|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-11-2008, 09:51 | #1 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40'
Model: C-Max były Escort MK7 i MK6
Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D
Rocznik: 2006 / 1999 / 1994
Postów: 770
|
Tryb Diagnostyczny zegarów - ciekawe ODKRYCIE!
Witam. Wczoraj dokonałem ciekawego odkrycia w trybie testowym, i chciałbym to poddać dyskusji na forum.
Na początek jak to osiągnąć : naciskamy guzik resetowania licznika w manetce od sterowania wyświetlaczem komputerka i przekręcamy kluczyk w pozycję II-RUN - można też uruchomić silnik będzie ciekawiej. czekamy z naciśniętym guziczkiem aż pokaze sie TEST i puszczamy. i JUŻ. ten sam guzik służy do zmiany informacji testowej na następną. No i tak: Gauge Sweep - test wskazówek zegarków - zrozumiałe LCD test - wszystkie czarne kwadraciki - zrozumiałe LED test - wszystkie kontrolki na ON - zrozumiałe ROM Level 0611 - chyba wersja softu? NVM Level 0611 - chyba wersja softu? NVM EEPROM lvl 0001 - chyba wersja softu? MANUFACTURE START 66 - co to - czy to data produkcji zaszyfrowana w jakiś sposób - moje auto to 2006 prod 07 I-rej. czy to będzie 6 msc. 2006 roku? MANUFACTURE HOURS 9400 - co to - czy to licznik MotoGodzin pracy pojazdu?!?!?!?!? DTC 9601 - błąd odczytu kluczyka do immo - prawdziwy ROAD SPEED MPH, ROAD SPEED KM/H, - prędkość jazdy SPEEDO GAUGE 005f - chyba wartość na zegarku prędkości? ENGINE SPEED 0000 - chyba obroty silnika? (nie włączony silnik) TACHO GAUGE 01ee - chyba wartość na zegarku jakim? ODO ROLL COUNT 0 - czyżby ilość regulacji drogomierza - licznika?!?!?!?!?!? FUEL a/d INPUT - co to? FUEL GAUGE - chyba wartość wskaźnika paliwa? Fuel Flow - przepływ paliwa - narastający od 0 po każdym uruchomieniu. FUEL PERCENT - wypełnienie zbiornika paliwa. (ale nie procenty biopaliwa :fcp2 :fcp22 ) ENGINE TEMP - temperatura silnika TEMP GAUGE - chyba wartość wskażnika temp. BATTERY - i TU jest FAJNIE - na wył. silniku mama 12.3 a na załączonym 14.4 - czyli że akku OK i Ładowanie także!!!! - to dla tych co mają problem z alternatorem i regulatorem super sprawa. DST to EMPTY - czyli ile jeszcze przejedziemy? RAFE 33.4 MPG - Co TO JEST?.?.? Pats Key Flags 10 - tu też jest fajnie - kod kluczyka pokazuje - ja mam 3 klucze każdy co innego tu pokazuje. znaczy że zaden z nich nie jest KLONEM drugiego dorabianym przez klucznika. A/D INPUT 01 aż do 05 - Co to za wejścia? PORT A/B/E/H/J/K/L/M/P/S/T/U/V/W - co to za porty? PERSONALITY 1,2,3,4 - 5b,53,57,57 - to chyba ustawienia wspomagania na sport komfort, standard dla każdego z 4 możliwych kluczy immo. standardowo są dwa. i tu można wnioskować czy ktoś nie posiada do naszego auta trzeciego kluczyka? dodatkowo podaję stan licznika 134tys.km A teraz najfajniejsze: A: jeśli wziąć pod uwagę "Motogodziny" 9400 to wychodzi że auto moje jeżdziło przez 391 dni (9400/24) a skoro jeździ od 07/2006 do 11/2008 to wychodzi jakieś 12 godzin dziennie. B: a jak się zrobi takie wyliczanie 134tys km/9400H to wyjdźie że ktoś nim jeżdził ze średnią prędkością 14.25 km/h !?!?!?!?! Czy to nie dziwne nieco - czy ktoś tu nie COFNĄŁ mi licznika w sposób nieautoryzowany (nie zaliczony na ODO ROLL COUNT = 0). sam jak nim jeżdżę nie za dużo głównie miasto to mam średnią 37 km/h. Ciekawi mnie Co we waszych testach siedzi i jak wy byście to interpretowali, wskazania testowe kontra licznik. pozdrawiam i życzę miłych odkryć. ps. szczególnie interesuje mnie opinia kolegi WORM33 - pisał że odkrył u siebie cofkę licznika.
__________________
a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy... Ostatnio edytowane przez SRS ; 08-08-2023 o 10:52 |
05-11-2008, 13:34 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-06-2008
Model: C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 81
|
Re: Tryb Diagnostyczny - ciekawe ODKRYCIE!
