Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 13-07-2014, 10:05   #1
krasnal-pl
ford::amateur
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 12-07-2014
Skąd: Milton Keynes
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 6
Domyślnie Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu

Witam Panstwa

Możliwe ,że jestem przewrażliwiony ale jak dla mnie wolę coś najpierw 2 razy sprawdzić niż potem żałować. Dodam ,że w autach nie jestem zbyt wielkim znawcą stąd proszę o poradę tutaj na forum. Otóż od kilku dni w moim Fordzie C-Maxie 1.6 benzyna rok 2004 da się slyszeć jakis dzwięk podczas skrecania kierownicą co sugerowało by wspomaganie. Nie jest on zbyt intensywny ale coś tam skrzypi. Nie dziwiłby mnie ten problem gdyby nie fakt że dokładnie 2 lata temu miałem tego pecha i walneła mi pompa od wspomagania... co kosztowało mnie pózniej mase kasy (mieszkam w Angli i cały koszt nowej pompy i tych dodatków to 700 Funtów) Więc wymieniono mi wszystko i było ok. Od kilku dni jednak da sie coś słyszeć podczas skręcania i w sumie nie wiem od kiedy tak jest bo zazwyczaj gra radio i nic nie słyszalem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ten dzwięk to jakby skrzypienie podczas kręcenia kierownicą coś takiego choć nie mylić z piskiem jaki czasami pompa wydaje podczas maksymalnego skręcania kołami. Ogolnie kierownica chodzi dobrze i można krecić jednym palcem choć ten dzwięk nieco mnie przeraża. Nie chciałbym doprowadzić do ponownej awarii. Stwierdziłem że najpierw sprawdzę poziom płynu i tu pierwszy problem, bo nie wiedziałem który to zbiornik. Wyczytałem na forum ,że niby ma być pod reflektorem... zdjełem jeden i drugi... nic tam nie było. Uznałem ,że jest to zbiorniczek po prawej stronie lewego reflektora. Otworzylem i poziom wyglada w porzadku. Nie widać żadnych wycieków koło pompy i tych rurek. Zmartwił mnie natomiast kolor tego płynu bo wyczytalem ze powinien mieć kolor czerwony lub zielony... a mój ma kolor raczej czarny zasyfiały... Mysle sobie kurde 2-letnia pompa i tam taki syf ?? cos nie tak ? nie wiem... albo nie wiadomo co mi tam wlali... Zastanawiam sie nad jego całkowitą wymianą i tu też problem... w koncu zielony czy czerwony ?? no i tak z ciekawosci w moim fordzie jest pompa hudrauliczna czy elektryczno-hudrauliczna ?? na razie kilka nie wiadomych i czekam na jakies podpowiedzi i uwagi... co mam robić... ktos pisał gdzies ,że niby sie tylko dolewa pyłnu a nie wymienia ale uwierzcie ten płyn nie wyglada za dobrze... pomóżcie koledzy i poradzcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krasnal-pl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-07-2014, 11:43   #2
slyboots
ford::specialist
 
Avatar slyboots
 
Zarejestrowany: 10-03-2004
Skąd: Włocławek
Model: Focus C-Max Gold
Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10
Rocznik: 11.05.2004
Postów: 775
Domyślnie Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu

Witam,

Panowie podpinam się pod prośbę kolegi, również prosiłbym o info doświadczonych kolegów ponieważ niedawno kupiłem auto i też nie wiem jaki w moim modelu jest układ wspomagania czy hydrauliczny czy też elektro-hydrauliczny oraz jak to jest z wymianą tego płynu wymienia sie czy kontroluje poziom i dolewa ? wogóle we wszystkich modelach jest płyn hydrauliczny ?

Bardzo dziękuję za informację.
__________________
Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik

Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca
slyboots jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-07-2014, 13:10   #3
tomcios
ford::average
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-07-2012
Skąd: Wojkowice
Model: C-max Mk1
Silnik: 1,8 Duratec-HE 120KM
Rocznik: 2004
Postów: 74
Domyślnie Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu

tu jest troche o wspomaganiu
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W instrukcji auta masz narysowane podstawowe elementy w komorze silnika ale zbiornik dobrze namierzyłes.

płyn np [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Dziwny dzwiek to moze być Łożysko, poduszka, odbojnik na McPherson-ie

