|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-11-2017, 12:39 | #1 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-06-2017
Skąd: Czaplinek
Model: Ford focus
Silnik: 1.8 tddi 75km
Rocznik: 2001
Postów: 17
|
Trudności z rozruchem zimnego silnika rano 1.8 tddi
Witam od jakiegoś czasu mam problemy rano, znaczy problemy wstaje rano przekręcam kluczyk świece grzeją gasną, odpalam kręci ok 5 obrotów rozrusznika i odpala chodzi normalnie , niby wszystko ok tylko te 5 obrotów rozrusznika. jak go kupilem odpalał dosłownie na dotyk pół obrotu ,
szukałem przyczyn pod maską i zaóważyłem zparciałe puszczające powietrze przewody przelewowe pomiędzy wtryskiwaczami więc poszedłem do sklepu kupiłem przewody wymieniłem. Następnego dnia wsiadam rano znów kręcenie i odpalił i standardowo potem już odpalał . Więc dzisiaj z rana przed odpaleniem pofatgowałem się poszedłem do CPN-u wlałem w butelkę oleju napędowego otworzyłem maskę odpiąłem wężyki z filtra paliwa (Nie tak dawno wymieniany ale tani za 40zł) i dolałem paliwa weszło ze 100ml a chyba powinien być pełny . Wsiadam do auta odpalam i tak kreci z 5 obrotów odpala więc co to może być w poniedziałek planuje kupić : Zawór zwrotny paliwa i zamontować tylko nie wiem na który przewód przed czy za filtrem paliwa . Proszę pomóżcie bo naprawdę doinwestowałem ten samochód a on mi sie tak odwdzięcza. W sumie zawsze rano odpala ale najpierw były 2 obroty rozrusznika potem 3 i sie przyzwyczaiłem ale jak teraz hechła 5 obrotów to juz mnie drażni . Czy to może być może spowodowane zużytymi swiecami ? Czy jednak nieszczelność (zapowietrzenie?) układu paliwowego ? Coś tam czytałem o jakiejs gruszce pompce ręcznej ale nie chcem kupować czegoś co moze sie nie przydac . Pomocy proszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czytałem inne tematy ale tam raczej mają problemy z długim kręceniem i kilkakrotnym lub wyładowaniem aku Ostatnio edytowane przez SRS ; 16-11-2017 o 20:34 |
12-11-2017, 12:53 | #2 |
ford::professional
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,502
|
Odp: Problem z odpalaniem na zimnym silniku rano 1.8 tddi
kiedy filtr wymieniałeś? załóż zawór zwrotny
sprawdzałeś świece? |
12-11-2017, 13:16 | #3 | |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-06-2017
Skąd: Czaplinek
Model: Ford focus
Silnik: 1.8 tddi 75km
Rocznik: 2001
Postów: 17
|
Odp: Problem z odpalaniem na zimnym silniku rano 1.8 tddi
Cytat:
Właśnie swiec nie sprawdzałem boje się troche tam kręcić :-/ żeby nie ukręcić Zawór zwrotny założę tylko właśnie nie wiem w którym to miejscu przed filtrem paliwa czy za ? powiedz tak mniej wiecej foto : Ostatnio edytowane przez Dasioswh ; 16-11-2017 o 07:22 |
|
12-11-2017, 15:03 | #4 |
ford::average
Imię: Angeloss
Zarejestrowany: 27-11-2016
Skąd: Małopolska
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 16 V
Rocznik: 2004
Postów: 83
|
Odp: Problem z odpalaniem na zimnym silniku rano 1.8 tddi
poczytaj niżej posty ,dużo Ci się rozjaśni
|
12-11-2017, 15:29 | #5 |
ford::professional
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,502
|
Odp: Problem z odpalaniem na zimnym silniku rano 1.8 tddi
sprawdź przynajmniej bez odkręcania kabelkiem
|
12-11-2017, 15:44 | #6 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-06-2017
Skąd: Czaplinek
Model: Ford focus
Silnik: 1.8 tddi 75km
Rocznik: 2001
Postów: 17
|
Odp: Problem z odpalaniem na zimnym silniku rano 1.8 tddi
znaczy kabelkami . Brałem miernik przekrecalem kluczyk o mierzyłem na świecy napięcie czy jest i kolejno ale jak nagrzewanie świec włączam przekręce stacyjke i dotykam świece palcem wkrecona i nie czuję żeby tam biło jakieś ciepło a napięcie na przewodach jest na 100
|
12-11-2017, 17:56 | #7 | |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Odp: Problem z odpalaniem na zimnym silniku rano 1.8 tddi
Cytat:
|
|
12-11-2017, 18:11 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
|
Odp: Problem z odpalaniem na zimnym silniku rano 1.8 tddi
Na filtrach paliwa w dieslu nie polecam oszczędzać bo może się to zemścić.
Oryginalne filtry paliwa do tego silnika robi bosch. Ja takie zakładałem do tego silnika i nigdy nie miałem problemu. Na świecach żarowych sprawdza się oporność. |
12-11-2017, 19:21 | #9 | |||
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-06-2017
Skąd: Czaplinek
Model: Ford focus
Silnik: 1.8 tddi 75km
Rocznik: 2001
Postów: 17
|
Odp: Problem z odpalaniem na zimnym silniku rano 1.8 tddi
Cytat:
Cytat:
Na mierniku?? A i czy to normalne że rano dzisiaj patrzę do filtra paliwa a tam ropy ni ma do pełna weszło ok 100ml do niego. Czy powinien być pełny bo może ****o kupiłem i przecieka. A i gdzie powinienem założyć ten zawór zwrotny na wlocie do filtra paliwa? Między Bak a filtr paliwa? Bump: Cytat:
Ostatnio edytowane przez Dasioswh ; 12-11-2017 o 19:26 |
|||
12-11-2017, 19:49 | #10 | |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Odp: Problem z odpalaniem na zimnym silniku rano 1.8 tddi
Cytat:
|
|