|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-08-2020, 23:22
|
#1 |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 13-07-2017
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 161
|
Błąd P010F powyżej 3500obr 1.8 Tdci
Cześć.
Czy ktoś może pomóc znaleść przyczynę dlaczego w moin aucie wyskakuje błąd P010f "brak korelacji między czujnikami A i B mierzącymi masę lub objętość zasysanego powietrza" Dzieje sie tak podczas kręcenia powyżej 3500obr. Głównie błąd wyskakuje na 3 i 4 biegu przy mocnym przyspieszaniu. Auto nie traci mocy, nie łapie trybu awaryjnego . Jedzie dalej bez zmian tylko wywali komunikat "Usterka silnika" na liczniku. Ogólnie uklad pod kątem nieszczelność na zadysaniu i dolocie sprawdzone . Podmieniłem czujnik ciśnienia doładowania bo miałem ale bez zmian. Gdzie szukać przyczyny? co na chłopski rozum oznacze ten błąd i co to sa czujniki A i B? Różnica odczytow między przepływomierz a czujnikiem ciśnienia doładowania? |
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