Ostatnio edytowane przez tomcios ; 14-07-2014 o 13:23
tomcios jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-07-2014, 19:24   #4
krasnal-pl
ford::amateur
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 12-07-2014
Skąd: Milton Keynes
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 6
Domyślnie Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu

Ogólnie to dziękuję za jakikolwiek odzew… bo już myślałem, ze nikt się nie odezwie. Ogólnie dzisiejsze nowe spostrzeżenia przy pomocy zony … wiec poprosiłem aby usiadła za kółkiem i kręciła to w lewo to w prawo. Moje spostrzeżenia są takie ze przy włączonym silniku i otwartej klapie nie bardzo jest możliwość zlokalizowania skąd ten dźwięk… na pewno nie z okolic pompy… może to dziwnie zabrzmi ale bardziej powiedziałbym ze to gdzieś z okolic gdzie umieszczona jest kierownica tylko ze strony zewnętrznej jak mam otwarta klapę i tam nasłuc***e. I jeszcze jedno ten dźwięk bardziej chyba słyszę gdy jestem w środku w aucie niż na zewnątrz gdy pracuje silnik i jest otwarta klapa. Jednakże – ja teraz już wiem ze jakiś tam dźwięk jest i strasznie mnie to denerwuje… Jakieś nowe sugestie ?? może przesadzam… a może powinienem zacząć od wymiany tego płynu i zobaczyć co dalej ?? bardzo proszę o pomoc…
krasnal-pl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-07-2014, 19:58   #5
Basra
ford::professional
 
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
Domyślnie Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu

Witam

Przy układach z pompą mechaniczną stosowany był olej czerwony.Natomiast układy z pompą elektryczną zalewane są olejem zielonym.Olej czerwony tylko do ukł. z pompą mechaniczną,zielony do układów z pompą mechaniczną i elektrycznych.

pozdrawiam
Basra jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-07-2014, 20:38   #6
krasnal-pl
ford::amateur
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 12-07-2014
Skąd: Milton Keynes
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 6
Domyślnie Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu

Rozumiem ze pompa u mnie to elektryczna - hudraliczna ?? lub hydraliczna ?? A co do dzisiejszych spostrzezen... ktos cos podejrzewa ??
krasnal-pl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-07-2014, 08:13   #7
tomcios
ford::average
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-07-2012
Skąd: Wojkowice
Model: C-max Mk1
Silnik: 1,8 Duratec-HE 120KM
Rocznik: 2004
Postów: 74
Domyślnie Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu

Przy obracaniu kierownica na postoju Posłuchaj przy mocowaniach amortyzatorów czy coś tam nie terkocze lub popiskuje.
tomcios jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-07-2014, 13:18   #8
krasnal-pl
ford::amateur
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 12-07-2014
Skąd: Milton Keynes
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 6
Domyślnie Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu

A wiesz ze myslalem o amortyzatorach bo zauwazylem ze jak przejezdzam na chopkach to slychac ten sam dzwiek co przy skrecaniu... co by to moglo oznaczac ??
krasnal-pl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-07-2014, 14:07   #9
tomcios
ford::average
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-07-2012
Skąd: Wojkowice
Model: C-max Mk1
Silnik: 1,8 Duratec-HE 120KM
Rocznik: 2004
Postów: 74
Domyślnie Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu

łożysko z poduszką
np cos takiego[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
tomcios jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-07-2014, 21:20   #10
krasnal-pl
ford::amateur
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 12-07-2014
Skąd: Milton Keynes
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 6
Domyślnie Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu

Witam ponownie… widzę coraz większe konkrety choć nie wiem czy mam się cieszyć czy nie… choć jeśli to byłaby ta poduszka z łożyskiem to zawsze lepiej niż pompa… Ogólnie jeszcze kilka pytań co dalej: odpuści sobie na razie wymianę tego płynu i zająć się konkretnie ta poduszka i łożyskiem ?? To się wymienia w po dwóch stronach lewa i prawa czy tylko jedna ?? Mam jakoś wrażenie ze bardziej słychać to po stronie prawej od kierowcy niż cokolwiek po lewej. Rozumiem ze osoba nie znająca się na tym nie powinna się za to zabierać ?? i lepiej poszukać jakiegoś mechanika… Ogólnie sama część zbyt droga nie jest i jak bym się sprężył i zamówił w miarę szybko to w następnym tygodniu przylatuje do mnie teściowa i mogłaby to przywieść 
krasnal-pl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:50.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.