Sprawdzanie Numeru VIN

jas33 · 14-03-2017, 16:34

no tak tylko chyba lepiej jest i oszczedniej podpiac sterowanie ze swiatla pozycyjnego, po co dodatkowo maja sie swiecic pozycyjne/ nie ma juz takiego wymogu/ ja jak wyzej napisalem juz sobie poradzilem stosujac przekaznik zamist oryginalnego modulu , ktory wydlubalem ze srodka obudowy plastykowej gdzie zmiescil mi sie najmniejszego rozmiaru przekaznik. Treaz wszystko dziala prawidlowo
Jestem przekonany ze te niby moduly elektroniczne to sciema producentów a najlepiej sprawdza sie zwykly mechaniczny przekaznik

TomQ62 · 14-03-2017, 16:39

Cytat:

Napisał jas33 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no tak tylko chyba lepiej jest i oszczedniej podpiac sterowanie ze swiatla pozycyjnego, po co dodatkowo maja sie swiecic pozycyjne/ nie ma juz takiego wymogu/

W moim rozwiązaniu pozycyjne nie mają żadnego wpływu na LDR'y.
Włącza je zapłon, a wyłączają mijania.

stysiek · 14-03-2017, 16:52

a jak obejść temat że w pozycji 0 włączają się mi od razu światła mijania?
konfiguracja softu? macie jakieś doświadczenia?

gik · 14-03-2017, 17:32

Tak, trzeba to wyłączyć poprzez odpowiedni program, na forum dużo na ten temat było. Poszukaj kogoś ze swojej okolicy, kto ma taki program i Ci za parę zł wyłączy. w ASO chcieli 200 zł

jas33 · 14-03-2017, 21:25

byc moze da sie to zrobic za pomoca ELMconfig -zapytaj TEDI, Mayak..... sa to osoby ktore napewno Ci pomoga

matti393 · 15-03-2017, 01:26

Nie da się wyłączyć za pomocą ELM config to program do mk2. Do mk3 jest bezpłatny Focccus. Aczkolwiek używanie tego programu wyłącznie na własną odpowiedzialność.

maciej_b · 15-03-2017, 05:48

Jeżeli Zbyszek pisze o aucie z awatara to ELM Config obsługuje platformę Mondeo MK4 a to oznacza, że "rozmawia" z S-max'em i Galaxy...

moris299 · 15-03-2017, 10:59

Cytat:

Napisał Andrzej_K Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W jakimś reportażu, że niedawno wszedł przepis unijny, że nie ma konieczności robienia przeglądów gwarancyjnych w ASO

Taki myk pewnie obniży ceny także w ASO bo będą musieli obniżyć ceny żeby ktoś w ogóle chciał u nich robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
o tym przepisie nie słyszałem, obawiam się, że wiele innych osób też :/

Vampiszon · 15-03-2017, 11:12

Cytat:

Napisał moris299 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taki myk pewnie obniży ceny także w ASO bo będą musieli obniżyć ceny żeby ktoś w ogóle chciał u nich robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
o tym przepisie nie słyszałem, obawiam się, że wiele innych osób też :/

No chyba nie, bo przepis niby z 2010 roku jest, a ASO jak miało wysokie ceny tak ma...

stysiek · 15-03-2017, 22:48

Cytat:

Napisał maciej_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli Zbyszek pisze o aucie z awatara to ELM Config obsługuje platformę Mondeo MK4 a to oznacza, że "rozmawia" z S-max'em i Galaxy...

nie, chodzi mi o Focusa mk3 z 2013r.

14-03-2017, 16:34	#361
jas33 ford::average Imię: jas Zarejestrowany: 01-09-2013 Model: ford c max Silnik: diesel Rocznik: 2011 Postów: 134	Odp: światła do jazdy dziennej po montażu no tak tylko chyba lepiej jest i oszczedniej podpiac sterowanie ze swiatla pozycyjnego, po co dodatkowo maja sie swiecic pozycyjne/ nie ma juz takiego wymogu/ ja jak wyzej napisalem juz sobie poradzilem stosujac przekaznik zamist oryginalnego modulu , ktory wydlubalem ze srodka obudowy plastykowej gdzie zmiescil mi sie najmniejszego rozmiaru przekaznik. Treaz wszystko dziala prawidlowo Jestem przekonany ze te niby moduly elektroniczne to sciema producentów a najlepiej sprawdza sie zwykly mechaniczny przekaznik

14-03-2017, 16:52	#363
stysiek ford::average Imię: Zbyszek Zarejestrowany: 13-04-2014 Skąd: Ożarów Maz. Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI (163) Rocznik: 2013 Postów: 64	Odp: światła do jazdy dziennej po montażu a jak obejść temat że w pozycji 0 włączają się mi od razu światła mijania? konfiguracja softu? macie jakieś doświadczenia?

14-03-2017, 17:32	#364
gik ford::average Zarejestrowany: 30-06-2012 Skąd: opolskie Model: Focus Silnik: 1.6 TDCI 115 km Rocznik: 2012 Postów: 150	Odp: światła do jazdy dziennej po montażu Tak, trzeba to wyłączyć poprzez odpowiedni program, na forum dużo na ten temat było. Poszukaj kogoś ze swojej okolicy, kto ma taki program i Ci za parę zł wyłączy. w ASO chcieli 200 zł

14-03-2017, 21:25	#365
jas33 ford::average Imię: jas Zarejestrowany: 01-09-2013 Model: ford c max Silnik: diesel Rocznik: 2011 Postów: 134	Odp: światła do jazdy dziennej po montażu byc moze da sie to zrobic za pomoca ELMconfig -zapytaj TEDI, Mayak..... sa to osoby ktore napewno Ci pomoga

15-03-2017, 01:26	#366
matti393 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 28-10-2012 Skąd: Bielsko-Biała Model: Focus Silnik: 1,6 125 KM Rocznik: 2011 Postów: 173	Odp: światła do jazdy dziennej po montażu Nie da się wyłączyć za pomocą ELM config to program do mk2. Do mk3 jest bezpłatny Focccus. Aczkolwiek używanie tego programu wyłącznie na własną odpowiedzialność. __________________ §23

15-03-2017, 05:48	#367
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 TDCi EcoBlue 130KM Rocznik: 2013 \| 2019 Postów: 1,608	Odp: światła do jazdy dziennej po montażu Jeżeli Zbyszek pisze o aucie z awatara to ELM Config obsługuje platformę Mondeo MK4 a to oznacza, że "rozmawia" z S-max'em i Galaxy... __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.