Gabrycha, bardzo ciekawa sprawa. Trzeba sprawdzić u siebie jak to wygląda. :fcp1
|
05-11-2008, 14:16 | #3 |
ford::professional
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: C-Max
Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB)
Rocznik: 2004
Postów: 1,123
|
Re: Tryb Diagnostyczny - ciekawe ODKRYCIE!
ja też sprawdze.
podam dokladne dane a ze mam auto od początku to przebieg pewny na 99% (no zawsze mogli jezdzic przed sprzedaża hehe) wtedy porównamy co i jak. ale ogolnie wyglada bardzo ciekawie. pozdro
__________________
Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć Pozdrowionka... |
05-11-2008, 16:59 | #4 |
Postów: n/a
|
Re: Tryb Diagnostyczny - ciekawe ODKRYCIE!
we wszystkich licznikach elektronicznych w fordzie tak jest. Temat wielokrotnie opisywany na tym forum w różnych działach.
Szukać "test zegarów". |
05-11-2008, 18:15 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-09-2008
Model: S-Max
Silnik: 2.0 145 KM
Rocznik: 2009
Postów: 38
|
Re: Tryb Diagnostyczny - ciekawe ODKRYCIE!
Witam nie wydaje mi sie ze to rok produkcji ja mam styczen 2004 a na tescie MANUFACTURE START 66 mam tak samo to cos innego
|
05-11-2008, 20:22 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: C-Max
Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB)
Rocznik: 2004
Postów: 1,123
|
Re: Tryb Diagnostyczny - ciekawe ODKRYCIE!
[quote="Gabrycha"]
MANUFACTURE HOURS 9400 - co to - czy to licznik MotoGodzin pracy pojazdu?!?!?!?!? ODO ROLL COUNT 0 - czyżby ilość regulacji drogomierza - licznika?!?!?!?!?!? quote] witam zgadzam sie 66 to na pewno nie jest rok produkcji. poza tym zauważyłem ze większość danych jest zapisywanych w systemie szesnastkowym a nie dziesiętnym MANUFACTURE HOURS 9400 u mnie jest inna wartosc ale ona jest zapisana w systemie 16 wiec trzeba przeliczyc. moze rzeczywiscie jest to ilość godzin pracującego silnika. ODO ROLL COUNT 0 w trakcie jazdy rosnie od 0 do cos ok 250 ja jeszcze zauważyłem ze wsakaznia licznika predkosciomierza nie zgadza sie z tym co pokazuje komp. np komp 77kmh a licznik 80kmh. skad ta róznica. czyżby dane były brane z dwóch różnych źródeł do kompa i do licznika? pozdrowionka
__________________
Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć Pozdrowionka... |
05-11-2008, 20:32 | #7 |
Postów: n/a
|
Re: Tryb Diagnostyczny - ciekawe ODKRYCIE!
licznik wskazówkowy zawsze bedzie pokazywał pare km/h wiecej niz ten cyfrowy. Tak jest w każdym.
|
05-11-2008, 23:24 | #8 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40'
Model: C-Max były Escort MK7 i MK6
Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D
Rocznik: 2006 / 1999 / 1994
Postów: 770
|
Re: Tryb Diagnostyczny - ciekawe ODKRYCIE!
co do "MotoGodzin" nie mogą one być Hex bo wyszło mi 4 i pół roku a to bzdura.
__________________
a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy... |
06-11-2008, 07:48 | #9 | |||||
FCP member
Zarejestrowany: 11-03-2004
Skąd: Mszczonów
Model: Mondeo
Silnik: TDCI 163 KM Powershift
Rocznik: 2010
Postów: 1,533
|
Re: Tryb Diagnostyczny - ciekawe ODKRYCIE!
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
Jest: Mondeo 2,5 V6 '02 Jatco sedan / Aygo '17 1.0 X-shift MMT Były: Escort '86 1,4 htb; Escort '92 1,6 16V htb; Mondeo 2.0 duratec '02 sedan; Mondeo '10 2.0 tdci 163 KM powershift sedan; Yaris '01 1.0 3d |
|||||
06-11-2008, 08:57 | #10 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40'
Model: C-Max były Escort MK7 i MK6
Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D
Rocznik: 2006 / 1999 / 1994
Postów: 770
|
Re: Tryb Diagnostyczny - ciekawe ODKRYCIE!
THX.4.ROBAL !
ODO ... - jasne - to licznik obrotów jakie wykonał drogomierz - jak go pomnozymy przez obwód koła jest droga przebyta itd. RAFE - no to jasne teraz fuel i porty - OK - chyba dla uzytkownika to mało istotne dla servisu to chyba podstawa co i gdzie dociera. MFG start i hours - a jednak data i motogodziny tyle że zegarkow - to znaczyć może że i są to motogodziny autka całego jeśli zegarków nowych/innych nie zakładano. No to panowie pochwalcie sie prosze swoimi wartościami (data I rej auta + MFG start i hours + stan licznika) proszę BARDZO! - może to jednak pozwoli na wykrycie oszustw LICZNIKOWYCH - tak jak wykrywacze grubości lakieru odnajdują BEZWYPDKOWOŚĆ. No niestety poczytałem troszkę po necie i wychodzi na to ze to tylko data produkcji zegarów. jakoś tam zakodowana a wartosci sa bankowo hexadecymalne czyli z wykrywacza kłamstw wielka pyzata D..PA
__________________
a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy... |
|
|
|