrysku, a tu tylko 2 zaworki, resztą + 4 rozpylacze jeszcze ok. Czy mogę się mylić? |