Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 02-09-2015, 20:16   #1
protheo
ford::beginner
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 19-02-2015
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus Mk2 sedan
Silnik: 1.6 16V benzyna 115km
Rocznik: 2005
Postów: 11
Domyślnie Prawidłowe wskazania przepływomierza 1.6 115km benzyna

Cześć,

Jakie powinny być prawidłowe wskazania przepływomierza (g/s albo kg/h) dla silnika 1.6 115km benzyna w naszych warunkach. Sprawdzałem dziś swój na ELM i na wolnych obrotach wychodzi mi 1,15 g/s max co udało mi się wykręcić to 44 g/s przy 5000 obrotów. Pytam bo pojawia mi się szarpnięcie podczas przyspieszania z reguły na 2 biegu przy 2200 - 2500 obrotów i wydaje mi się, że może to być powiązane. Gdzieś doczytałem że max MAF powinien wynosić 0.8 x KM czyli w tym przypadku 92 g/s ale takiego wyniku to ja nigdy na nim nie widziałem.

protheo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-09-2015, 10:33   #2
protheo
ford::beginner
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 19-02-2015
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus Mk2 sedan
Silnik: 1.6 16V benzyna 115km
Rocznik: 2005
Postów: 11
Domyślnie Odp: Prawidłowe wskazania przepływomierza 1.6 115km benzyna

Postanowiłem dodać coś czego się doczytałem + swoje obliczenia. Jeżeli to są totalne głupoty to proszę o wyrozumiałość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i o poprawienie mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z "Sam Naprawiam Samochód Ford Focus II i C-MAX": TMAP (MAF) - czujnik ciśnienia i temperatury zasysanego powietrza zapobiega ewentualnym spadkom mocy silnika podczas jazdy na wzniesieniach, umożliwiając rozpoznanie chwilowego stanu silnika istniejącego przy pelnym obciążeniu"

+ mieszanka paliwowa stechiometryczna 14,7kg:1L
+ w teorii prawidłowe wskazania MAF to 0.8 x 115km = 92 g/s

Wnioski:
Prz 5000 obrotów, żuycie paliwa sięga u mnie coś koło 12L/100km a prędkość 180km/h więc jak łatwo obliczyć, 1 litr paliwa spalę w przeciągu 3,5 min. I teraz 44 g/s w przeciągu 3,5 minut to będzie 9240 kg powietrza co oznacza, że do mieszanki w składzie 14.7:1 to ja mam nieco ponad połowę.

Czy to rzeczywiście oznacza, że MAF u mnie nie domaga?
protheo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
focus mk2 , przepływomierz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:34.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.