|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-12-2019, 11:52 | #11 | |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 17-01-2006
Skąd: Wodzisław Śl.
Model: Ford EDGE
Silnik: 2,0
Rocznik: 2016
Postów: 46
|
Odp: Tuning silnika Ecoboost 2.0 240KM
Cytat:
__________________
ravmenvip |
|
09-12-2019, 08:07 | #12 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Tuning silnika Ecoboost 2.0 240KM
"Dupohamownia" mooooocno przekłamuje.
Jesli nie byłeś na hamowni to po pierwsze nie wiesz jakie były parametry startowe, więc tym bardziej zgadujesz co do wyniku ostatecznego. btw - nie neguję, że odczuwasz przyrosty i że są one rzeczywiste, ale podawanie wyników z powietrza jest obarczone bardzo dużym błedem. "Dobre gotowce" są ustawiane bezpiecznie i bez kontroli na hamowni nie będziesz wiedział jaki jest ten rzeczywisty wynik oraz tego czy dałoby sie coś jeszcze uzyskać i w jakim zakresie obrotów gotowiec wymaga korekty.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|