[Focus 2018- ] Stuki przy zmianie biegów

[Moskito83]

Na jezdzie probnej ciezko zarejestrowac te dzwieki. Bynajmniej ja ich nie slyszalem. U mnie gdy dojezdzam do pracy (10 km) nie slychac stukow nawet gdy jest wysoka temeratura na zewnatrz. Ale gdy juz przejade dluzszy odcinek obwodnica z wyzsza predkoscia to stuki sie pojawiaja. Styl jazdy nie ma tu nic do rzeczy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[None]

Nie zgadzam się z Twoją opinią. Nikt tego auta by nie kupił z taką wadą. Auto by się nie sprzedawało . Ewentualnie tylko zimą 🤣. Mówienie w ASO że ten typ tak ma ma na celu uspokojenie klienta i zaoszczędzenie kosztów. Problem dotyczy nie wszystkich . Więc albo niechlujny montaż albo wady materiałowe za co Ford nie chce odpowiadać. Nigdy w żadnym samochodzie takiej dyskoteki nie mialem i nie jest to normą.

[77pawelkrz]

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No nie. Ktoś pisał przecież, że przed zakupem miał 5 jazd testowych i nie było stuków.
U mnie też nic takiego się nie dzieje.

No to może właśnie jeździsz tak jak pisałem. Jak żona jedzie słychać, a jak ja to cisza…

[None]

Napisał 77pawelkrz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to może właśnie jeździsz tak jak pisałem. Jak żona jedzie słychać, a jak ja to cisza…

Tak , tak nie potrafię biegów wrzucać , dopiero się uczę . Szkoda że tylko w fordzie 😉 i pisałem przecież że to ja miałem te jazdy testowe.

[Moskito83]

Nie ma sensu sie spierac czy ktos zmienia biegi prawidlowo czy nie. Stwierdzenia ze wystarczy prawidlowo to robic sa bez sensu z dwoch powodow: raczej wszyscy tu sa doswiadczonymi kierowcami i z niejedna skrzynia biegow mieli do czynienia; nie jest to normalna sytuacja zeby trzeba bylo zwracac szczegolna uwage jak sie te biegi zmienia by nie bylo stukania i tym samym nerwow, ze ma sie do czynienia z badziewiem.

Mialem wiele aut wszystkie z manualem - z roznymi przebiegami - nigdy nic nie stukalo przy zmianie biegow. Sluzbowe Dacie Duster nie wydaja takich dzwiekow jak Focus.

Jesli ktos z posiadaczy poradzil sobie z ta przypadkoscia prosze o info.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[SaddamAZR]

77pawelkrz - to nie jest problem kazdego egzemplarza, a przynajmniej nie w kazdym jest to wyraznie slyszalne. Jezdzilem ostatnio zastepcza Kuga z ASO z dokladnie tym samym silnikiem co u mnie (1.5EB) i tam jakos stukow w ogole nie bylo slychac (chyba ze bym baardzo sie postaral 'niewysprzeglic'), a i skrzynia moim zdaniem chodzila odrobine lzej. Takze nie, to nie jest problem tylko stylu jazdy, bo w moim Focusie widac roznice przy dokladnie tym samym, a nawet spokojniejszym manewrowaniu drazkiem, niz w salonowej Kudze.

Smiem twierdzic, ze to wina niedokladnego spasowania elementow w fabryce, albo wad materialowych, czego niestety nie chca poprawiac na gwarancji w ASO. Aczkolwiek w demowkach do jazd testowych jakos tego nie slychac... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[karloss]

A czy ktoś z Was czytał o tej akcji serwisowej:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Temat styków w fordach to temat rzeka. Miałem takie w Mondeo mk3, w Focusie mk2 nie przypominam sobie i teraz czasem w Mk4.
Kiedyś kiedyś ktoś tutaj na forum napisał przy okazji problemów z wbijaniem 1 i wstecznego w Mondeo mk3, że z wezyka od płynu doprowadzającego płyn do wysprzeglika trzeba usunąć jakoś dlawik. Przyznam, że nie dowiedziałem się nigdy gdzie to jest, ale przypomnialem sobie o akcji serwisowej dla Focusa st i wymianie wezyka, aby zniwelować stuk od skrzyni i zapewnić szybsze wysprzeglanie. Jak to wygląda w praktyce nie wiem, ale podrzucam ten temat.
Druga sprawa to sam wybierak skrzyni dość metalalicznie pracuje, też są jakieś zestawy tulejek ale osobiście tego nie sprawdzałem więc nie wiem jak to dziala.

[None]

Jestem po wizycie u znajomego mechanika . Łomocze coś w skrzyni biegów . Jak się rozciepli jadę do ASO .

[bas13k]

Nagrałem jak to u mnie wygląda. Pierwsze grzechotanie jest po wciśnięciu sprzęgła podczas startu silnika, a następnie po zmianie na drugi bieg. Ewidentnie luźne spasowanie elementów skrzyni nasilające się przy nagrzanym aucie i wyższych temperaturach na zewnątrz.
Ktoś ma podobne "efekty"?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Moskito83]

Mam dokładnie ten san dźwięk.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk